Любезный

Офф. Еду сейчас в 304. Нас обгоняет 486, на переднем ЭМУ которого надпись "Госпиталь Корона". Действительно ли в Краснознаменске есть такой госпиталь, или маршрут поменяли?

Думаю, можно упомянуть здесь и условно однопутный участок трамвайных маршрутов Б и 24 в Сыромятниках. Я бы сказал, уже все не используются много лет.

На Черкизовскую?

Ага... Построят переходы, потом их же снимут или загадят, роя котлованы для эстакад...

Если бы там был удобный проход к МЦК - да. Но Яндех показывает, что на трассе прохода еще планируется строить эстакады с хордами. Вообще, думаю, если бы там все было просто, всё уже давно бы построили. А тут даже и не начинали.

Не от Москвы, а к Москве.

А насколько она там будет нужна?

Фрезер - нереально, учитывая разные трассы поездов разных направлений на скоростных путях.

В поостановочном точно нет.

Отнюдь не факт.

Подтверждаю.

Крайне сомнительно.

Чтоб объединить

Присмотрись к моделям Moto. Их сейчас выпускает Lenovo, соотношение цена/качество у них очень ничего. Хожу уже два года с E4 Plus и менять не хочу, бо устраивает все.

Икарус 415, ИМХО, шумнее был. А также мерсы О305, 325 и маны 202.

Судя по надписи, это кнопка включения дымоудаления. Но идиотизм размещать ее на вокзале с надписью на чужом языке.

Кто? Говорили, что уже потихоньку убирают рельсы и КС. По этой ветке можно будет трамваи перегонять между сетями, так что не надо.

Мне почему-то кажется, что перенос на Преображенку был уже после закрытия Черкизона.

Дворец творчества тоже.

На промежуточных остановках, внезапно, тоже объекты притяжения есть.

И все же, сейчас назвать московский монорельс общественным транспортом у меня не поворачивается язык с его нынешними интервалами.

А вообще надо бы еще и телецентр снести - надоел уже всей стране.

Как правило так. Далеко не в любом. Подбегать с разных сторон можно.

С одной стороны да. А с другой - надо уметь вовремя успокоиться и закрыть пасть. Тогда бы все было нормально. Так нет же, позажигать захотелось и поприменять клинические термины.