gusakyur

Для начала надо чем-то Пушкино закрыть. И чтобы поголовно не увольнять местный персонал, вероятно будут гонять автобусы туда с сохранением приписки.

У нас скажем так постоянно жалуются на нехватку мощностей для пассажирской реализации. Там видимо надеются что будет не больше одной машины минут в 10...

Это новый подход). Бояться что кассир при пополнении что-то спишет (ну или карту подменит)....

Только сдаётся, что произойдёт это после открытия последней. Хотя хотелось бы ошибиться

При наличии второй руки проблем обычно не возникает. У меня двое знакомых пользуются не напрягаясь.

Это кстати на самом деле и ко мне относятся Вчера присмотрелся повнимательнее при свете. На платформу в область голые рамы эскалаторов. На стороне в Москву чуть получше, но всё равно догонять и догонять сроки.

Не считая двойного объёма батарей...

С Яндекса... видимо действительно Варшавскую резко готовить начали

Если курьером лучше - то наверное тупо не берут в телек

Странно что он успокоиля, чтона халяву в автобусах ему ездить запретили... Теперь вот в электричке обидели,проверив билеты заставив унижаться и бегать

Еще не открыли, но к новому году при желании вполне могут. Уже эскалаторы пробуют крутить. Заборчик на самой платформе доделать не сложно.

В целом да... если раньше не сядешь... или сам не подставишься на убой. .... PS: Прочитал как "вЪехали"

Они достаточно лет возят развешивателей аншлагов. 2-3 человека + пара лестниц. Мне год назад дедушка бросился на амбразуру фотоаппарата с формулировкой - не смей позорить Мосгортранс.

Я также думал про 7109 и 6017 на Павеляге (310/264) рубля при плече на 110 км. Разница в 5 минут во времени отправления и 10 по прибытию. Вторая с торгашами, иногда поганые составы с деревянными сидушками равными по количеству экспрессам. Заполняемость ряда 2+3 Рэксе 2-3 человека, т.е. тоже воздуховоз, но пассажиров забирает всё больше и больше. А еще раз ехать из Калуги на обоссанной забитой шестивагонке (один вагон был более-менее чистым, и как следствие забитым от Калуги на 100%) - шло бы нафиг. Экспрессина мне тогда не подошла по времени

Одно дело быстрее, а другое "из принципа, потому что такой низкопол мне не нравится" )

Суля по этой теме... видимо в любом случае...

Это которое на остановки что-ли выведено?

Каждому своё. Значит она голосует за отмену маршрута, так же как многие продолжают голосовать за нелегальные бобики

Сейчас у Усовских как раз примерно втрое меньше. По ссылке обещают напихать еще. Вагонов 11 если реально кому-то понадобится... И получится просто несколько более дорогая(на чуть более продвинутых компонентах) ЭП2Д... Которая по моему мнению на расстояниях далее Лобни (с Савёловского) зло, а за пределы Дмитрова - вредительство.

"Жлобчатые" - это такие же как и те кто их покупал? Какая связь волн и совмещёнки? Там не танки ездят, да еще и шинокопытные на резиновой подложке. Трамвай со своей нагрузкой значительно сильнее из продавливает

Осталось персоналу сообщить если действительно теперь можно. По БК можно, по Стрелке крутят у виска

Я бы дождался ответа от ребят, которые знают это изнутри. При наложении расписания и фактического присутствия машин задача более-менее адекватного показа мягко скажем нетривиальная. И вполне эти "по расписанию через 6 минут" могут быть вреднее, чем то, что было.

Давай конкретно, что именно?...Проблема с досмотрами видна, но скажем так - сильно локально.

Было... на кольцевой в первом и последнем вагоне - хронически, чуть ли не в кажом втором составе. На остальных - фрагментарно, но всё равно существенно. И это фактически исключало возможность использовать эти вагоны. Надо делить сторонников досмотра и пропоганду вседозволенности. Здоровый человек, нервируемый реальной возможностью обнаружения чего-то запрещённого к перевозке / незаконного - сочувствия не вызывает. Для всех людей. В метро даже беременным официально предлагают более явно показывать, что надо быть аккуратнее с ними. Не говоря о там, что есть дебильные флеш-мобы типа "день обнимашек" и т.д. когда левые люди бросаются на прохожих без предупреждения. И пофигу какие у них реальные мотивы, а риск они несут немалый... после перелома рёбер меня чуть не отправили обратно на скорой из-за подобных дебилов, но пронесло. Если человека лучше лишний раз не трогать - нужна возможность отличить его. Если

Если проблема есть - давно бы нашивку сделал или ксерокопия паспорта владельца КС. Не работая в службе безопасности разговор ни о чём. 100% гарантии не даёт даже досмотр в аэропорту. Кроме этого наличие охраны у рамок и полиции на станциях помогло справиться с засильем бомжей в вагонах. Бабушки у турникетов не всегда с ними хотели/могли связываться один на один