-
Постов
3300 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент gusakyur
-
На посадочных платформах(вокзалов Москвы) многие курят не скрываясь. А на части вокзалов еще и места для курения внутри отурникеченной зоны остались.
-
Cо станции - да, а вот с какого-нибудь Сидорово... Да и двухсторонний заезд в Растуново своих пассажиров имеет, причём не только со стороны Москвы.
-
Если только с усилением хотя бы до уровня Пазика/Мазика. Там и сейчас временами больше 10 стояков, бывает. И в самый пик я не попадал ни разу
-
Бобродел и гос. услуги сайты отдельные с отдельными акаунтами. Конечно со стороны выглядит кривовато, но формально - полуанонимным жалобщикам с бобродела запретили голосовать "без предъявления паспорта" ... На госах меня нет, поэтому низя совсем, а было бы наоборот - можно Травка видимо распространена меньше... и инициативная не продавила "необходимость" маршрутов.
-
Зачем платить если можно ехать дольше, но бесплатно.... Если оставить без изменений, то желающие и через месяц найдутся, особенно если цель пара перегонов метро
-
Ну так же выше явно было написано: ... Как с метро на юго-западе... просто местным хочется не допустить дополнительных пассажиров...
-
Думаю (ИМХО) 1-я зона Кольцевая, 2-я МКЦ/ Большая Кольцевая, 3-я Мкад и оплату по областной схеме.
-
Шо? И в какую сторону?
-
Ну если за твой счёт ( т.е. если это заведомо включено в тарифы) - почему бы нет, а так водитель как как виновник оплатит.
-
Скорее локализовали под мелкие посиделки пенсионеров с минимальными выступлениями местной самодеятельности как и во многих местах А то, что молодёжь сказала, что отменили (бухать по полной не дают и московских артистов не привезли) это несколько от лукавого. В Ступино пытались несколько лет назад отменить из-за траура(не вспомню какого именно), но местные предприниматели заявили - мы деньги выделили и потратили на подготовку к празднику и нужна отчётность.
-
Возможно даже ездят с табличкой 22... Я на прошлой неделе так и не дождался ничего иного на переезде в Озёрах. Там не понятно с оплатой проезда. По заявлению сайта можно ездить по тарифу ж/д при наличии абонемента или разового билета, который кроме касс Голутвина не купишь даже при желании
-
Ранд по разным маршрутам работает по-разному. Покатался на выходных по Мытищинскому ГО... Ну да Мазы, это не трёхосники, но нормальная оплата и без каких либо претензий. Складывается ощущение, что есть места с переизбытком или перенедостатком транспорта, где в первом случае совершают опасные действия для борьбы за пассажира, а во втором хамят, потому что альтернатив не много.
-
Здесь есть кое-что. Если судить по другим районам срез на уровне распада СССР +/-
-
На Рижском в сторону ПДС видимо давно и постоянно так. В том числе, если просто попробовать воспользоваться туалетом.
-
В третьей полосе МКАДа или автотрассы ... Я бы за такое предложил бы расстреливать на месте. А на обочине с правильным оформлением не верю, что сколь либо часто... Хотя есть много чудиков, которые снимают колесо и едут на такси или попутке в шиномонтаж, оставляя машину без присмотра... За это тоже штраф вполне стоит выписать...
-
Ну примерно 2 или 3 маршрута в сутки с доп. стоянкой примерно 10 минут как раз по БТ... а так едут и едут. На метро всё равно не обгонишь. Есть аэропортовская за 19 минут с двумя котлами. Хорошо, что еще что с Чертаново не попросил поездов с пропуском остановок. Кстати Да, Москва-Товарная в сторону Москвы говорят закрыта на полгода, а в область как не странно пока вроде останавливаются.
-
А какая пассажиру разница закосил(пусть и по настоянию диспетчера) автобус рейс днём или вечером уехал по окончанию смены с неполным количеством кругов? Всем сидеть в офисе или дома?...Увольняться всем полицейским, пожарным, врачами и идти в менеджеры по продажам на дому? Так вы же сами не позволите
-
Со стороны Узуново на пути на Москву. Места вполне хватит при желании. Как вариант можно сделать только мост с выходом только через вокзал, тогда вообще вопросов к безопасности быть не может
-
И? Высадка же не мимо платформы. Никто не заставляет ставить будку на существующую платформу. Можно продлить на одну плиту (особенно в сторону Москвы). А мост поднимать дальше.
-
Но с разрывом в 15 метров посередине на подъём на мост. А полностью повтор (хотя высокая часть только на 4 вагона) в Богатищево в сторону Москвы. Не совсем. Но там турникеты с необходимостью оставить проход вдоль моста с обоих сторон. А в СП закрыть надо торец, т.е. требуется минус 2-3 метра ширины