gusakyur

Дури нет - пересаживайся неспеша, а не перепрыгивай её

Тебе про это и намекают, что при наличии метро частота местного сквозняка должна быть уменьшена Ну и зачем переводить его на условные пухлики/4292 с минимальным интеревалом?

Как гласят объявления ЗП у водителей ЭТ чуть ниже... Может именно из-за этого?

Если только радиус. Ничего через годик глядишь с МЦД, что-то придумают. Ну или Каховку откроют. Им то чего бояться? не сократят

И снова с 13/10 на неопределённый срок

На Павеляге не парятся ... есть выступ платформы под 1 вагон - значит всё ок и фартуками никто и на ЭД заморачиваться не будет

Плановым можно было бы считать на короткое - корытопольное. Здесь же новый тип ПС для города

Нужно раза в полтора увеличить пробки в городе и да, уже не будет разницы с пухликами

Вы ж понимаете ... что такое предложение равно разогнать МГТ. Но может это и к лучшему будет...

Т.е. для нормальных людей тупо ничего не изменится. Да и формально скорее всего уйдут в обычном расписании если не позже

Скорее всего кто-то сумку забыл с советскими часами внутри. Может конечно они к чему-то подключены, но вряд ли сообщат официально

Ну, похоже часть этим и занимается... Интересно используется это хоть где-то кроме форума, при условии того, что проверить старые данные фактически не реально. 1. В каком году разрешили (и разрешили ли вообще) использование автохода с пассажирами 2. Плановые ручную постановку и снятие штанг в Москве врядли согласуют, а системы автопостановки - потребуют полной замены ПС ну или систем токосъёма Конкретно между Москвой и областью можно. А вот вопрос с учётом и оплатой электричества пока решаем только с барского плеча Москвы. Зимой в минус 30 в часовой пробке?

Кого предлагаешь дополнительно озолотить нетрудовыми доходами? А при условии, что больше 80% парковочных мест там и так платные - что изменится?...

Угу... Сделать весь центр пешеходным, но с полосой для трамваев. Без отмены движения личного транспорта в большинстве случаев будет равно полному коллапсу

Спрессуются чуть-чуть... Сейчас уже идёт тенденция, что многие едут работать, чуть ближе к Москве чем живут. Только не факт, что нормально будут брать приезжих в МУПы.

Автобусы приходят пачками, можно чуть помедленнее сплавлять неугодные машины в регионы... С водителями - это вообще звучит странно... За 2 дня не найдёшь, а за пару месяцев почему бы нет. С области народ хорошо бы пошёл

Скорее что-то с блокиратором рекламы на Вашем компе. Проблемы с внешними ссылками обычно так и проявляются

Я думаю у них никто не спрашивает

Извини ... но в половине случаев вагон с туалетом равно сам туалет... Особенно когда поезд ночует не в депо.

Ну на жд переездах машинисты иногда отправляются в больницу... Да и тут посмотреть на обстоятельства надо. Так приехать в подставившегося - надо постараться.

По фото получается 4 штуки, видимо сразу за второй дверью

Если больше 2 часов - то можно и прогуляться... лучше когда 2 вагона-туалета из 6, чем все... Охота приезжать куда-то гулять насквозь воняя саниной.... а если уж устраиваться на работу...

На Москву как раз для потенциальных однодневных клиентов Арзамаса почти идеально нарисовали... как и просили здесь на форуме...Предел совершенства был бы в 17

Запишем тебя в ряженных на будущее... Некоторое подобие крыши в целом присутствует, но случаев с выкидыванием на ходу и даже жесткого членовредительства не было слышно давно...

А почему Лиаз и прочие постоянно пролюбливают сроки при поставке автобусов? Те кто работает там - конкретное соотношение про своих косяков под угрозой увольнения не скажет, а так удобное прикрытие. Ну если действительно по утрам всё в мясо, почему не предлагаешь усилить существующие маршруты "списываемыми" трамваями? Ну тогда - надо рвать контракт на Песы (всё равно сорвали и скорее платить за разрыв не придётся совсем), и выставлять новый конкурс на то, что реально можно обслуживать. А то выглядит как в МТА, покупаем новое и убиваем за 5-6 лет до полной невозможности ездить...