igla

мелкий причал для монастырских метеоров Во-первых, озеро другое, а во-вторых, причалы для круизников есть и там, и там

Если на Можайке пробка, то проще пересесть

На самом деле до прошлого года там гоняли посудо-хозяйственный поезд. То есть, вопрос у них только в финансировании пригородного движения, сама дорога вполне работоспособна. А вот с финансированием дела год от года шли всё хуже и хуже: каждый год что-нибудь отменяют. Последняя жертва - электричка Кутаиси - Сачхере...

Вот уж где проблем никогда не было - так это там

А это был не первый аэроэкспресс после окна?

а до этого сколько было? Если ехать с пересадками, то 490+73 = 563, не сильно дешевле 635-ти Днём и 415-х не особо 1.45. Дубна была 12-й зоной, а не 13-й

Отличается. Тульский отсиживает до конца срока - тверской убёг с поста, и теперь там ВРИО, снова откуда-то из чужого региона

Исторически он был 4 минуты, а 6 стал в начале 00-х, когда Ярославский вокзал перевели на новую СЦБ

Есть, конечно. Не зря вслед за эстонцем, устроившим фактически монополию на прогулки по Москве-реке, этим озаботился и его питерский коллега Поляков, протаскивающий закончег, чтобы под требования бороздить воды Питера подходили корыта только одной шараги "Астра-марин"... а к чему им там нужно подходить?

А не рано ли он заканчивает работу? Или 350 в последнее время тоже до 9 вечера ходил?

А я - из Александрова до Беклемишева и обратно в 94-м. Часть ярославских СРок тогда таскались ВЛ-10, но часть доездили до списания самоходными

Пишуть, что дефектоскоп нашел этот рельс ещё в феврале...

Осталось выяснить, к какому классу относится "междугородный" волгабас

Неее, провоз велосипедов в автобусах Ленобласти запрещен Она и была разрешена

Тем не менее, ленинградский обком именно заботой о колясочниках объяснил замену междугородных лиазов-5256.30 на маршруте 565 Спб - Кировск на городские 5292, в результате чего вместо 45 пассажиров теперь сидя едет 30

Резервы там тоже грохнули

...из говна и палок?

Помимо корявости современного сайта МТА, я склонен считать куда более недопустимой ситуацию, когда фактически новый маршрут оформляют как заезд старого, и пресловутый ФЗ-220 такие фокусы позволяет

Я переходил после часа с Кузнецкого на Лубянку, никто меня не гонял, хотя и пришлось лезть по стоящему эскалатору. Правда, было это лет 20 назад

Прям медведь в берлоге сдох:

Какое-то время, когда К был в 5 АП, а 8 - в 13, пересекались на Котельнической

Точно там, где нынешняя конечная у 905-го е30 - повезло, что митинцы его раскатали и не дают отменить. А 905-му повезло, что офис заек в здание МРП перенесил

Европейский суд против ЦППК? Это звучит! Эстонец на шконке Милошевича

у ЭДх всё же статистика поуспешнее. Вот тока скорость не 160

...на Театральной не ходил. Конечная у него была на Лубянке, а потом он выруливал на Бульварное кольцо по Неглинной