awdeew

Понятно, что большинство толпы не обременено интеллектом, однако, например, про шлагбаумы вопрос весьма актуален.

Ошибкой всех властей до сих пор было то, что не учитывали мнения противников. А если весь их конструктив реализовать, то и идею не загубит, и недовольства к минимуму сведет.

Ты исключаешь, что ему просто интересно?

А какая разница? Если не выпишет, значит не работающая. Эксперимент провести стоило бы, но если сделать сразу и везде, то можно получить серьезный бардак.

А молодец Ликсутов, удар держит. Другой бы уже давно бросил этот сумасшедший дом и вернулся купоны стричь.

У Януковича нет ни денег ни нужды в этом. Ну уж насколько хорош дубль с 4 таможнями - дело вкуса.

Система сначала прикинет, может принадлежать ли в принципе это неправильное лицо владельцу карты. Например, если структура кожи лица пожилого человека, то может, а если молодого - не может. Или по другому параметру. И даже если она 1 раз из миллиона ошибется, еще есть оператор.

Все мобыть. Сам понимаешь, наши наблюдения - еще не статистика. Если действительно есть положительная динамика, значит есть надежда на упрощение системы контроля.

А шо-ж они на УАЗиках их не развозят? Требовать-то смогут, только же не вытребуют все-равно.

Если у вас частые проверки, то, возможно, и опасаются зайцы ездить. У нас, где контролеров в этом году я видел не больше 3 раз, паровозят вовсю, откуда делаю вывод, что и по чужим социалкам не брезгуют.

Вера не в видеосистемы, а в то, что предъявлять претензии по понятным причинам будут только в неоспоримых случаях. Я вас умоляю... Просто какое-то время очередь побольше будет. В 17 трамвае озвучивали цифру 30. А в метро, наверное, не больше. А в автобусах чистых зайцев может и не сильно больше 5%, а вот карточников, думаю, сильно.

Это они идут лесом потому что тебе скрывать нечего и ничего не грозит. А если ты знаешь, что рыльце в пушку и все равно до тебя докопаются, 10 раз подумаешь, идти в отказ и сесть с вероятностью 90% или не рыпаться и получить условно со 100% вероятностью. Да не будет таких случаев. Объяснят, включат, а еще объяснят, что при повторе ситуации придется опять переться в собес.

Больше. Сильно больше. Точнее не скажу. Ну там полно, так скажем, сомнительных процессов идет под вывеской либеральных ценностей. Ключевая фраза - скрывать нечего. Такая презумпция есть в уголовном праве. А карточки изымаются на основе административного.

Ликсутов говорил, что приемлемый процент зайцев - 5%. Если снизится до такого уровня, наверняка на этом и успокоятся. Но систему все равно строить будут по многим причинам.

Как что? Товарищ в капюшоне 25 лет, а карточку по которой он прошел 180 раз, из которых судом признано доказанным 55, на товарища 65 лет. Перемножается 55 на 2500, пускается исполнительный лист по месту работы, на время погашения закрывается выезд за границу и приостанавливается действие некоторых других гражданских прав. Нормальная перспектива?

100% не соберет никакая система, даже рота полицейских. А вот приемлемый процент у автоматики больше, даже если кто-то будет ходить в капюшонах и с шарфами. И 15 камер, фиксирующих входящих. В чем проблема, камеры - это не контролеры, их не надо спрашивать, хотят они работать на предложенных им условиях или нет.

Формально, да. Но сотруднику премия из бюджета платится. Работающая система и им по 1000 выпишет. Давайте сравним ГАИшников со стрелками. Сколько выписывали штрафов люди, и сколько техника? Могу предположить, что при отработанной технологии, в транспорте процент будет похожий.

Что-то в районе 1000 руб в месяц. Но и проезд в 2005-м был дешевле. Это никто и не скрывает.

Ты, наверное, слышал, про бунт пенсионеров по поводу монетизации. Если бы было все так гладко, как ты пишешь, бунта бы не было.

Жень, ты пишешь много правильного на сегодняшний день, только учти, что если технологию не отрабатывать "на подходе", то после того, как оборудование позволит сканировать сетчатку глаза с 10м под любым углом, из-за неотработанной технологии это оборудование будет несколько лет простаивать. Мы не говорим, что вот взять и заменить завтра всех контролеров камерами. Может, они еще 5 лет будут параллельно работать.

Я нашел цифру 4 млрд. Если это разделить на число льготников, по тысяче с чем-то на человека. А если полноценно монетизировать льготы надо раз в 20 больше. И каждый год, а не 1 раз на 10 лет. Но, главное, вопрос - ради чего? Чтобы три тетки за турникетами не стояли? Смешно.

Если на то пошло, то написать недолго. Но, повторяю, если получится обойтись без этого, обойдутся без этого. В природе есть и, насколько я знаю, обкатывается в метро. Насколько она совершенна, не знаю, но раз разговор пошел, значит результат уже есть.

16000 в Москве точно дадут. На них можно купить 80 кг мяса по-советски или 800 нарезных батонов, что превышает то, что можно было купить на советскую. Так что можешь не беспокоиться. Казалось до 2 апреля. Уже не кажется, ибо у водителей однопоездочников нет, в метро они тоже не сильно популярны. А затраты 4,5 рубля на бланк многопоездочника не сильно существенны. Если посчитать зарплаты персонала - это вообще выходит несколько копеек на 1 проход.

Да не читаешь ты ни фига, ибо было черным по белому написано, при каких условиях должно приходить письмо счастья. И что? Это уже не деньги. Что за жетонами, что за карточками стоять в кассу, только на карточку 60 поездок записать как делать нефиг, а 60 жетонов таскать - штаны порвешь. Ну доживешь до пенсии - не оформляй карточку, покупай единый и езди как при СССР. Поэтому и хватало, что льгот не было и окромя проездных контролировать было нечего.

Тысячу раз уже обсуждали, что дорого для бюджета.