awdeew

Корректировкой расписания максимум можно из Рижки сделать Ярославку. Вот если бы делали как велит Зеркало, то пришли бы именно к этому. А так как везде кладут дополнительные рельсы, вряд-ли за Подольском станет хуже.

А МЦД то чем плохо? Трудностей минимум, эффект для пассажиров сильно положительный, вреда ни для кого никакого.

это точно. за 3 часа набрали кило опят и всё...

Это если есть смысл. Что-то талонопечатающие столбики ЦППК даже за 101 километром никто не трогает. А как можно будет на ходу что-то сп... из автоматики, вообще загадка.

Ну да, ну да. Какой нафиг Гагарин, когда вагоновожатые стрелки вручную переводят. Мосфильм, один Мосфильм.

Вполне серьезно, как только решатся юридические проблемы, машинисты на рельсовом транспорте резко перестанут быть нужны.

У машинистов очень неплохая зарплата ?

У нас еще есть варианты прогуляться от Зеленоградской до Правды или от Каллистово до Ашукинской. Сидим, выбираем.

А если к югу идти от платформы? Там пусто?

@NikOl , Коля, скажи пожалуйста, в Семхозе лес какой? (елка, сосна, лиственный) Выбираем куда бы завтра по Ярославке съездить погулять, заодно грибов посмотреть.

Такого, чтобы было физически невозможно уехать, конечно, в последнее время не бывает. Но бывает что остаются места, раскиданные по разным купе или даже по разным вагонам и что-нибудь из области Рокфеллеров. В этом случае иногда помогают варианты с пересадкой. Ну, собственно проблемы РЖД в конечном итоге таки становится проблемами пассажиров. И хорошо, что РЖД эти проблемы стали минимизировать.

И что? Никогда не ездили и вот снова? Это другое дело.

А движение через Чертково закрыли? Если нет, там можно кучу грузовых под обгоном поместить.

Если припрет, не так раскорячишься) Мы как-то ездили из Адлера с пересадкой Волгограде. Если днем, еще ничего, в Ласточке можно и встать-пройтись и худо-бедно пообедать и с туалетом проблем нет. Хотя, конечно, купейная сидячка под ЭП-20, была бы приятнее))

яндекс кажет х2.

Это все потому что он не электробус ?

Под средствами я подразумевал в первую очередь как раз записанные проездные, т.к. при потере Тройки они наиболее ценны.

Вот оно что... Я грешным делом подумал, что у них в прямом смысле есть персонифицированные тройки, на которых, например, можно восстановить средства при потере.

Да

Я помню, на Бабушкинской утром садились в сторону Медведково, и там на оборот поезд уходил заполненный по сидячим. А сокурсник на Щербаковской вбивался в вагон с разбегу. До этого жили на Щелковской, давно было, но помню, было обидно, что с конечной невозможно уехать сидя ни в какое разумное время.

Я имею в виду, почему именную Тройку не предлагают оформлять не работникам МГТ?

Разве что в феврале. В декабре и январе не удается, кроме тех, кто начинает в 10 и рядом с домом. Но тогда можно вспомнить про тех, кто с 6-7, им не светит утром, зато после 16 вполне успевают застать солнышко, если оно есть.

Это чтобы косяки выпиливать только на своих? Или еще какой-то смысл?

В смысле? После выборов палки снова поднимут?

Кстати, интересно за счет чего? От Шелепихи до Ботсада 29 минут. Как минимум от Киевской до Ботсада тогда должно получаться 17? Как программа считает, мягко говоря, не ясно.