Любезный

Про 645а целая тема есть.

Реутовская - достаточно населенная улица, и ей хорошо бы иметь быструю связь с двумя станциями метро. 706 для этого - лучший вариант. А 208 с 409 - херня с кракозябрами.

И какой же?

Ничего подобного. Магнитогорская в сторону ШЭ - вообще бессмысленная остановка.

Вот только учитывая интервалы этого 645а, народ в больничку ездит преимущественно через Партизанскую на 20 и 211, хотя они относительно редкие.

Направляют. Этот центр имеет в своем составе центр амбулаторной онкопомощи на два округа, а также ревматологический центр на несколько районов.

Значит, МК. Когда был 422, ездили кубики.

Тм 36 и 37 тоже нехилые потоки имеют. И их подрезали.

Наверное, пассажиров на руках носят. Вместе с багажом.

Сейчас ФЮ ведь. А в колоннах я не понимаю.

По 158 сейчас приехал в Первомайское дизель 16АП и укатил нулем в парк.

Дело не в неправде, а в том, что никто не пытается докопаться до сути.

При этом основной маршрут тоже нормально работает. Нет, не то.

Вообще, эти перетрассировки у трамваев подзаели. Несколько раз уже видел Тм12 по трассе 3 Владимирская-Восточное Измайлово, 46 ОТД-Компрессор и.т.д.

Да. Там, правда не МГТ. Газел Некст. Упс. Газел сити, такие https://fotobus.msk.ru/photo/3505221/

Решил сегодня опробовать путь в Первомайское через Троицкую линию. Проехал на метро от ЗИЛ до Коммунарки. Сейчас еду в с122 и понимаю, что в СК уже народ просто не влезает. Уже на Ольховой осталось человек 8 невошедших. Едем в Новые Ватутинки, свободны 2 стоячих места.

Это где ты там руль увидел?

А по-моему, платформа Карачарово располагалась восточнее нынешнего о.п. Нижегородская, и до того же БЦ Нижегородский к ней идти было дальше. Как и к Смирновской. В районе Бологого?

Мне на днях попадался часу в третьем дня А от Калитников до Пролетарской, тоже в нескольких минутах от ашки по обычной трассе. Наверное, в график ставили.

Но передать состав с опасным грузом на предохранительный тупик, наверняка со сбрасывающим остряком - это как же надо было облажаться...

Скорее приделают в хвост вагон с авиационным двигателем-турбиной.

Значит, она могла провалиться на крышу подземного здания

А она разве там была?

Сейчас иногда езжу на МЦК по маршруту ШЭ-Измайлово в утренний пик. Народу в поездах несколько меньше, чем ранее, но несильно. Видимо, потихоньку осваиваются пересадки с Д4 на Д3 на Чухлинке и далее на Андроновке.

Сегодня впервые видел морковку на Тм2. Подозреваю, их было даже две. На мой взгляд, этот вагон вполне соответствует пасспотоку маршрута. Хотя надо сказать, что вчера часов в 8 вечера между метро ШЭ и 3 Владимирской Витязь был очень хорошо заполнен.