Любезный

Ты наверно имел в виду 469к. Уверен, что с простым 469 до сих пор задница. На днях поспрашиваю друзей, как они ездят от Перово.

А еще я сегодня видел синюю СВ Ивеко на ЮЗ по 343м со снятым валидатором. Интересно, собирается ли департамент запретить их на коммерческих маршрутах?

Сегодня самолично прокатился на 469к от 36 больницы до Черкизовской. Из-за отсутствия остановочных табличек понять, где находится остановка, не удалось. Помог водитель. Он сказал, что "наши скоро расставят таблички", хотя это должна быть забота ДТиРДИ. Еще хреново то, что новые бобики едут по колдобинам на протяжении недоделанного Окружного, и из-за реверсивного движения там нередки затыки - мы простояли минут 5 из-за длинномера, застрявшего на слаломно-бетонноблочном участке. Могли бы хотя бы запретить по Окружному движение фур на время ремонта... 452м сейчас возит паксов к работающему входу в метро, а 469-469к к закрытому вестибюлю.

Это не лампочки перегорели, а скорее сдохли ключи, через которые питается группа светодиодов.

А, точно. Забыл, что остановка там за съездом.

Маршрут хороший. 1. МВ заполняется гораздо быстрее трамвая, даже несмотря на то, что трамваи на некоторых остановках ему сильно мешают. 2. При трамвайных затыках этому маршруту нет цены, тем более после отмены А239. 3. 10-15 минут - это страшные интервалы?

А есть ли информация по 469 в межпик?

Ничего подобного. Уже в Апрелевке начинаются пробки. А когда какой-то член во Внуково прилетает, время перекрытия движения может достигать нескольких часов.

В то время, пока я там был - не более 15 минут. Машины, похоже, все Форды.Мимо его остановок не проходил, потому указателей не видел.

Сегодня с 15:30 в течение часа тоже наблюдал за популяцией синих бобиков (и не только) на Семеновской, но результаты несколько иные. 452м - как ездила, так и ездит. 469к - держит интервал 10-15мин. Какой идиот придумал ее крутить через Измайловское Шоссе-Вельяминовскую через три светофора? Гораздо правильнее было пустить ее на Ткацкую прямо с Измайловского вала без заезда на Вельяминовскую. 69м - не видел ни одной машины. Полагаю, либо сдохла, либо очень сильно прорежена. 469 - конкретный редкоход. Интервал не ниже получаса. Также видел 332 вместо 32м (бобик 32м не ходит), 552 (Каунти на 752м ходить продолжают) и 311 (посиневшая 311м). У 311м интервалы вполне приемлемые, хотя на его заполняемость я не посмотрел. 141 на Ивеках заполняется довольно прилично. Но удивило, что я вообще не видел А36 и 83. На 702 пока работает МГТ.

Ему-то откуда знать? Это целая уйма вопросов, которую должны решать городские службы. Если считаешь нужным - вперед на transport.mos.ru , пиши обращение и ищи других неравнодушных, которые сделают то же самое.

Юморизд. Электрички линия в Ивановское не разгрузит.

tr.ru сомневается: http://tr.ru/articles/1294-marshrutki-moskvy-prodolzhayut-stanovitsya-avtobusami-samaya-goryachaya-nedelya Автолайн тоже ничего про 702 не говорит. Ну и впридачу. Посмотрел на городском портале маршруты ВАО. Про маршрут 469 там не сказано вообще ничего. Про "закрываемую" 452м - не учтено, что она ходила не по почти пустынной Борисовской, а по Мироновской, которая, несмотря на закрытие дельфинария, до сих пор имеет некоторый пасспоток. Правда немаловажно, что по Борисовской бобики едут быстрее из-за заставленности Мироновской припаркованным транспортом, но на мироновской теперь будет только 372.

Чтоб пенсионеры, используя маршрут, из-за пробок опаздывали на прием в КДЦ 15 ГКБ?

Интересно, сорцы на гитхаб выложили?

Ну тогда другое дело.

Меня, кстати, удивляет, что А802 после перенаправления к м. Саларьево не сделали официальную остановку Румянцево в обе стороны - она бы могла пригодиться.

Александр Московский, а насколько достоверен этот список? Жаль, что нет остановки у главного входа в больницу на Фортунатовской. С другой стороны, этот вход не работает ежедневно после 20:00, а также в выходные дни, зато круглосуточно работает вход с Борисовской ул., возле которой расположена остановка.

Спасибо. Кстати, интересный момент. АЛ на своем сайте разместил инфу о новых и исключаемых с 30 числа маршрутах, но 69м в списке исключаемых нет. Похоже, маршруты будут работать совместно. И еще вопрос по 469. Где можно посмотреть схему остановок маршрута? На Лечебной, Борисовской и Окружном пр. оборудованных остановок пока нет. Где он будет тормозить? Вестимо, не как собака у каждого столба.

Хорошо бы указать на картах инфу о закрытии до октября южного вестибюля м. Черкизовская.

механик, раз уж Вы здесь, можно задать несколько вопросов? Какое время начала движения планируется у маршрута 469 от ст. Перово, и какие у него ожидаются интервалы?

В общем, проехал. Окружной открыли пока только на участке от Б. Черкизовской до Лечебной, несмотря на то, что он еще не до конца доделан - остался один 150-метровый участок с реверсивным движением. От Ткацкой до Лечебной пока еще наглухо перекрыто - похоже, строят пешеходный проход под мостом как раз у перекрестка с Лечебной. Бобики 452м и 69м уже ходят до Черкизки, хотя лучше бы они нынче довозили до ее северного входа (южный вестибюль до октября закрыт на ремонт). Надо сказать, что вид Окружного заметно лучше, нежели раньше - снесли гаражи, слегка благоустроили территорию и впридачу несколько расширили его.

Сегодня проеду там по пути с работы. Окружной должны были открыть как раз сегодня.

Как сказать... ИМХО, тянутые графики у нас не в последнюю очередь из-за дури, которую надо либо вообще убирать, либо дорабатывать, устанавливая больше валидаторов и усиливая количество контролеров.

Погодь. По факту понравится или нет, будет зависеть от фактических интервалов.