Любезный

С большой вероятностью, там и превышение, и непристегнутый ремень. Но и неуступ дороги тоже имел место быть. Может быть, обоюдка будет. Часа два с половиной назад ехал по той же дороге. На ее другом участке есть перекресток, на котором произошло ДТП, почти перекрывшее одну полосу этой дороги. Здесь уже водители, в том числе автобусов, были смелее и спокойно объезжали аварию по встречке. И их пропускали водители, ехавшие навстречу.

Странно, что ПАЗики не маршрутные

Когда я был пару недель назад на Курке днем в пятницу, приехавшая туда четверка разгружалась из почти мясного состояния. Так что нельзя сказать, что он пустой.

Немного про область. Последнее время виду на 399 Газелы Некст. Это жесть, конечно.

Смотрю на 26 число - две Иволги укорочены до Быково, одна до Панков. И интервалы тоже местами побольше обычных.

Много. Иногда в кубики по 125 влезали не все. Т53 тоже не надо трогать, он там тоже хорошо заполняется. Если бы под мостом сделали остановку для т30 с проходом от Города через ЖД пути, было бы здорово.

Ага, дождешься от них...

Проредят, думаю. А вообще его бы на морковки, а 38 на Витьки.

Скоро запоем: А чекисты подоспели прям в разгар дележки сиииисек и давай стрелять из ружьев в небеса, где пели птицы.

Надо там создать подраздел: Заходите! Сиськи В Тесте!

Сегодня, похоже, день жестянщика. Утром в 8 часов ждал в Первомайском 526, чтобы доехать до Внуково, и казалось бы, ничего не предвещало. Проехали 422 и 875 в сторону Крекшино. Потом жду - минут 15-20 автобусов на кругу не было вообще, лишь единичные легковушки. Почуял неладное и пошел в сторону Ивановского. Увидел, что на дороге-въезде в Первомайское за остановкой Рабочая улица, д. 7 столкнулись две легковушки, перекрыв одну из двух полос дороги. Водятлы этих машин не захотели освободить дорогу и договориться. Легковушки объезжали их по встречке через прерывистую разметку, но ни один автобус и ни один грузовик не решились на объезд препятствия. В итоге пробка быстро дошла до самого съезда с Киевки. Дойдя пешком до Ивановского, я понял, что 304 в сторону Саларьево будет ещё нескоро, и пошел пешком до остановки поворот на Крёкшино. Все проезжавшие 490 даже не тормозили, ибо были в мясо. 304, доехавший, до остановки, тоже был в мясо. Благо что за ним остановился 309 для высадки пассажира, и вот в него я таки влез. Вот так.

Какой Дельты? Гостиницы Измайлово?

Я вчера днем тоже впервые проехался до курка и обратно. Удивило, что у вокзала вышедших было довольно много, хотя из морковки по 32 вышло еще больше людей. Когда садился обратно, со мной было человек 5. Это, на самом деле, поток на морковку, нежели на Витязь. Вероятно, к соцобъектам причислили еще и банкоматы Видимо, не все. Вчера видел на курке кучу народу на междугороднюю ласточку на месте, где раньше были тупики Горьковского направления. Для пассажиров двойки - наверное да. Я вчера туда зашел - народу довольно много, правда все прилично одеты... Видимо, Город для тех, кто победнее.

Ты уже заел тут всех своими наездами.

Абсолютно согласен. Реакцию пассажиров угадать невозможно.

Ты не видел. А я на нем не так уж редко езжу. Не до Партизанской, а до Измайловского парка. Он и сейчас возит к метро и МЦК, которые Ивановскому более удобны, нежели ШЭ. Те, кому шужно ШЭ, пересаживаются на трамвай на 3 Владимирской. Зачем создавать то, что уже есть?

Глупость. Раньше подобным образом ездил Тб68 почти пустым, причем в 20 поток был вполне значительный. И сейчас 20 хорошо заполнена. Отменять 20 тоже глупо даже за счет усиления 211. Еще глупость. Этот маршрут еще больше пассажиров возит по нынешней трассе.

Вот интересно мне, как сейчас идет загонка в Ильича? Насколько я видел, ближайшие к Ильича пути относятся к Д4. Получается, любой заезд или выезд из него режущий сразу два диаметра?

Апну тему. Впервые за несколько месяцев поехал на СЛ. Обратил внимание на преображение станции Тропарево. Насколько на ней стало светлее... Она и выглядеть совсем по-другому стала.

Не согласен. Воняет и из новых МЦДричек в головных вагонах.

По-моему, номер ему поменяли в самом начале 2000х. Да, он был 509к. 842 - вроде не внутриперовский маршрут. Платформа Новогиреево находится в районе Новогиреево. Никогда он в Перово не ходил. В Новогиреево.

Шмоналка там работает постоянно. Мимо нее там не пройти. Хотя вне пика на нее много времени не уходит. Такого я тоже не встречал. Может на Выхино и присутствует, но я ее в работе не встречал никогда.

Читаю, хохочу. Неужели переводом разрешат?

С чего бы? Киевка как правило едет более чем приемлемо, тем более с учетом выделенки.

Хм... 3 микрорайон Московского - там есть конечная, но маловата. Филатов Луг и Рассказовку тоже вряд ли можно считать нормальными по размеру для такого маршрута. А Саларьево - просто огромная, там аж две площадки. е10 бы во Внуково продлить, с конечной "Внуковский завод".