igla

Сняли. Всё, что с пластиковыми сиденьями, ходит на Бологище. Но там пара составов всего. Остальное и там вот такое "комфортное", а "некомфортное" в первую очередь скидывали в Питер

Пока за полтора года так и не шмагли. Впрочем, вот об иволгах не вижу смысла переживать: если вместо них наклепают ЭДх, будет лучше

С пробками на вылетных дорогах на личный не больно-то уйдёшь. Ну и вогул со своими парковками никуда не делся, т.е. ещё и по кошельку будет удар. С такси всё тоже очень плохо: водил и там сильно не хватает, из-за чего оперативно вызвать машину бывает невозможно даже по завышенной цене

дык что лучше на 9: БК с интервалом в полчаса, или ещё МК между ними через 15 минут после БК? БК раз в 15 минут не предлагать - они уйдут на 368 и в Катуар!

Это сейчас не нужны, а 1 сентября, когда обдерут оба, понадобятся. Даже МК. Ибо они лучше, чем ничего

Дык обдерут-то по-любому. И в твоём случае всё равно лопнут

Ну и хрен с ним. Не будут ездить - можно отменить и высвободившиеся выходы перекинуть, скажем, на 9- й или 21-й, чтобы восполнить потери выпуска. Изначально Мустанги его запускали для зарабатывания бабла. Теперь бабло надо тратить, а его не стало Эти доедут на мытищинском 25-м, который внезапно станет проезжать мимо метро

С тем же успехом он мог сказать, что Земля плоская. В идущем по той же Симферопольке 435-м стоячих почему-то возят без звука "Нельзя всем дать всё, потому что всех много, а всего мало". А на хрена? Там уже сидит своя толпа, которой надо в метро. Мы им делаем экскурсию на полрвину доины существующего маршрута с попыткой упихнуть туда толпу с Совхозной... Если всё так плохо, следует ободрать оба маршрута, но оставить их отдельными.

Совсем не факт, что "можно спокойно". Это всё до первого суда

Применительно к 368-му, эти МК, даже в бытность работы там ДПАТП уходили с интервалом 1 - 2 минуты. Химки на такой же 443-й закупили сетры-гармошки

Может и не мешает, но не запустят. Бо у МТА ресурсов нет, а бобиководам в свете бесплатного проезда областных пенсионеров в бобиках работать в области стало невыгодно там, насколько я помню, дурил водила, отказавшись брать стоячих в Подольске куча деревенских маршрутов, откуда уходят ранды. Резерва у автоколонны нет. А ободрать их намного страшнее, чем дублирующий электричку 1365-й. Поэтому вывод очевиден

Есть, но на 1381 выход кого-то надо ободрать. И лучше так, чем убрать один выход из двух на 36-м Лобня - Новосельцево

Значит, убийство. Но в свете ухода рандов из МО нужны выходы, поэтому 459 будет укорочен с целью обдирания.

Ну 1000-то электробусов могут быть выгоднее, чем 1800 троллейбусов: транспортная работа-то уменьшилась вдвое!

лусше оно не поедет, поскольку будет ободрано

"невнятное мустанговское" ходило на пазиках как часы. строго раз в 20 минут по расписанию. Когда на маршрут пришли ранды (а они туда сразу после мустанга пришли, хоть и под вывеской МТА), маршрут стал ездить нерегуярно Если маршрут укоротить до метро "Физтех". можно сохранить имевшийся ранее интервал на метро. От "Физтеха" (1062 - до "Лианозова"). А до Алтуфьева, кому сильно надо, пересядут на 909

Не только с 459. Ещё с 456, 572, 302, 273, 1062...

Будет. Как был недоволен сокращением долгопиных и химкинских автобусов до Ховрина вместо Речника. Ничего, на них забили - они и привыкли. А тут уважительная причина: надо где-то выпуск на 368 брать. Изменит. Пяток выходов с обрезания всех маршрутов до Физтеха получить можно

на Люблинскую. Пересядут на Петрашке Пересядут на 909 или ту же Люблинскую линию. Тем более, непосредственно платформа Лианозово не порождает серёзных потоков ни в жилые дома, ни в промзону. Там только пересадка.

Не совсем. Нынешний 368-й -потомок 368к, появившегося в перестройку. А "исторический" 368 -чёрный грохнули в самом начале 90-х. Он, в отличии от своего "красного" собрата выходил на Лихачёвское шоссе не по проспекту Пацаева, а по Лётной улице, т.е. был короче короткого маршрута. Зато шел по МКАД.

В смысле, очень много? Все! От Москвы-Киевской куча всего тоже только с пересадкой. Включая соседние Поклонную и Матвеевскую

Под мостом возле РИО можно развернуться, так что можно укоротить. Вот ОРП нет,это да. Дык её сейчас и на Алтуфьеве нет

В Белоомуте пазики были. Спринтеры туда ставить придумали далеко не сразу Фотки-то посмотреть можно, но толп в автобусах на этих фотках чота не наблюдается. Мне лет 20 назад довелрсь проехаться в 43-м из Зарайска в Озёры. Был пазик ( озёрский), но шел отнюдь не забитым, свободные сидячие места были всю дорогу. В общем, остаюсь при своём мнении, что на большинстве зарайского пригорода БВ автобусы ездили либо из-за нехватки СВ, либо ищ-за лени переписывать советскую документацию на маршруты

Не могли. Тогда разовых бесплатных билетов не было, да и работники МГТ не имели права бесплатного проезда в метро (а метрошники - в НОТ)

...и в этих маршрутах правда ездило по 55 человек? или хааргазы давали, потому что их девать было некуда, а более мелкого п/с Коломна не держала?