awdeew

Зачем это перевозчику или зачем пассажиру? Пассажиру понятно зачем - во-первых, карточку многие могут забыть, мобильник - единицы. Во-вторых, о пополнении счета карточки надо помнить, мобильник можно поставить на автопополнение с банковского счета. В-третьих, карточка стоит пусть небольших, но денег, симка с приложением не дороже обычной.

Мобильные операторы начнут продавать симки с интегрированным приложением Тройка.

Оплатить поездку на метро теперь можно мобильным телефоном http://www.mskagency.ru/materials/2484987

Тогда еще надо будет достраивать разворотное кольцо в Ростокино для оборота в обратную сторону и делать короткие рейсы 17-го, иначе пропускной способности ветки ВДНХ-Ростокино не хватит. Ну, или как вариант, убирать все светофоры с пути трамвая.

Мужики, вот далась вам Уржумская. Невывоз в пик с пр. Дежнева, а не от Северянина. 17 идут один за другим. Если их проредить коротким маршрутом, будет полная задница.

Может кому пригодится. Только что был в Билле, там глобальная акция 2 по цене 1, на сотни товаров, написано что халява по 23 сентября.

А загнать трамвай на эстакаду над перекрестком с Останкинским проездом почему не хотят?

Ну так и надо делать, чтобы по часам вечер наступал в естественное для организма время.

А почему, собственно, эта жизнь должна протекать по смещенному времени, а не по тому, как выбирает организм в свободном состоянии?

10 дней провели на Волге-Ахтубе, без ТВ, инета, смартфонов и прочих указывающих на время суток причиндалов. Со 2 же дня все начали ложиться через пару часов после захода солнца (часов в 9-10 вечера) и вставать в 5-6 утра. Когда глядели иногда на часы, очень сильно удивлялись, по привычным ощущениям должно было быть сильно больше времени. А чтобы в городском ритме с программой "Время", определяющей начало вечера, и остальной хренью находиться в этом естественном ритме, необходимо, чтобы время было не просто летнее, а еще как минимум плюс час.

О, открылся наконец! Завтра загляну.

Видимо, начали черезчур сильно экономить на всем. Хозяин-то импортный, прибыль хочет фиксированную в евриках, а она получается такая в рублях. А вообще, ИМХО, Ашан сдулся как и Метро в свое время, стал одним из многих (причем даже не на самых первых ролях), а не эталоном, как лет несколько назад.

Из Ростова в Крым будут ходить пассажирские теплоходы https://news.mail.ru/inregions/south/61/economics/22658250/?social=fb

Тоже решаемо.

3 остановки пропускает по Лобачевского.

Для этого надо сделать возможность открывания некоторых избранных дверей, при этом чтобы остальные оставались закрытыми.

Меня агитировать не надо, я за что угодно, кроме постояннозимнего. Но народу упертого, на кого не действуют никакие аргументы, полно.

Нет, я про круглогодично. Потому как противников двигать стрелки тоже немало.

Я буду только рад, если сторонников летнего времени прибавится, но что их станет большинство, не верится.

Глобальные противники летнего времени - мамаши с детьми школьного/детсадовского возраста, которых при зимнем времени надо раньше вечером укладывать, а утром будить. Но им лень, и их очень много. У нас почему-то таких проблем с детьми нет, но это не влияет на реалии - сторонников летнего времени в любом опросе меньшинство.

Еще остались 830 и 742 с пропуском остановок, хоть и в меньшем количестве.

При том, что я за отказ от торговли водителем, но МГТ пошел другим путем и убрал огромное число теткобудок, поэтому с новой линейки билетов целесообразнее не отменять продажу билетов водителем, а продавать Тройки с 1 комплексной поездкой за 100 рублей. Тройки еще есть не у всех.

На торговлю в электричках хотят ввести полный запрет Неужели свершится? https://news.mail.ru/society/22203123/?frommail=1

ИМХО давали время пассажирам приучиться. Если бы сразу ввели бестурникетные валидаторы, многие бы просто тупили и не валидировали, а наиболее ушлые бы еще и качали права.

А разве проект не завернули?