Зеркало

там на сиденьях лежать неудобно)) ну какие могут быть возражения - на Западе же Сказочное Митино)) откуда знаешь? ну по слухам же, как обычно)) они там расположились задолго до того как появилось понятие розы ветров, прежде всего из-за торговых путей по Москве, Оке и Клязьме кстати в Фаустово похоже приняли меры, т.к. на Казанке "художественные" вагоны резко перестали попадаться... также почти нет торгашей ни в МЦД ни в дальних... а вот на Павелецком недавно видел трамваину с расписанными под Хохлому четырьмя соседними вагонами, причем с ног до головы - родной окраски не осталось вообще((

таких тогда много было внимание, вопрос: а нафига тогда было запускать троллейбус? а экспрессом он НЯП ходил только в пик против потока, подвозя студентов МИСИ З.Ы. до сих пор не понимаю что мешало в те годы сделать такую же остановку у МИФИ для 148э, ибо обычный 148 в пик набивался в шпроты между Каширкой и МИФИ

радиус поворота? ЕМНИП у БВ и ОБВ он примерно одинаковый

по-моему они скоро везде в 9 вагонов будут ездить уже замечено и в Домодедово и даже в Куровской (уж там-то всегда порядок был)

посею зерно сомнения)) фото 1979 года, в то время ЕМНИП фигурных госов в 5 АП не было (если они когда-то вообще там были) 89-й маршрут тогда еще был в ФАТПе (впрочем тут я не уверен, но чуть дальше к остановке подруливает автобус в типичной ФАТПовской окраске тех лет) вообще больше похоже на колонну из каких-то областных автобусов

вообще не представляю - аквидук разбирать никто не даст

это погоди, еще не все прочухали, через недельку начнется, ибо очень нужная хордовая связь вот эта история мне как раз менее понятна - и не радиус и не хорда... попытка разгрузить Дмитровку, уперев все в БотСад? там и так мягко говоря не сахар... имхо лучше было сохранить 278, закруглив м57 в Бибирево - работало бы стабильнее

какая жесть онлайн на Ярославке... бордовые 12 км от Северянинского путепровода до Королевского((

то есть ему будет все побоку или всем на него будет побоку?))

а в чем его легендарность?

ну а что там накосячишь? добавили фазу светофора, посмотрим к чему это приведет я не понимаю почему еще одну эстакаду не кинули через Алтушку, места там полно

перед светофором уже ожидаемый срач... вопрос - а не быстрее было бы оттянутым разворотом под мост?

ну почему, если два-три частоходящих, как с Покровской на Пражскую, то точно быстро уедешь

ну значит закосили два рейса... это к вопросу о надежности такого маршрута

и что, не было ни 19.23 ни 19.37?

да их таких до и больше после 20.00 - я так понимаю что это вполне допустимо

главное если не сложится в следующий раз, всю вину на заек не перекладывай... не дай бог конечно))

чему бы грабли ни учили, а сердце верит в чудеса)) нет, ничего не подгорает... просто для меня например больший кайф найти гарантированный маршрут, о чем я выше написал

ну так я о том и говорю что перестраховался бы и сразу взял до Покровской на 34 р дороже, а где выходить решил бы по месту)) вот именно поэтому и возбудились, что ты испытываешь кайф от того что создал проблему, а потом решил ее (во многом потому что повезло), в то время как была возможность всего за 34 рубля эту проблему предотвратить)) скучно? зато не мерзнуть на остановке 20 (или сколько там?) минут)) тем что гарантированно в течение нескольких минут приедет м96/м97/852, а потом точно так же гарантированно уедешь с Пражской или с круга... но да, блин, слишком просто))

да это все было примерно понятно и вечером... кроме одного: настолько критичны эти 34 рубля при общей стоимости поездки 1500? или у тебя в голове прочно засела схема - раз я купил безлимит, то ни копейки не переплачу за то чтобы доехать понадежнее? ну днем еще ладно, а уж после 20.00 с автобусами типа 947 я бы точно перестраховался, про всякие "с" вообще не говорю, это попутный ветер а не транспорт))

тогда почему пересаживаться в Остафьево? МЦД же... Тебе же написали, что до Покровской другая зона, а там турникеты, значит, проблема выйти. Ну что непонятно то??? проблема выйти на КС с билетом от Подольска до Покровской? это действительно непонятно, особенно учитывая отсутствие турникетов на КС)) у меня смутные подозрения что ИПА уже вся выпита... тогда лучше утром ответишь))

что-то я не пойму, ты где из Ласточки-то вылез? не в Подольске? где выходить и сильно других по сравнению с билетами до Тулы и обратно?))

я как-то сравнил на Белорусском направлении на скорости 115 - 117 км/ч... ЭД4М колбасило меньше чем ЭП2Д))

да на КС точно так же по лестницам сайгачить ну так можно за минуту до КС глянуть в Яндекс и решать... зато там дохрена всего по мосту до Пражской едет и до круга, от которого на трамвае, если нет ничего на Пражской взять билет сразу до Покровской а потом уже решать по месту - выходить на КС или ехать дальше ну а что же ты? все же проще простого: нашел сиськи, уехал вместе с ними под оборот и все оправдано))

кстати, а чего ты до Покровской не поехал? там было бы все в разы проще