Любезный

Сегодня примерно в 19 с копейками на ш. Энтузиастов, на мосту через Сортировочную, какой-то долбо... на маленькой иномарке заехал на трамвайные пути, да так, что не смог выехать - плитки там на путях нет, а рельсы уже касались днища машины. Движение трамваев в обе стороны было перекрыто пассажирами минут на 25. Пассажиры организовали целую операцию по вытаскиванию машины - сначала пытались на руках перенести её через рельсы, затем, подкладывая под колёса лежавшие камни и остатки плитки, проталкивали машину по очереди через рельсы. В конечном итоге её вытолкнули на дорогу, и все разбежались по трамваям, хотя у некоторых пассажиров было желание от3,14здить водятла под одобрение публики.

Ничего подобного. Переходишь дорогу, проходишь под мостом, спускаешься в переход и вот вход в метро. 100 метров пешкодрала и ещё 150 - эскалатор.

Я ещё месяц назад видел такое объявление на МГТ-остановке Новогиреевская ул, что на ш. Энтузиастов в сторону МКАДа. Тоже удивился, но быстро позабыл, хотя тоже хотел написать сюда.

Посмотрел сегодня примерно часов в 11 утра на сиё действо на Партизанке. На маршруте М попадались машины из 6, 13 и 16АП, в основном ОБВ. Возле места посадки на Партизанской (ост. троллейбуса 22 в сторону Первомайки) - штабной автобус. Стоянка машин находится на МТА-шной АС Измайловская - сейчас на ней вместе и МТА, и МГТ. Также дежурят много полицаев и управленцев движением МГТ. Потоки на маршруте весьма приличные.

Не уверен. МГТ, как контора бюджетная, своего счёта иметь не может. Все деньги, которые он собирает, идут на бюджетный счёт в Банке Москвы, которым распоряжается московский Департамент финансов.

Так может написать только тот, кто на велосипеде никогда не ездил. Толчёное стекло современному велу не помеха. А если тротуар узкий, я езжу по дорогам. Мы ещё посмотрим, кто кого. Если ездить осторожно и аккуратно, глядя во все стороны, проблемы случаются крайне редко. Вероятность велоДТП такая же, как и авто. Желание сэкономить на поездках на работу и обратно. Ну и не только на работу, но и на всяки подработки. Один раз за день проехал аж 75км. Про велодорожки и парки сказано правильно. Когда я утром в будни начинаю свой маршрут через лес, народу ещё немного, посему проехать удаётся быстро. Если же едешь по шоссе, ты в пробке, а на тротуаре полно народу. Но так как парк - лишь часть трассы, приходится остаток дороги проезжать с машинами - в этой зоне, благо, пробок нет. Но всё равно нужно следить за всем, что происходит вокруг, чтобы не стать виновником (или хотя бы просто участником) ДТП. На мой взгляд, куда более опасным средством передвижения является скутер, на котором народ виляет из ряда в ряд. Вот кого надо опасаться на самом деле.

Вот-вот... Велосипедист нахрен не нужен ни на тротуаре, ни на дороге... Докатились... Ну а я, между прочим, как ездил, так и буду ездить как по тротуару, так и по дороге - по обстановке.

Имхо, в Москве, если и организовывать ночные маршруты, нужно на них ставить ФИАТы, ибо расход соляры на большой автобус слишком велик. Водители должны быть вооружены монтировками. Ну или как вариант - взять вторым членом бригады вышибалу.

Возле западного входа в м. Текстильщики на Люблинской ул. возле остановки маршруток 650 и.т.д. есть заведение под названием "Чебуречная СССР". Помимо чебуреков, есть пельмени, салатики, алкоголь разных степеней крепости - почти ассортимент советской столовой. Интерьер своеобразный - на столах и стенах - фотоизображения старых газет разного содержания. Цены, имхо, средние. А по теме... Народ говорит, в районе Семеновской-электрозаводской есть пара умеренных по ценам заводских столовых: МЭЛЗ в начале ул. Буженинова и Сапфир на углу Ибрагимова и Ткацкой. Сам, честно говоря, никогда не заходил, но на днях хочу попробовать столовую на Ткацкой.

Прежде чем забывать о ступеньках, следует забыть о плохих и неровных дорогах, благодаря которым низкопольный транспорт приживается не везде.

Ну в метро не каждый может позволить себе затовариться. А палаток со фруктами в нашем районе уж давно как нет. И рынок нормальный, единственный в округе, закрыли, где можно было купить свежих фруктов - теперь приходится на выхино мотаться, а там обвешивают весьма нередко. Ладно, что-то я погорячился - несу сплошной офф. По теме. Продуктовые рынки тоже нельзя располагать рядом с магистралями, чтобы не приманивать АУ, паркующихся в районе таких рынках в больших количествах.

Если ты видишь, что ты покупаешь, тухлое ты не возьмёшь - ни на рынке, ни в магазине. Некачественное мясо определяется по запаху, если оно не мороженое. Ты видел туши в супермаркете? И не видел холодильников на рынке? Про мух даже и спрашивать страшно - где их нет? Большинство мясных точек на рынках имеют холодильники. Во всяком случае в Москве. И ещё. Найди мне в каком-нить гипермаркете реально свежие фрукты, ягоды или зелень (не баксы!).

По ассортименту - не согласен. А по свежести и качеству продуктов рынок переплёвывает все гипермаркеты. Жалко, что уже прикрыли часть продуктовых рынков.

Мдя... Потом уже после переноса на Угрешку скажут, что и Угрешку пора освобождать под застройку... И всё будет повторяться.

Номера на видео, к сожалению, не видно. Я проезжал позже, она выгорела гораздо сильнее, чем видно на видео.

Опознать марку не удалось, ибо пожарные ближе не подпускали, да и времени у меня особо не было. Не исключаю, что это именно 6212. Уровень пола с моей точки было не определить. Меня удивляет, что машина делала на 1 ул. Измайловского зверинца. По ней уже давно никакого ОТ не ходит. Видимо, ехала в парк на ТО, да не доехала. А мож быть, и на временный маршрут 011 - не знаю, должна ли его обслуживать 6 колонна или нет.

По номеру, имхо, ошибся - запамятовал. Может быть, 04641. Точно помню, что 6-я колонна 4АП, и это чётко ОБВ.

Около часа назад я проезжал угол Щербаковской ул. с 1 ул. Измайловского зверинца. На 1 ул. Измайловского зверинца стояла ОБВ с полностью выгоревшим салоном - по-моему, 04614; возле неё крутились бойцы МЧС. Щербаковская на участке от зверинца до Окружного пр. была залита пеной.

Нифигасе... Не вижу смысла сего действа. Сомневаюсь, что Сапсан при взрыве внутри опаснее обычного скорого поезда, несмотря на скорость.

Я когда несколько дней назад ехал из Ростова на поезде, меня никто вообще не досматривал, что весьма странно, учитывая близость города к Северному Кавказу.

452м Транс-Вея теперь тоже обслуживается только боксерами.

Проходил вчера через рамки на Балтийском и Витебском вокзалах, а сегодня - на Московском и Ленинградском вокзалах двух столиц. Несмотря на то, что звенел, никто даже не потребовал показать, что в сумках/пакетах и.т.п.

Когда вчера вечером приехал в Питер, проходил через рамки на Московском вокзале в направлении от ПДС. Со мной проходила большая толпа, рамки постоянно пищали, но никакого досмотра "пищавших" не было. В двух метрах от рамок стояла одна девушка-полицай и что-то высматривала.

Я не слышал про эту историю. Но когда ездил в прошлый раз в ноябре, ехал из Москвы на макс. 250 км/ч и обратно на макс. 220 км/час. Потому и удивился.

Сегодня днём, пока ехал, заметил, что наш баклан из мск в спб ехал на всём протяжении не быстрее 200 км/час и при этом успел по расписанию. Это замедление по погодным условиям?