Любезный

Мне кажется, даже и не в этом году. Довелось несколько раз ездить в Митино через Тушинскую, и помню, что объявляли уже новое название.

Полагаю, как вариант, поссать на него во время остановки поезда.

645, видимо. Надеюсь, не имелся в виду такой же пропуск 645п, который теоретически мог бы быть полезным.

Могу подтвердить. Раньше часто там ездил и видел это своими глазами. Это было бы логично. Де факто на 90% дубль 449.

Это сегодня?

А где он в реестре?

17 обеспечивал связь микрорайона В с рынком, поликлиникой и иными объектами на Октябрьском проспекте. 871 эту связь не обеспечивает.

Странно как-то объединяют. Только делают заезд к МФЦ, и всё.

За остановку на этих "реально больше" могут и поиметь. А за неостановку никто не накажет.

Хм... А вместо него что? Неужели и без того длинный 1001 продлят и перетрассируют?

Вместо фотоэлементов сейчас используют ультразвуковые датчики приближения. Сделать такое ведро элементарно. https://voltiq.ru/shop/hc-sr04-ultrasonic-distance-sensor/

Я вчера днем этого не заметил. В районе 14-15 часов находился между м Черкизовская и Соколом. Ехал к Соколу как раз на нем. Но ЧСХ, ждать автобуса на Черкизке пришлось около 10 минут, и за это время не было не только 974, но и других автобусов. Только перед самим 974 подошел баян по 230.

Это небось телепортатор будущего

Вот только поток у него никак не ОБВшный.

Звучит интересно. На гербе СССР они и так совмещены. А так получается что-то наподобие "Коси и забивай".

Не знаю даже. Не обращал внимание на виселицы. А для перенаправления маршрута ведь нужно изменения где-то пробивать.

Небось, с такой длиной будет заряжаться после каждого круга. И с большой вероятностью, будет сильно прорежен, как получилось и с 875.

Я не о том. Уверен, что опускание рогов само по себе должно приводить к некоему снижению скорости, так как ни одна поездная АКБ не выдержит тягу с такой скоростью. Ну то есть, сама проба, вероятнее всего, начиналась еще с поднятыми рогами.

С опущенными рогами на скорости 114 км/ч? Как-то не стыкуется.

И возить будут лосей и белок.

Оказывается, 5 числа с утра на Москве пасс. Октябрьской еще одно интересное событие было. https://vgudok.com/lenta/pogoda-trebuet-ot-poezdov-rzhd-ne-tormozit-v-moskve-lastochka-proehala-zapreshchayushchiy

Ну вот и должны бесплатно покрыть.

Мне это все что-то напоминает. Был в новой Москве еще со времен МО маршрут 304, который имел заезд в Первомайское. Чья-то голова решила сделать для Первомайского отдельный маршрут 304к. И сделали - сначала только по будням, с сохранением по выходным заезда 304 в Первомайское, затем и ежедневно. 304к теперь сильно прорежен. Интересно, не вернут ли все взад, наподобие того, как сделано с сабжами?

Главное после каждого этапа все сделанное покрыть матом, иначе потом опять переделывать придется.

В 974 с продлением до Партизанской?