Перейти к содержанию

Любезный

Постоянные участники
  • Постов

    9074
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    41

Весь контент Любезный

  1. Когда подходишь к трамваю, который вот-вот закроет двери на остановке. Тут уж выбирать не приходится. Или стоять ждать следующего.
  2. Не все сразу. И музейный диаметр оставят
  3. В руководстве по эксплуатации 5292.65 этой информации нет. Видимо, ТЗ надо смотреть или измерять на месте. Где выше и насколько??? Конкретные цифры - в студию. В автобусах сидения на разной высоте, в зависимости от места их размещения в салоне.
  4. Именно пройти. Если забита одна накопительная площадка, проход с грузом к другой - еще то удовольствие.
  5. У меня сложилось впечатление, что Витязь по салону уже Песы, так как в Витязе эффект широкого салона чисто виртуальный. Проехал в Песе всего две поездки, и мне она понравилась сильнее, чем Витязь с его серединой - на этих вагонах я езжу гораздо чаще. Вот только пройти сквозь эту середину, если там стоит даже человека 4, непросто.
  6. Все попутное там, кроме 874, идёт к станции Подольск. Так что вариант с электричкой получается самый быстрый.
  7. 531 еще хуже: укаждостолбный с заездом к поселкам. Как вариант от Теплого Стана до Измирана на 398 и далее пересадка на 531 или 1024. Но трудно сказать, сильно ли более выигрышный это вариант или нет. Может и проигрышный. Все же электричка едет намного быстрее. Можно от Подольска поймать такси, не думаю, что будет дорого.
  8. Можно еще от Тушинской через Текстильщики или Царицыно. Вот только автобусы от Подольска в Щапово ходят редковато. И МЦД иногда приходится долговато ждать.
  9. Может быть. Еще непонятно, что откроют раньше. Документов я не видел и сам не подписывал.
  10. Получается два маршрута с одним номером - Северянин-Банный и Рижский - Электрозаводский мост.
  11. Посмотрим. Надеюсь, не получится так, как было с волжанами, оторвавшими конкурс на гармошки у известного прикормленного автобусного завода.
  12. Пользователям соцпомоек не понять, что есть люди, которым эти соцпомойки нафиг не нужны.
  13. Это при условии подгадки под расписание. Если не подгадал - на другом ОТ и/или на метро гораздо быстрее получится.
  14. Не надо. Переориентация потока Шаболовской на Ленинский проспект при наличии Тульской, МЦК, 39 и компенсационного автобуса очень спорна.
  15. Если он длиннее, логичнее пускать по нему короткие машины. Хотя то, что он обеспечивает беспересадочную связь с МЦК, поток на нем подтягивает.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.