igla

В последние годы существования бескудниковской ветки на Лосинке, пропустить там грузовой поезд можно было разве что с оборотом в Мытищах. Не уверен, что в первые годы было по-другому.

На чем основано это утверждение? А во время выноса во двор вероятность встретить соседа меньше? ;) А ручки как обходишь? По воздуху? наверно туда же, куда и по электропроводам - тоже вполне себе транспорт. Непрерывный :)

Внутри по поездной записи - на каждой, а вот снаружи - не на каждой, но на многих. Как на Киевской сейчас. перед приьытием поезда по громкой - "поезд следует до станции Каховская", или Красногврадейская. По поездной записи - "поезд следует до станции ХХХ" после каждого объявления "Станция ХХХ". Кроме того, в поездах до Каховской объявления остановок делались мужским голосом, на тот момент в нигде больше в ММ не применявшемся, а до Красногвардейской - женским.

И чо? Пять лет назад она была также забита. Тот эффект не от нового п/с, а от новых человейников: народу стало на 100 тысяч больше - машин стало на 20 тысяч больше, остальные 80 забили электричку. Вот тебе и эффект.

То, что ты не помнишь, не значит, что этого не было :) Помимо Каширской, объявляли много где ещё. В частности, на Речнике, и Площади Свердлова.

Там 21-е и так каждые 5 минут шмурыгают. Другое дело, что вязнут в пробке, но тут увеличение выпуска не поможет никак.

Очень сомневаюсь. Ездят ровно те, кто раньше ездил, а кто считал это всё "ужасной бомжевозкой", продолжает стоять в пробках.

Не ЭТ2М, а красноярский

Откуда у них желание, когда имеются проблемы с выпуском на имеющиеся маршруты? Разумеется, там свои бобиководы есть. И было бы странным заходить на чужой участок, когда толком не можешь окучить свой...

забавно. И как думаешь, много ль таких, чтобы ради них делать беспересадочный маршрут? Эти скорее всего на личной тачке поедут.

Как ты это узнал, если их нет и никто не хочет открывать?

Яндекс-расписания ретро-поезд не показывал, потому что не было телеграммы о его назначении

думаю, больше. Я шелепихой пользовался для проезда из Внукова в Химки: А32 - метро - МЦК - электричка. Переход там намного удобнее, чем на ДЦ. Соответственно, при повторении такой ситуации, я с большой вероятностью не попрусь по переходу на ДЦ, а пересяду и доеду до Шелепихи.

Из Сабурова в Москву? Очень сомневаюсь... Ну Брёхово какбе и подальше Сабурова будет. Хотя многое зависит от начальной точки в Москве: из района Петрашки наверно ты прав, а вот из Кунцева - Пятницкое должно мёртво стоять, чтобы через Крюково было быстрее

Райком относительно 366-го вообще не при делах - маршрут межобластной, поэтому башляет обком. А вот обком очень не хочет увеличивать транспортную работу на своих маршрутах... Можно, но как правило, некому: ну кто и зачем поедет из Сабурова в Крюково?

А в Лобне-то он откуда? Из Конаковского Мха пришел (ближайшее к ней место, где точно живёт медведь)? Какое метро в Мытищи - Долгопрудный? В первый есть какие-то планы к 2050 г., а во второй - даже планов нет. Если бы хотели все эти города-спутники в Москву забрать, забрали бы. А по тому, как провели границы новой Москвы, становится очевидно, что их как раз не хотят делать Москвой. Обратное утверждение - выдумки риэлторов, дабы квартиры продать подороже.

Вот тока имеющиеся телефоны формат 5g, в большинстве своём, не поддерживают. То есть, для начала придётся заплатить транснациональным корпорациям за новый смартфон.

если они под рейсом подразумевают кругорейс, то перевезут ))) Проблема в другом, кудровские в подобном способе выезда не заинтересованы, они требуют автобус до ближайшего метро "Дыбенко" без пробок. А за то время, которое этот дятел ьбудет тратить на проезд до ладожского вокзала, можно до метро дойти пешком из любой точки Кудрова.

Пролет старого моста. Это они его так разбирали

Ново-Подрезково вотпрямщас https://www.netall.ru/incidents/news/1169321.html

Почему? запросто. А электрички оборачивать на пустом Курском

Ни хрена не понял. Куда интересно они должны прийти, если давно уже катаются? Ободрать ивангородский и псковский дятел - это дааа. А вместо них, я так понял, будут опять сидячки под тапком

Надеюсь, что нет. Эти два поезда проще отправить на Курский или Ленинградский вокзалы.

То есть, изначальный проект реформы был фуфлом, раз переделать решили всё. "Где посадки?" (с) Впрочем, пока суд да дело, обрисовался новый конкурс на наш 193-й автобус, и там - уменьшение выпуска с 8 до 7 выходов в будни (по действующему контракту было 10, но "внезапно" появилось допсоглашение и выходов стало 8) и до 6 в выходные. Уже не знаю, то ли "тритий парк" раздолбал один из своих новых ЛиАЗов, то ли ребяткам реально невыгодно ездить, когда есть льготники... Надо сказать, что дома в "Цветном городе", для которого этот 193-й - единственный способ добраться до метро, строятся и сдаются постоянно, т.е. поток там будет расти...

Это та публика, которую депвел нанимал, чтобы доказать бесперспективность монохрени.