igla

В Пулкове есть. Две штуки таких на предполетном контроле внутренних рейсов.

Ща у Воробьёва завопят - и им отпишут РА2 из Брянска, туда как раз шесть штук РА3 пришло.

40 рублей кондюшке. Или приложи подорожник к валидатором возле каждой двери. Или приложи банковскую карточку с пэйпэссом к одному из валидаторов (он как правило возле второй двери расположен). Потом отвалидированные карточки надо предъявить кондюшке для контроля.

А там и не может быть быстрее. Во-первых,горная дорога с кривыми, а во-вторых, грузОв много. Собсна именно ласточка там и не нужна. хватило бы и попугая. Но в прошлый его запуск было сделано всё, чтобы народ им не пользовался... В этот раз есть надежда, что своё детище Пегов таки продавит.

Ничего они не дали - повторили как попугаи то, что озвучивали ранее

У тебя такси по Москве значительно ускорило передвижение. Теперь прикинь, сколько бы ты добирался из Медведкова в Шеремуху НОТом - полчаса никак бы не получилось. Это у меня получается только из Химок, и то до 62-го мне 10 минут пешком идти, даже с Речника полчаса не получится.

Всё куда проще: какие костюмы купили, такие и выдали. Я в студенческие годы работал дворником в ж.д. кассах - и мне тоже выдали рабочий костюм "метро" (так прямо и назывался на бирке) с красной буквой "М" на кармане куртки, хотя к метро эти кассы не имели никакого отношения.

если забьют те 4 направления, можно скинуть на 5-е - ту же Казанку.

Была одна вечером по выходным. Год 90-й или 91-й.

Ну давай попробую. Выезжать из центра самое позднее надо за 2 часа до отправления, багажа нет, электронная регистрация пройдена. На опарыш садишься за 1,5 часа, 50 минут он идет, 10 минут на вход в аэропорт, 15 на проход шмона и пешком до гейта. В накопитель попадаешь за 30 минут до отправления (регистарция закрывается за 40 минут, у аэрофлота - за 30, но она тебе не нужна), а вовремя не вылетают никогда. В Шеремухе потяжелее: там 10 минут на вход в аэропорт может не хватить, закладывай 15, плюс 10 минут на переезд из Ш2 в Ш1 мувером (это если аэрофлотом, нордвинд же летает из Д). Альтернативные пути. Шеремуха: от Ленинградского вокзала до Химок полчаса, плюс 15 минут на перепрыг/ожидание 62-го, плюс 30 минут на 62-м, плюс 5 минут на вход, плюс 5 минут до Д, или 15 до Б, плюс 10 минут на шмон, плюс 10 - дойти до гейта (только в Б, в Д всё рядом) Дармоедово: если есть электричка, то от Павелюги до аэропорта она идет 1.10, плюс 5 минут на вход, 10 минут на шмон, еще 10 - дойти до гейта. 308-й без пробок едет 35 минут, 15 на пеперыг/ожидание, 30 на проезд из центра до Домодедовской. Дальше вход, шмон, добор до гейта... Внуково: до Саларьева от центра 35 минут, плюс 10 на перепрыг, плюс 15 на проезд в 911-м, плюс 5 на вход, плюс 10 на шмон, плюс 10 дойти до гейта. Лучше входить через подземный переход. Пулково: от центра до Московской на метро 30 минут (это с запасом из ооочень размытного центра, от Техноложки нам 15 минут ехать), плюс 10 ожидание 39-го, плюс 20 на 39-м, плюс 10 на вход, плюс 10 на шмон, плюс 5 дойти до гейта. Вот и считай, сколько в сумме получается.

...и в этом проекте косяки...

Станцию Власово закрыли лет 20 назад. До этого несколько лет существовала власовская электричка. Там дачными считаются Мельдино, 119 км и Карманово. Ну ит Орудьево не стоит сбрасывать со счетов. на самом деле это два поезда - единственное, что осталось от былого великолепия дачных электричек на Савёле. их так и отменяют на зиму по инерции.

да ну? Во Власове никогда не был?

И что? Это лишний раз говорит о "профессионализме" команды, занимающейся транспортной реформой. Они давно продолбали какие возможно сроки, и всё равно не смогли родить итоговый документ без косяков.

Это всё из-за суперпоезда Москва - Москва.

Есть, но далеко не весь, а только у действующих маршрутов по некоторым районам. Причем выпуск одного и того же маршрута в списках разных районов может не совпадать.

Это не проект,а постановление о вводе документа. Списка маршрутов с выпуском на них там нет.

А он там есть? Межрайонники, идущие не в областной центр, поотменяли практически везде.

Не дешевле. В Пулкове макдак есть в чистой зоне - у них дешевле.

Сэндвичи у них, так скажем, странные. С кучей непонятных приправ, да и хлеб там тоже то с тмином, то с семечками. У "Сибири" как-то всё попроще. Теперь обломаешься: на коротких рейсах нацпер выбор питания запретил.

Полагаю, что дело там не в согласовании, а в элементарной нехватке автобусов.

оба заведения глубоко убыточны. А тут такой шанс поиметь бабла на шару...

не быстрее, но у Пегова в Выборге чем-то намазано, раз он туда заворчаивает все поезда...

...за те деньги, что хочет "азимут" - немудрено. Если б в Питер за 1380 без багажа летали - битком были бы боинги-747.

А разве не Ленинградское шоссе, 50 появилась недавно?