Перейти к содержанию

Зеркало

Модераторы
  • Постов

    30427
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    168

Весь контент Зеркало

  1. что-то не помню такого. было-было... видимо не вернули потому что Санаторная есть на Белорусском
  2. нет конечно, в Москву, который в т.ч. и на дальних электричках ездит (а на Комсомольскую вообще больше не на чем)
  3. далеко не только Малаховки, а всего участка от Панков до Фабричной, причем пассажиропоток с этого участка будет заметно превышать Воскресенск и Коломну
  4. вообще имхо Д4 нужно делать по аналогии с Д3, чуть подправив... Калугу оставить на быстрых путях, все остальное в общий график между сквозными, на Горьковском плече то же самое - по быстрым только Петушки и Владимир... а сквозные только Апрелевка - ЖелДор с интервалом 10 - 12 минут
  5. это ладно... когда были прямые дачники до Рязановки, с одного и того же Казанского можно было уехать на два 47 км)) перепутают с Барвихой))
  6. ну РЖД на все эти ускорения с еще более высокой)) ну и слава богу что этого желания нет)) видимо имеется в виду поток с участка Победа - Мещерская на вокзал, а он действительно немалый
  7. ну МЦД священная корова, трогать ни-ни)) а вот Волоколамск переименовать в "Лудина Гора" или "Пагубино" запросто (последнее ПО очень понравится) ))
  8. да из них по сути трамваи сделали, как из Тверских зеленых ну их-то добавить гораздо проще при необходимости видимо мешает наличие серьезного пассажиропотока с участка Панки - Фабричная в Воскресенск и Коломну а в область мешает отсутствие платформ от Москвы до Выхино и очень неприятное скрещивание в Люберцах с 1 пути на Куровскую
  9. он плохо кончил (с) )) сарказм засчитан))
  10. какое информативное название... ну а что делать - Подмосковная есть, Дачная тоже...)) не буди ПО, а то щас Площадь Ильича начнется))
  11. у Коломны сейчас выбор достаточно большой - Голутвинские и Рязанские экспрессы, для особых гурманов 306 поезд, а также автобусы до Котельников за полтора часа без пробок
  12. а на Рязанке-то что не так? по МЦД время хода не изменилось и даже тактовые цифры остались те же, привыкать не придется))
  13. погуглил, получается что так вообще не понимаю откуда у меня в памяти уже много лет КТМ-2 в начале 80-х в Коломне))
  14. кстати Казанский в этом случае хуже Восточного тем, что второй электровоз неизбежен
  15. а где КТМ-2? они ж по-моему тогда по Коломне вовсю рассекали))
  16. отсутствие проводов наверное (если конечно их еще не дотянули)
  17. вообще-то (по слухам))) СТЛ сначала пришла в центр, и только потом на БДД))
  18. ну по Викимапии нечто такое есть и в Дьяковском например, и дома реально есть, а вот кто там в действительности живет - не знаю
  19. а, ну тогда я понял, там пара 4х или 5ти-этажек от поселка сохранилось а давно Лось разжаловали, он вроде как санаторием был раньше? а это реально жилые дома?
  20. так вроде в это время на месте Джамгаровки уже многоэтажки стояли
  21. не уверен... там вдали этот второй путь в дома уходит З.Ы. понял, фото со стороны "тупиковой" части кстати остановка интересная - такое ощущение что частично сделана из двери какого-то ОТ))
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.