Зеркало

да неважно, главное что нитка есть

да они и с Казанского не сильно скоростные, разница около часа всего

напомню что смогли - 065 с Павелецкого не ежедневный, видимо не так сильно нужен))

действующий график легко можно оптимизировать, добавив десятка два-три остановок для нужного времени в пути, чтобы уж совсем не конкурировать со скоростными))

в режиме укаждостолбного трамвая не получится почему?

летать и быстро ездить не одно и то же как я понимаю оба государственные?

там две обдираловки - въезд и выезд, все а насчет скоростей - ну прокатись как-нить по М4, увидишь какие скорости на автобусах бывают))

не, это к Саше, отрицательная душевная эрекция это у него))

https://www.rbc.ru/society/19/01/2026/696dc4839a794770756c194c

ну и что? будет дешево, но часов за 10, превратится как раз в трамвай, который на полном маршруте не сможет конкурировать с ВСМ и ночниками

тебе осталось научиться достигать отрицательного душевного оргазма 🤣🤣

как Саша сразу возбудился))

далеко не факт если вернут грузы на ГХ ОЖД, то скорее приобретут физически он доедет часов за 6, если забить на скоростные запреты, не связанные с ПДД))

а его начинали строить?

разобрали, да он там и не был достроен, переезд как раз остался

далеко не рекорд в Оболенском Тульской обл. году примерно в 1980 частично построили мост через ЖД для будущей трассы Тула - Новомосковск в результате трасса построена только от М4, недострой в последующие несколько десятков лет планомерно разрушался, а разобран был только в конце прошлого года))

ну там хотя бы не так беспросветно

я не в Китае живу, не знаю, может там и есть в этом необходимость, а вот у нас никакой что такое обычные поезда? боюсь что после тех бюджетных, что сейчас ездят, ты будешь пути каждый месяц допиливать под стандарт ВСМ

только в расписании это отражается не моментально только не натягивай сильно, порвешь)) кого возить? такого потока как Москва - СПб там и рядом не будет, раз в 3 часа не окупишь строительство и содержание никогда, а грузы туда пускать - сам понимаешь нельзя

так оно и не взлетело пока кучу нормальных пересадок не сделали

в Спортлото (с)))

ну так эти другие маршруты видимо нужнее, их обдирать ради социальника тоже неправильно

ну для тех кого некому спонсировать есть варианты 2 и 3 понимаешь, очень часто подвозящие функции плохо совместимы с социальными поэтому многочисленные сХХХ и с интервалом 40 минут воздух возят, а ты предлагаешь 20 сделать по-моему куда дешевле продумать другие способы компенсации, но к МГТ это уже не имеет отношения

А они от этого чаще станут ездить? я бы задал более насущный вопрос - а они от этого лучше станут лечить?

для меня более привлекательно то что едет в более удобное для меня время, если конечно не с ночевкой в пути для поездки в Новомосковск например ты тоже будешь ждать РА, который ездит раз в день?