igla

У кого такие планы могли быть? Обкому это явно не надо, ПИДу - тем более (ветка ведомственная), а райком беден как церковная крыса

Она и была, пока 220-й ФЗ не внедрили. Теперь бывает раз в иногда и скрытно.

Нет, ТЭП70 вместо ЧМЭ3. Плюс отмена ряда остановок

В 2015-м было также, только вместо ЛАЗа - форд-транзит

С бульваров на вокзалы поток посерьёзней будет, чем в Сокольники - Черкизово. А вариант с пешкодралом с Каланчёвки - негодный: Тм19 от Каланчёвки до Проспекта Мира возил воздух Да на метро ты поедешь, ибо всё равно пересадка, а вот на такое расстояние метро уже быстрее. Если же по-зайкиному пустить Тм13 дальше, то это будет Серпуховский Вал, и надёжность этого монстра будет ни к чёрту.

Газели тоже перестали из-за санкций выпускать?

Угу,и это никого не парило особо. Кстати, 575-й после передачи в МТА тоже очень долго возил по городскому тарифу

В общем, я в своё время частенько ездил на Тм13 через Преображенку (из Химок на Вольную улицу). Потому что помимо долгого входа в метро, там ещё и толпы. Кроме того, я ехал после 9 часов, когда каждый третий поезд шел до Комсомольской. А значит, в толпе поедешь ещё и в поезде метро (которого прождёшь 4 минуты). А вот пробок перед светофорами из трамваев, как ни странно, не было. Поэтому ловил трамвай и садился в трамвай

Не телепортируюсь, но попадаю на него на 7 минут быстрее, чем в метро

Вовсе нет. Вот вылез ты на Ленинградском вокзале с электрички - и в метро ты попадешь только через 12 минут, трамвай за это время ( с учётом прохода на него) уже на Маленковке будет. Соответственно, до Сокольников на трамвае быстрее

С Проспекта Мира, Сокольников и даже Преображенки ездят. Несмотря на неудобные выходы к вокзалам. Впрочем, вход в метро с Ленинградки и Ярославки настолько ублюдочный, что способен заполнить любые трамваи.

Да прям из ниоткуда! Он возник с ублюдочно ходящего Тб43, наладить нормальную работу которого в МГТ не хотели/не могли. А от Белорусской до Войковской и от Канала до МКАД 905-й всегда возил попутный ветер Этого много. 13-й там не нужен, а вот А надо в Сокольники, чтобы до Комсы доезжал.

Потому что москвичей-пенсионеров они не возят бесплатно. То есть, коммерция осталась

Раньше остановки разделялись так: на первой - маршруты, идущие по всему Буденного и примкнувшие к ним 552-й и 730-й, на второй - заворачивающие на 9-ю Соколиную. Но появление М3 внесло хаос в эти остановки...

И что, никто не дал по ушам начальству ЛытПАТП за коммерцию на 348-м при недовыпуске на социал?

А там ездил хоть кто-нибудь в 23.00?

Станцию не закроют. Закроют сортировку на ней, а депо, съезды в Кусково, Андроновку и подъездной путь к МЛРЗ никуда не денутся. Значит, и станция останется

Когда переименовали её в Чухлинку. поскольку геморроя с переименованием станции намного больше, чем с переименованием платформы, сделали финт ушами, объявив, что станция Первов остаётся, а вот платформа под таким названием переименовывают. Соответственно, депвел остановку переименовал в "платформа Чухлинка". Ну а дальше когда платформу переименовали обратно в Перово, то и остановку тоже, оставив слово "платформа" - станция-то здесь как бы ни при чём. Аналогично кстати было и с "платформами" Люблино, Ховрино, и Коломенское.

а чего такая цена ровная? Почему не полтинник?

да пробовали наверняка. Толку-то, если этот мальчик/девочка из Лесосибирска, или еще из какой (_l_), и о транспорте Москвы имеет такое же представление, как о корейском алфавите? Он(а) в реестр поглядел(а) и обнаружил(а), что и с604 и 032 имеют конечную на Семеновской

Эммм... У 36, 141 и 83 теперь посада на разных остановках?

В МГТ

даже если и есть, то мест на них быть не должно, бо предпраздничный день

Эммм, а вроде же все "Москвы"с КРЛ должны убрать?