igla

Дурное изменение. оправдано оно разве что при поездках в сторону Белорусской, но там остановки 7-го и 9-го и так не особо далеко друг от друга находились. переносить полтиннник в сторону пр. Энтузиастов от Палихи на Сущёвскую точно не надо было, да и от объединенной остановки в сторону площади Борьбы толку никакого - 7 и 9 и так от одной и той же Белорусской шли

Цифры там были интересные: поток бакланов вроде как "отъел" проток у ночных поездов, а вот поток на самолёты одновременно сильно увеличился и взялся как бы ниоткуда. И получилось, что фактическое увеличение потока перевезла авиация. Но надо будет посмотреть, что в этом году выдадут - там всё по-другому окажется.

Могли, но не хотели. Им и так хорошо жилось

А двухсторонняя автоблокировка на перегоне Рижская - Москва на 1 главном пути восстановлена, или нет? В зависимости от этого, показания светофора отличаются

...совершенно не подумав о том, кто поедет вместо них?

Был бы Андрей Юрьич чуть поумнее - заставил бы рандов до 1 октября поездить

Эти двое запросто могут и не знать Тем более, ДНЦ в Питере сидит Должен был БВ вырубить

Дык вон уже - 350, 437, 440...

А там дальше на вокзал они съезжают на 1 неправильный путь. Какой при этом сигнал на светофоре горит, знают только СЦБисты.

Ну в иволге-то понятно - там её изначально особо некуда прикладывать, а вот что касется ЭП, тут надо внимательно смотреть, куда/откуда они едут, и какой там был интервал

Строительство "новых вокзалов"

Сроко окончания работ по титулу "МЦД-3". там намечается много всяких весёлых вещей типа переноса Сходни, Ново-Подрезкова и Левобережной (с путями) да эти телеги сейчас всем не глядя присылают. Мне её прислали раз шесть наверно

А как Слепцов на а/к 1786 повлияет? Автоклолнна теперь в чужом городе (где он раньше мэрствовал), маршрут межсубъектный, башляет за него не райком.

ранды изначально новьём затарились,а до гнилья его за два года "эксплуатации" ушатали

Не будет до 31 декабря 2026 года От этой идеи отказались и потому что Цари не готовы, и потому что новых электричек не хватает, и четырёх путей на Рижском ходу нет

так и хотели: по 1 и 2 только МЦДшные иволги с интервалом 5 минут, а всё, что дальше Подольска - по грузовым путям с оборотом в Царицыне на них Между тем, ПИД сорвал срок строительства 2 гл пути от Москвы-окт до Москвы-товарной, из-за чего ряд неМЦДшных поездов будут по-прежнему идти только до Грачёвской вместо Москвы и оборачиваться по Лихоборам. Пока до 21 числа, но не удивлюсь, если потом эту телеграмму продлят несколько раз

Гоню, 415-й конечно. В конце 19-го - начале 20-го года. запустили новый маршрут (172-й) что ли, и под это дело ободрали 415-й на пару-тройку выходов. Потоу настал ковид, 415-й ещё ободрали, а этот 172-й грохнули совсем. После ковида ничего уже не вернули - ни 172-й, ни выходы на 415-й Они его вроде бы разбили на два маршрута: до Дмитрова и после Дмитрова

В вечерний пик там и раньше было не сесть, а зачастую - и не влезть. А вот вне пик - воздух Если всё неМЦДшное будет обрезано по Царям, как изначально предполагалось, то не будет: весь бомонд любителей ездить с комфортом переместится туда. Собсна они и заполняют большинство сидячих мест, и ехать им не по МЦД, а за Подольск.Иволги как раз более вместительны, вот тока лавок в них мало, вся вместимость за счёт стоящих. Не везде. На ТКЛ стоят и днём, причём, и на северном участке тоже, на КалЛ тоже едут стоя уже после Новогиреева.

В субботу 26-го закрывают движение МЦК от Хорошева до Крымской на сутки. Официально - в связи с надвигом путепровода около Тестовской

401 до Лобни цже пробовали, не взлетело. Теперь если тока 310 (он кстати социальный). А 1365 уже "съел" 365.

Обкатку придумывали не зайки,а ПИДовцы. У заек наверняка всё проще: вогул рукой махнул - и всё поехало по графику с первого раза официально это из-за ограничений по Москве-Казанской

Не,это графиковые по Лихоборам оборачиваются из-за ликвидации старого и неготовности нового 2 пути между Москвой и Останкином. А залётную вернуть быстрее всего было по той же Николаевской ветке Ну кстати, ПДСы по новому участку пошли ещё прошлой ночью. И получается, движение по нему открыли пассажиры поезда 133 Питер - Казань

Это при том, что обкатку диаметра оперприказом отменили с 19.30

Бригада вполне может и не знать, куда ведут стрелки на маршруте.

Так и будет. На имеющихся выходах. Раз там чуть ли не невывоз, то всем хватит