Любезный

Я сегодня около 18:30 проехал по участку Спортивная - Саларьево. Поезда забиты процентов на 70, но ЧСХ, разгрузки на Вернадского практически не заметил. Больше вышло на ЮЗ и далее.

Я выходил с МЦК к северо-западному выходу. Автоматов там совсем мало. Чсх, не за кем проходить было. И это реально удивительно.

Не надо. Восточный вокзал не настолько резиновый, чтобы на нем ещё пригород размещать.

Я сразу написал, что мне надо от Окружной в Дмитров. И Лобню упомянул из-за того, что МЦД де факто заканчивается на ней.

Я не пользователь пригородного МЦД. Денег на кошельке не держу, никогда с телефона ничего не пополняю. Для этого более адекватные способы есть.

Вот сомневаюсь, что в моей ситуации это бы так прокатило в условиях проблем с сетью. Ну да ладно, что есть то есть. Прокачусь так. Но на автоматюгальник в пид обязательно напишу, пусть налаживают.

Тем более повод написать. Я еду так, как сам привык. Выбег из электрички на другой станции чисто чтобы приложить карту - это уже прерывание поездки.

Мне ехать надо честно, а не выдумывать варианты, тем более нелегальные.

У меня на тройке безлимитный билет, а ехать надо дальше Лобни. А дальше как? Как турникет узнает, куда мне ехать? И как раз была ситуация, когда отказ был из-за проблем с сетью. Даже касса принимала только наличку.

Придется писать в пид. Торчал сейчас на Окружной, плевался от всего. Надо было мне в Дмитров. Приехал за несколько минут до отправления эльки 9:38 и не смог взять билет - все автоматы отказали, а единственная касса занята. Следующая элька только в 11:18 по данным яндеха. Погулял по окрестностям, вернулся около 10:30. В 10:42 вдруг звуковой матюгальник начал говорить: электропоезд 1 диаметра номер 6ххх до станции Дмитров отправится в 10:42. Я бегом на платформу и не попал в отправлявшийся поезд, но увидел на его табло, что он не до Дмитрова, а до Лобни. Дождался эльки на 11:18, которая по табло сегодня едет до Вербилок, а звуковой автоматюгальник объявлял, что она едет до Дубны. В общем, ложь, 3,14здеж и провокация.

А если переименовать в Плес ?

Хтож даст... Ей не просто так такое название дали. Наверное, скоро там выпустят продукт с названием Лес А маршруты до нее полезно было бы перенумеровать, например, в к653. Надо же, чтобы люди больше путались.

И так на Каланче уже 13, 37 и 50 под номером 37к. Куда еще?

Закорючки не каждый иностранный глаз различит, особенно если они похожи. И в нашем языке с этим непросто, например, с буквой м, которая в латинском алфавите пишется по-другому. Цифры - это универсально для большинства языков, так что с их написанием проблем нет.

Ты хоть знаешь, что такое вентиляция и дымоудаление, и что нужно для замены этих систем? Соединение куска ЗЛ и БКЛ через Каховскую линию.

А мне вчера вечером подвернулся баян на 20. Номера не разглядел, темно было.

Не согласен. Окружной возле МЦК Измайлово тоже периодически встает в пробку.

Раз видел - значит, должен представлять путь от хорды к этому переходу со стороны метро, как раз через съезд с Вернисажной на эту хорду.

А ты входы на него видел? Особенно со стороны метро? И ещё с учётом наличия там съезда на хорду?

Желание, реально удобное для пассажиров, потребует приличных финансовых затрат. Организовать наземные пешеходные переходы через трассу никто не даст, а это дешевле всего.

Почти завтра, как ты написал, ни карманов, ни проходов к ним от ближайших дорог с пешеходными переходами тебе никто не организует.

Там свои проблемы есть в виде светофоров и извращённых трасс подъезда к метро. Организация заезда, по моим прикидкам, увеличит время круга минут на 15-20.

Часть этого пространства - это и есть насыпь, срыть которую никто не даст.

Я в реале смотрю. И тут видно, что на Ботсаду пространства явно больше, чем тут.

Про Ботсад сказать не могу, но уверен, там пятак больше, чем этот. Видишь внизу машины? Возьми их как ориентир и прикинь реальную ширину воображаемой проезжей части без учета насыпи. Уверен, там даже Спринтер нормально не развернуть без использования техники разворота в ограниченном пространстве.