igla

Дык уже. На Ленинградском направлении баольшинство дневных крюковских резаков пошли с пассажирами, либо отменены. Тем не менее, навстречу в положенное время прошла.

Участок выгодно электрифицировать только если по нему ежедневно катается как минимум 20 пар полновесных (в 71 вагон) грузовых составов, чего в Анапе нет, да и никогда не было. А курортная зона - да хрен с ней, с курортной зоной, тем более, что железка по ней практически не идёт.

И когда же было это "своё время"? Бо в 1982 уже было разделение: пригородные служебки отдельно, грузовые - отдельно (по отделениям, хотя если точнее, то по направлениям), а ПДСы - в виде трёхтомника (объединили в общую книжку их только в 1993 году).

Нет. И не "ещё", а " вообще", т.е. к электрификации участок не планируется. От Крымской, или 9-го километра.

По Пролетарке им неохота зайцев вышвыривать, бо дуже их там много, практически каждый первый, а Петровско-Разумовское этот попугай по 3 пути проезжает, а там платформы теперь нет.

Закончился СССР, а вместем с ним - и деньги.

Я бы не сказал. Вернее, приемлем он для безостановочных поездок "метро - Мега".

Для подсылки состава с бригадой под пару Окуловка - Бологое.

Ну утяни его с яндекса там

А в МГТ примерно так и есть. Тока в "пик" в 02, 36, 10, 44 минуты, а вне пик - в 17, 04, 51, 38 минут. Это расписание вполне себе тактовое (вопрос его выполнения сейчас не обсуждаем), бо автобусы отправляются с равномерным интервалом.

На какое число смотрели? Да ещё и без купюр, со всеми резаками. А я-то за ним гоняюсь... Ай, зайки

Она не только питерская. Год назад и в Твери пожгли полтора десятка ПАЗиков.

Это простыня такая. Из-за ковырялок. Уходит в 7.39, приходит в 9.18.Если выдернута - значит, из-за ковырялок

Они всё время ходили. Но посудо-хозяйственными.

Тот же Серёжа если и не спрашивает, то особо и не возражает, ибо для главного хода такая рокировка не будет иметь последствий. Тем более, "развязал" ведь утреннее скрещение, хотя последствия были!

У Козлоградчины никогда на это денег не будет, а ПИД никогда их на это не даст. Аналогично (тем более, для московских дачников), но тут есть подвижки: в новом графике утреннее мохское скрещение перенесено в Решето, и теперь десятичасовая электричка из Конакова будет останавливаться во Мхе. Не будет там останавливаться только 11-часовая из Москвы, но думаю, сейчас МТ ППКшники допрут, что часовой из Конакова эта остановка нужна ещё меньше, и махнут их местами, т.е. уже к зиме 11-часовой из Москвы остановку Конаковский Мох введут, а 13-часовой из Конакова - отменят.

А что тогда тут "совсем причем"?

Нет, Я их сравнивал по принципам организации движения. Вполне себе сравнимы. Стало быть, турникет при входе в монохренный поезд - это по последствиям примерно то же самое, что и турникет при входе в поезд метро.

А на 02 10 выходов откуда надыбали? А вообще, 6 АП надо убирать с улицы Подбельского в пользу 10 АП, но это возможно только после открытия метро "Новокосино", когда у 4 АП образуются излишки за счёт отмены 21/792/787/811, и они смогут забрать у 10 АП кожуховские маршруты. Высвободившимися машинами усиливаем выпуск на имеющихся маршрутах.

Ну всё же на автобусе кто-то ездит. Бо и электрички отменяют, и от промежуточныхз пунктов на конаковской дороге до электрички далеко.

Ну а толку-то жаловаться, если объект жалоб не только находится вне критики, но и вообще неподсуден (см. турникетное дело)? Это не стереотип, а реальность: 5 часов в пятницу вечером на автобусе от Москвы до Конакова - уже обыденность.

И правда, чем? Предлагаю прикинуть, что дудет, если в метро турникеты разместить не при входах на станции, а в дверях поездов

Хорошо хоть не в Поварове. Тем более, что и до "решения" она в Крюкове 20 минут "курила"

"А мы так ждали, так ждали" Хотя, а много ли у этих первых лиц было Ту-134?

Вся электрификация делается сейчас исключительно с целью уджешевления расходов на грузовое движение. Если грузопоток достаточен для электрификации, её проводят, если недостаточен - то нет. Под пассажирское движение никто ничего электрифицировать не станет. Зато в ТЧ-27 Орёл есть. Они, кстати, с ПДСами по Рижскому ходу и попадаются. Точно? В Волоколамске ещё два года назад ночевали. Из Савёлова ездят резервом зимой, когда рыбинский ходит дважды в неделю, летом тоже ночуют.