Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    28469
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    100

Весь контент igla

  1. да Вроде бы тоже да Не-а, Восточно-Сибирская и Забайкальская.
  2. Везде по-разному. на Ленинградском вокзале и Петровско-Разумовском турникетчицам по фигу: раз турникет открылся - проходи, а вот на Каланчёвке прицепятся и потребуют велосипедный билет предъявить. Куда велосипед пролезает, туда и идти. Обычно, в багажный турникет.
  3. На хрена там полтора часа тусоваться, если бобики в Тулу ходят по заполнению, а стоят дешевле?
  4. ...на поскольку велодорожек не понастроят...
  5. Какая история? Там уже всё историчсекое уничтожили.
  6. Опять-тиаки, бобиками там всё вывозится прекрасно. раньше вывозилось автобусами.
  7. В начале 90-х деньги ещё на многое были, поскольку стоимость работ (= зарплат) была ещё советская, а материалы (тот же контактный провод) уже лежали на складе..
  8. Поленятся переделвывать билето-печатающие машины
  9. Не в Киев, а в Одессу, куда он уже и ездит третье лето подряд Аналогично, "Смоленск" катают в Феодосию, а "Орел" - в Симферополь.
  10. Можно было бы, но на кой, когда бобиками все прекрасно вывозятся?
  11. Дык уже. На Ленинградском направлении баольшинство дневных крюковских резаков пошли с пассажирами, либо отменены. Тем не менее, навстречу в положенное время прошла.
  12. Участок выгодно электрифицировать только если по нему ежедневно катается как минимум 20 пар полновесных (в 71 вагон) грузовых составов, чего в Анапе нет, да и никогда не было. А курортная зона - да хрен с ней, с курортной зоной, тем более, что железка по ней практически не идёт.
  13. И когда же было это "своё время"? Бо в 1982 уже было разделение: пригородные служебки отдельно, грузовые - отдельно (по отделениям, хотя если точнее, то по направлениям), а ПДСы - в виде трёхтомника (объединили в общую книжку их только в 1993 году).
  14. Нет. И не "ещё", а " вообще", т.е. к электрификации участок не планируется. От Крымской, или 9-го километра.
  15. По Пролетарке им неохота зайцев вышвыривать, бо дуже их там много, практически каждый первый, а Петровско-Разумовское этот попугай по 3 пути проезжает, а там платформы теперь нет.
  16. Я бы не сказал. Вернее, приемлем он для безостановочных поездок "метро - Мега".
  17. Для подсылки состава с бригадой под пару Окуловка - Бологое.
  18. А в МГТ примерно так и есть. Тока в "пик" в 02, 36, 10, 44 минуты, а вне пик - в 17, 04, 51, 38 минут. Это расписание вполне себе тактовое (вопрос его выполнения сейчас не обсуждаем), бо автобусы отправляются с равномерным интервалом.
  19. На какое число смотрели? Да ещё и без купюр, со всеми резаками. А я-то за ним гоняюсь... Ай, зайки
  20. Она не только питерская. Год назад и в Твери пожгли полтора десятка ПАЗиков.
  21. Это простыня такая. Из-за ковырялок. Уходит в 7.39, приходит в 9.18.Если выдернута - значит, из-за ковырялок
  22. Они всё время ходили. Но посудо-хозяйственными.
  23. Тот же Серёжа если и не спрашивает, то особо и не возражает, ибо для главного хода такая рокировка не будет иметь последствий. Тем более, "развязал" ведь утреннее скрещение, хотя последствия были!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.