Любезный

Вообще, есть такая мысля. Если именовать остановку по названию улицы и номеру дома, почему остановки НОТ в другую сторону именуют тем же номером? Я еще понимаю трамваи, где они идут по одну сторону улицы. Можно было бы остановки на противоположной стороне улицы именовать по номеру дома той же стороны. Так было бы логичнее.

Мне водителя трамвая больше жалко. Мало того что стресс от самого ДТП, еще и виновным признать могут. За что, найдут.

Не насмерть

Ребенок пострадал в результате ДТП с участием трамвая № 17 на северо-востоке Москвы, сообщает департамент транспорта столицы в Telegram. Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/rbcfreenews/600f2b969a794732239d1032?from=newsfeed

Да. ММ - транспортное предприятие. И конкурсы под него тоже играют.

Для МГТ в 220-ФЗ есть исключение в части контрактов. Для ММ такого исключения нет - значит, уже нужно отыграть конкурсы на трамваи. А если передадут автобусы - то и на них тоже.

Видимо, те, кто сейчас передает трамвай под управление метрополитену, тоже задались этим вопросом. И даже нашли на него ответ.

Похоже. Даже фотку у МГТ стянули.

Ну опечатался человек, бывает. Короленко.

Пропускать - это все же не про метро. Я к тому, что умение замечать людей на автопилоте позволяет предвидеть и иногда предотвращать серьезные происшествия.

Меня учили поглядывать на тротуар. Видишь пьяного на тротуаре или на дороге - будь готов, что он может упасть тебе под колеса. То же самое касается маленьких детей и собак, которые, будучи предоставленными сами себе, могут неожиданно выбегать на дорогу.

Скажем так, скорость все же не та была. А ушибленные могут подать гражданские иски к "ребенку" или его родителям. А где говорит? Вообще, есть люди, умеющие предвидеть такие ситуации по поведению пассажиров.

Снести мост и за счет его лома усилить маршрут? Связь Амурской и Щелчка он вполне себе обеспечивает. Не думаю, что при нынешней УДС реально сделать связь двусторонней, тем более учитывая, что на Преображенке он тоже нужен.

171 чем не устраивает?

И еще на участке от перекрестка Плеханова-ШЭ до СВХ. 46 - практически всегда беспробочник.

Я бы ехал через Пролетарскую и далее на ТмА/38-3/39.

Я месяца полтора-два назад как-то пришел на Новохохловскую. Только-только ушла элька МЦД2 в направлении области, а следующая, как выяснилось, аж через полчаса. Пришлось топать обратно на МЦК, чтобы спокойно доехать до Царицыно через Автозаводскую.

Ну и зачем этот дублер метро?

Панорама отличилась. https://metroelf.livejournal.com/1127822.html

Еще 11 числа было падение на Бабушкинской с блестящей реакцией машиниста. https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5ffc513f9a79470fdb03ddb1?from=newsfeed

Речь про Сиреневый шла. Кракозябр да, не будет. А что, на Выхино, Авиамоторной, Таганке и в Новогиреево уже зарядки ставят?

А разве конструктивно там нет блокировки хода при незакрытии всех дверей? Я, конечно, понимаю, что ее могли в депо отключить, как делают со многими системами безопасности.

Ага. В теме про 5АП.

На Автомоторной, думаю, никогда. На Авиамоторной - самому интересно.

А для нужд метрополитена оно закупками занимается, или это делает сам метрополитен?