Перейти к содержанию

gusakyur

Постоянные участники
  • Постов

    3300
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент gusakyur

  1. На Ярике на пригородных платформах предупреждают, когда видят. А на Павеляге везде наклейки про запрет, но оборудовано официальное место для курения Странно... Или правила туда-сюда играли или одно из двух.
  2. Кому как. Дополнительно платить за две ночи гостиницы и терять весь день смотря в поля - это тоже на любителя. В Ра-2 исходно позиционировался вариант с секцией вагонов по типу ЭР-2 (Электромотор+прицеп). Правда в реальности на прицепном вагоне один раз попробовали дизельный двигатель, да и тот сняли после Щербинки. Почему-то в сети выглядит так, как будто этого и не было UPD: или это были новости про ДТ-1 в контексте сравнения с РА-2?
  3. Считать по количеству сидений, при разговоре о невывозе линии не имеет смысла. Лучше по площади танцпола.
  4. В пром зону на Северянинский проезд? Под МЦК он и так давно есть
  5. В этом и есть главное недовольство подобными покатушками приближённых. Пассажиры есть практически всегда, и практически одни и те же. При этом официально попасть как бы нельзя, но на вопросы, почему ехали другие посторонние ответ в стиле "Вам показалось"... Сейчас хоть в открытую бухать перестали
  6. Странно, что у них нет договорённости с линейным отделом. В Узуново например периодически штрафуют за курение на платформе.
  7. Так разговор про конечную или вообще про Озёры? К конечной идти пешкодралом идти достаточно далеко от больших домов. Автобусы тоже не очень помогают. На 38км вход (на Коломну)/выход(из) в дневные в выходные человек 10-15. Правда городские автобусы принципиально не ждут поезда Раз ездят в Москву по Павеляге на автобусах с пересадкой по Среднему и/или Ступино, то 2 пары утром+вечером могли бы заинтересовать с ускорением графика до Голутвина. Но тогда надо бы делать подвоз к конечной в Озёрах, а настолько далеко думать вряд ли захотят
  8. А 401 в Северном разве сейчас не сажает? ( то что как бы остановок таи не предусмотрено - в курсе ) Но при некоторых раскладах можно постоять. У Ранда стандартом там короткие Волгабусы, в которых иногда плотненько даже в выходные. Еще месяц-другой, допилят
  9. Ну назначьте редактора и оплатите его по полному копированию того сайта...
  10. Накрыть коробом между станциями и засыпать, улучшив связность района
  11. С чего бы им вставать? Нормально работают на других направлениях... Основания думать, что персонал будет умышленно их ломать как-то нет
  12. Заехал туда вчера по ходу. Терминалов действительно нет. Поговорил с кассиром: на зелёных никто и не обещал, а вот с Рексами убеждают, что перепрограммировали турникеты, на остальных станциях и теперь активация начала поездки в Лобни не требуется. Зарядить карты можно, правда про стоимость не спрашивал.
  13. В Кашире у билетопечатающих автоматов на торце спрятаны, кое-где у касс. Если завтра будет время, попробую заехать
  14. Видимо и с амо название автостанция во многих случаях скорее всего не соответствует действительности, потому как присваивалось по числу пассажиров в сутки и требовало наличие доп.услуг типа "комнаты матери и ребёнка" и подобного.
  15. Видел как это было на БМО несколько лет назад, когда заставляли иногда ждать пересадку.... Подвозящая задерживается на 30 минут, час, полтора.... иногда ждут, а иногда предлагают покурить часа 4... Можно пробовать, но соотношение "польза - проблемы" подразумевают хотя бы 15 минутное перекрытие
  16. Посмотрели как вошли Рандовские Волгабусы на маршруты МО и решили перенять, чуть улучшив(а точнее поставив лимит так, чтобы Волгабусам чуть-чуть не хватило до конкурсных требований)...
  17. Пару терминалов "на начало поездки" поставить не проблема... Реально там не был, но на других станциях МО, где дури пока не планируются вполне стоят
  18. Завидую бесконечному свободному времени в рабочие дни.
  19. Все сутки там просидел?
  20. Если хочешь ему доверять - около десятки за покутку, и тыщи 3 за поверку раз в 3 месяца. Дешевые игрушки бесполезны. Проще выбирать - бухать или садиться за руль.
  21. Обычно надписи над лавками горят, которые дают не меньше половины освещения
  22. Ну про зонный может, быть, но платформы с двух сторон вряд ли ... Разговор явно про путь в центре. Ну и в регулярке давно под электрички он не использовался
  23. Всё-таки видимо перепутано из и в Москву Да и оборот по Белым Столбам хотелось бы посмотреть...
  24. Переехай в зону покрытия Филёвской линии и посмотри как там удобно пересекать её. А насчёт мостиков через каждые 200 метров с обязательными лифтами... Дешевле будет закопать как с точки зрения банального поддержания путей, так и избавления от фетишных штучек. Смотрю как на некоторых шоссе сделано, лучше не надо.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.