igla

Дык если не уменьшать, будет как сейчас. Я 100500 раз повторял: современный российский общественный транспорт убог и дорог. Добровольно из своего тазика туда никто не пересядет, зато наоборот - дай только возможность. Значит, там где не действуют методы убеждения, власти должны применять методы принуждения: распространишь платные парковки на спальные районы - часть нынешних автовладельцев не потянут такие расходы и продадут машины. Введёшь платный проезд по улицам - ещё часть продаст своих железных коней и придёт на автобусные остановки. Запретишь автокредитование - снизишь число новых автовладельцев. И никакие лошадки не потребуются, надо только поставить цель и планомерно к ней идти. И даже бабла на уворовать будет не меньше...

Это факт,если не ставить целью уменьшать. Вон у Собянина получилось, а ведь это была лайт-версия. Перейдя на хард-версию, можно добиться такого же трафика, как в Пхеньяне. Значит будут активнее закупать автобусы и метро строить там, где надо, а не там, где удобно.

А заградительные тарифы устанавливать пробовали?

Волга в Москве в 2 часа ночи Прошлым летом по воскресеньям регулярно скупали всю. Да и в праздники до коронобесия тоже.

Лучший способ борьбы с пробками - уменьшение количества машин на улицах. И тут помогут собянинские платные парковки и ротенберговский платон. А хайвеи можно строить до бесконечности: чем больше построишь, тем больше шинокопытных поедет не на автобусе, а за рулём собственного таза.

... Только он сейчас не ежедневный

В 22.25 тащем-та. А в 1.30 - это прибытие из Севастополя

В Валдай. Точнее, на 7 км

Они в Москве-Октябрьской теперь всегда тусуются.

Ну да. Тем более, тут как раз армию выкуривают из уютного гнездышка.

Ну если они не подведут электричество к новой линии за две недели, то будет практически также. Только не на Лихоборах, а на Москве-Товарной

Пока не начинали. Собираются завозить в Лихоборы и обгоняться там во время техстоянки

Я считаю, что если его передадут в гослесфонд, шансов больше. Тем более, сейчас вояки втихаря сдают земли полигона под застройку. Пару лет назад даже посадили парочку индендантов за такое. Это возле Всеволожска. А возле Мурина ещё хлеще, повадились устраивать мусоросжигательные площадки: ребятки пользуются тем, что это военный объект, и заворачивают всех проверяющих из росприроднадзора и т.п. шараг.

Ну типа вот. Трубы пересекали Большую академическую улицу рядом с ж.д. мостами западнее.

Они и так прекрасно расширяются за счёт колхозных полей. В этом году Мурино "срастётся" с Буграми. А вот наличие в 2 км от дома леса, в который нельзя пойти, меня не радует.

У меня другие сведения: паутину на ветке Митьково - Казанский вокзал таки повесили.

На самом деле тут все хороши: и обход этот нафиг не нужен, т.к. резерва пропускной способности существующих линий навалом, но и военный полигон давно пора убрать практически от границ Питера - земле возле города можно найти куда более полезное применение.

А первый поезд МЦД к тому сапсану разве не успевает? В Царицыне можно пересесть

Не всегда. В паре Тм11 - А311 как ни странно, стабильнее 311

Как это ни смешно звучит, русич показал себя весьма надёжным аппаратом. Не ушатывается Давно? И куда им?

2004 + 28 = 2032. Не так уж и через несколько

РНИС знает: С потоком там тихо. Правда ездил я им шесть лет назад, тогда был городской 5256

Чтобы депо Столбово дождаться. надо чтобы его начали строить. А вот тут - тишина.

Ну если москвы пойдут на МКЛ. то русичи можно и на БКЛ сдать

Для кого, интересно,7-вагонные составы? Для Измайлова?