awdeew

С Покровской туда-же, куда и с Пражской, с Люблино туда же, куда с Печатников + Марьино + Борисово.

На весь загорьевский куст от выхода из подземелья 150+ метров, и под землей метров 100 в общей сложности. От нижней ступени надземного перехода на станции до остановок 160 - 200м. Чем тебя не устраивает транспорт на Покровской, Люблино или Каланчевской?

Меня такие перспективы не радуют, поэтому приходится вечером убивать лишний час.

Единственная станция, где из поезда метро до автобуса ближе, чем от электрички - это вокзал. Еще на Товарной аж 300 м до трамвая, но все равно быстрее, чем от глубоченнной пл. Ильича. На всех остальных - максимум 200м.

Я решаю. Нет, я буду им утром, если в индивидуальном порядке сдвину свой режим на час раньше.

Больше из-за школы.

Почти везде? На Курском направлении наоборот почти везде от двери электрички до двери автобуса ближе, чем от двери поезда близлежащего метро.

Для этого необходим ряд условий. Как минимум, чтобы на час раньше заканчивался рабочий день, на час раньше утром начинали работать необходимые организации, ну и очень желательно чтобы ежевечерние телепередачи выходили в эфир на час раньше.

Да, в общем-то и фиг с ней, даже если так, даже без электрозаводской в одну сторону найдется куда ездить.

Еще есть много мест, куда и от метро и от платформы надо ехать на НОТ.

Вставать на час раньше не изменяя время отхода ко сну - проблема. Если ложиться так же на час раньше - проблемы нет вообще.

Ради интереса съезди на Окружную. Там тоже и насыпь и мост. А можно путь провести по эстакаде.

Зачем? Речь идет именно о поездке Москва-Подмосковье.

А я жителей области, у которых конечный пункт на участке МКАД-Одинцово. Москвичи, понятно, что пойдут в метро.

Ну ты же не один едешь. Всегда кому-то менее удобно, кому-то более. В любом случае, 40-минутное ожидание беспересадочной электрички отпугивает куда сильнее, чем лишние 20 минут в пути.

С пересадкой с Кунцево-Кунцевская? Или ты говоришь про москвичей, которым однофигственно идит, что до платформы, что до метро?

утром и вечером, итого уже 40... )) Нет, я имел в виду 10 утром, 10 вечером.

И до Люберец тогда, видимо, тоже? Мимо Фрезера проходит, с другой стороны от станции МЦК. Там можно поступить примерно как на Отдыхе.

По 4 пути на всех более-менее людных пунктах платформы есть. Построить их на 3 (за исключением Новой) проблема не большая, по крайней мере не сравнима с 5 путем на Ярославке.

С вводом 5 пути, до которого осталось не так долго, появится еще направление на Мытищи без внятной перспективы дальше. О нем выше речь и была.

Час там может у 2% ездящих набежит, а для большей половины минут 20 максимум.

Ты имеешь в виду пропускную способность?

20-30 это межу чем и чем? Даже Кунцево-Царицыно или Кунцево-Тестильщики выигрыш на метро дают максимум 10-15 минут.

Не только вставать, но и ложиться, т.е. сдвинуть график бодрствования на час раньше. При этом, что важно, не теряя привычных временнЫх общественных ориентиров.

вряд ли, ибо слишком заметный проигрыш по времени... вот с Рижского на Курское еще ничего, хотя тоже на метро быстрее Такие поездки интересны в основном жителям области, чтобы не делать лишнюю пересадку. А у них стоит вопрос экономический.