Перейти к содержанию

awdeew

Супермодераторы
  • Постов

    30283
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    93

Весь контент awdeew

  1. Мне всё это напоминает спор сколько лететь из Москвы в Питер. Если тебе нравится 1,5 часа, пусть это будет 1,5 часа. Многим же интересно не сколько он будет передвигаться на каком-то транспортном средстве, а через какое время он будет в месте назначения.
  2. Пишут 25-30. Написали бы 30-50 было бы близко к истине.
  3. Ну и? В сумме (по Яндексу) Котельники-Китай город 28 минут чистой езды. От автобуса в поезд еще минут 5 и выйти минуты 3. В идеале 36 минут, а идеал случается в одном случае из нескольких.
  4. Это неплохой вариант. Но и Керчь-Анапа востребован.
  5. На метро за 25-30 минут от выхода из автобуса в Котельниках нельзя на 100% гарантировать даже что не опоздаешь на электричку в Текстильщиках. Если для кого то это центр, ладно. На Китай-город вместе с выходом на поверхность - 40, на Арбат 50.
  6. Разве что на вертолете. Или в ночь с субботы на воскресенье.
  7. Я говорил про Ижевск-Красноуфимск. Там ещё и убытки при цене билета на уровне плацкарта?
  8. Насколько я понимаю, Казань-НН Ласточка. Простые электрички Ижевск-Красноуфимск.
  9. ИМХО если что-то пригородное пускать из Краснодара в Крым, то экспресс до Симферополя, Керчь это перевалочный пункт, который является пунктом назначения только для местных и небольшого количества странствующих самодеятельных туристов.
  10. Пока вроде только в виде исключения, где нет иной нормальной связи. Типа Бологое-Великие Луки или по Карелии. Дело конечно на любителя, но ехать 240 км сидя со всеми остановками, когда есть альтернатива полежать это время в плацкарте...
  11. Да ради Бога, но не вместо же пригорода. Для тех, кому лень читать, вопрос возник, почему пригород из Керчи идет именно в Анапу.
  12. Потому что она пригородная. А поезд из Симферополя до аэропорта Минводы, который рядом со Ставрополем, есть.
  13. А какие еще есть варианты? Краснодар далеко для пригорода.
  14. Мы в пятницу походили, опята есть, но не валом, отдельные редкие кустики, приходится много ходить, чтобы более-менее собрать. Белых пара попалась, но скорее случайно.
  15. Нет, не запрещен. Это условная конечная. Основной поток на 346 от Бабушкинской именно на середину Шокальского, если его свернуть на Грекова, то этот поток с него уйдет. В принципе, пустить по Грекова-Студеному-Осташковской можно что угодно, например, любой автобус из Бибиревского куста. У территории возле метро Медведково, правда есть одна бедулька - хаотическая застройка 90-х съела большинство площадей для транспортной инфраструктуры, поэтому маршруты теперь приходится делать кривыми, а большая часть остановок расположена неудобно. Я бы вернул разворотную автобусную площадку у южного вестибюля и тогда бы стало намного удобнее.
  16. Для домов типа 19 и 30 по Студеному, к которым от Медведково остается один 71.
  17. Нарисовать по южной части перекрестка выделенку с оттянутым левым поворотом там справится даже самый троечник. На если кругом дебилы, то можно разворачивать на кругу с Широкой или сразу после него.
  18. Кстати эту проблему прекрасно решает наличие РЖД-бонуса. Халява полная, есть не просит, баллы потихоньку копятся, а как в Сапсан или Ласточку надо, а ценник конский, пожалуйста за 4000 баллов независимо от него.
  19. В таком случае сообщение в любую точку есть всегда. На такси. По крайней мере из Москвы.
  20. Его бы направо повернуть вместо налево, крутануть через Заревый и Грекова и в обе стороны пустить по Студеному.
  21. Это да, универсальное решение имени Баева.
  22. Кому надо? Я говорю про маломобильных людей, живущих возле остановки Студеный, 38. Они единственные, кому обсуждаемые перемены создают неудобства. Жителям у остановки Студеный проезд становится лучше, и с этим никто не спорит.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.