igla

В прошлом году было намного больше, и не только по России, а дела всё равно шли хуже, чем в позапрошлом... "...деньги лежали на дороги, и мы их взяли" (с) Кто? думаешь, их там сортировать будут? Ну значит и полягут на том склоне

Ну как всегда, в удобном месте автостанцию закрыли, отправили пассажиров к черту на рога... ЗЫ. А чем маршруты с первой картинки отличаются от тех, что на второй? Вроде на первом рисунке не только межгород.

Не будет. "Не такие темпы" из-за того,что "объективные трудности": никто не хочет за этот трамвай башлять. Денег у чувака нет и не предвидится, а взятые им в оборот банкиры быстренько отказались брать его в концессию, предложив вместо этого взять в неё бобики

А очень много - не пока, а вообще: например съезды с неё на Дмитровку и Щелчок не предусмотрены

Разве русичи с Красной Пресни не передадут на АПЛ?

Вопрос в том, сколько их, и сколько времени их по таким ценам продают... Самодура убрали - теперь будем всё взад возвращать.

На АПЛ от них вреда намного больше

Шо-то мне это всё напоминает маркетинг от аэроэкспресса. На всякий случай, при гораздо бОльшем количестве желающих им платить, сколько просят, живёт аэроэкспресс с каждым годом всё хуже и хуже... Никто не мешает ЛОВДшникам его прошерстить Тогда уж проще до дома доехать, ибо даже если в поезде тебя никто не тронет, могут на вокзале сцапать. Сломать шею на ватрушке как бы ни проще, чем на лыжах... "...блажен, кто верует" (с) Ладно бы опарыш вытащили, там хоть лавки мягкие...

По такой зарплате, на эти документы можно особо и не смотреть. И спят они, думаю, на работе. Ибо увольнение с подобной работёнки - не особо печальное событие, а последствий особых не будет, бо не секретную шарагу охраняют, а институт, в которые всю жизнь вообще был свободный доступ. Впрочем, это всяко лучше, чем точно также не досыпая за те же 20 тыр, перетаскивать тонны сена и коровьего навоза. ну тебя туда никто особо и не тащит работать Вот прям ходят и успокаивают? "Не верю!"(с) ...профессоров тоже успокаивать надо??? Можно и бесплатно. будет подольше, но тоже приемлемо Понятия не имею. Я в этом чикенхаузе не ел уже лет десять наверно. В Кимрах знаю тошниловку со вкусными обедами, в Конакове ем дома, в Твери есть "Сковородка". Качество сэндвичей у них было на двоечку с плюсом по пятибальной шкале. А с чего бы в райцентре аренда дешевле, чем в областном? Потому что к Москве ближе? Впрочем, тут возможны варианты, но однозначно утверждать, что аренда в любой точке Клина дороже таковой в любой точке Твери я бы не стал Ну не хочет - пусть не платит. В конце концов, если он разорится, я не расстроюсь. Но вообще-то при нормальной организации труда и хорошей зарплате местные к нему сами придут, и за работу у него зубами будут держаться. Ну а нет - так нет ...потому что там Тверская область, а тут Московская? Ну и что? "Тема сисек не раскрыта" (с) Ну вот видишь...

Мне гораздо интереснее другое: если тестирование проходит без пассажиров, получается, эта самая фокус-группа из пятисот человек специально катается по Королёву в заказном автобусе с единственной целью пробить свои тройки? :))

Более того, Конаковская ГРЭС, например, в "свободной России" никогда не работала на полную мощность (8 энергоблоков). Обычно работает 2. Думаю, она не одна такая. Т.е. даже в московском энергокольце резервных мощностей полно.

Может и не отменять, но для начала вернуть все снятые с 22 и 72 выходы.

Если бы это было, вой стоял бы страшенный

Ну сидеть в будке и пялиться в монитор и разгребать дерьмо в коровнике - несколько разные работы. И по престижу, и по трудозатратам )) Дык небось у Сироты тоже так Ну зять же, а не сын. Шизофрения передаётся по наследству, а не при контактах

Видимо, та современная, при которой можно, стоила сильно дороже

С 58 по 684 километр с транспондером проезд двухосного грузовика по М11 стоит от 1392 до 1526 рваных, в зависимости от времени суток и рабочего, или выходного дня. По М10 умножим 664 на 2,20 - 1460 рваных. То же самое...

Так и будет. Ими собираются заменить вагоны в "Соколе"

Если только звонить в автоколонну. МТА типа пообещало, что все ковидные отмены уже введены аж до апреля, и дополнительных отмен не будет.

...по платке тоже легко и прекрасно ))) Полюс-минус одно и то же. В Тверской области может и разная, а вот в самой Твери как бы не было дороже, чем в Клину. ...потому что местные за такие деньги и в таких условиях работать не хотят. Но оказалось, что и гастарбайтерствовать к нему никто не едет... Разумеется. Но владельцам стоять на улице с плакатом: "Приглашаю на работу" не приходится. Ишачить по 15 часов в сутки вахтой за 20 тыр в месяц не станут нигде: ни возле Москвы, ни вдали от неё. А узбеков, которые бы стали, в страну больше не пускают...

Выгодней такси? безусловно. Но зато никто не рулит... В электричке бухать какбе тоже нельзя - транспортные менты на таких любителях себе план по палкам делают. Да и кататься на лыжах с горки бухим, мягко говоря, не следует, ибо потом костей не соберёшь. Если у тебя 100% посетителей приезжают на личных тачках, ни в каком виде не нужен.

Ещё никуда, но видимо в Люберцы на порезку, ибо там десяток машин 2006 - 2007 года выпуска, а ещё десяток - 2010 - 2011. Т.е установленные заводом-изготовителем 8 лет они давно отъездили.

А даже если и одинаковый, на М10 он вполне может быть больше, чем для той же фуры на М11. Но по-моему, в платоне такая же корявая система по всей стране, как на М11 для частников

20 минут интервал в часы "пик" - 30 вне "пик". Когда его передали "автолайну" аборигены вздохнули с облегчением. А 36 со 141 ходили с ним паровозиками - по два, а то и по три. И потом снова полчаса ничего нет... сейчас богданы уже мало где остались. А раньше они много где были, например, в Ебурге. 80% питерских бобиков, кстати - пазики.

Повезло тебе. Были места, где НОТ ходил препогано, в отличии от бобиков. Например, Вольная улица. ооочень немного. Прям настолько немного, что разницы-то считай и нет.

То, что они его наладили, ещё не означает, что оно не накроется на 20-й минуте работы. Икарусы-то у них все венгры, а значит, вероятность ехать без отопления весьма высокая