Любезный

Хочешь сказать, сотрудники ТЧ-7 сами их малюют?

Сегодня уже видел на рязанском направлении, что несколько вагонов ЭП2Д уже размалеваны. В общем, местное быдло во всей красе.

Ему же надо было сапсан догнать, вот и несся резервом

19 числа умер экс-руководитель Департамента автоматики и телемеханики и главный инженер ЦДИ ОАО «РЖД», эксперт форума СЦБист Николай Николаевич Балуев.

https://www.rbc.ru/society/21/10/2022/6352ac519a7947f6660915aa?from=newsfeed Трамвай сгорел в Нижнем Новгороде.

Интересно, рязанские экспрессы в Раму вернули или оставили в курке?

Они Царицыно уже на север перенесли?

Зато сколько полезных связей

Мог бы и на 974 поехать, пройдя немного от платформы.

Я зомбоящик не смотрю. В 60кмч не верится.

Мне кажется, удар на мокрой дороге на высокой скорости вряд ли спас бы Бобик от откидки на ограждение или на соседние полосы. Гоняют там они очень быстро, чуть ли не под сотню. А там ещё и выделенка.

Вот не могу я понять, каким образом бобик оказался на этом съезде. Шоссе практически на всем участке маршрута прямое, а на фото бобик лежит на выезде из Внуково.

А давно ли конечную Улица академика Янгеля переименовали?

Если ты про Троицк - уже добрались. Теперь остановка называется "Академическая площадь".

Сомневаюсь, что ЗелАК имеет полномочия менять и даже устанавливать трассу маршрутов.

Уже не было.

"Исторически" вагоны короче были.

Там депо есть, где 46 уже крутился.

Хм... От Можайска до Гагарина электричка идет час. Не уверен, что тут 20 километров.

Не, там такого не бывает.

Офф. Минут 7 назад сел в Саларьево в 304 черный с расчётом пересесть на что-нибудь в Ивановском. Машина 010723, похоже, из Пахры. Во-первых, в машине заблокированы все три валидатора, благодаря чему оплатить проезд невозможно. Во-вторых, отъехав от остановки посадки, водитель из Средней Азии остановился у забора конечной станции, открыл двери, вышел из автобуса и стоял минут пять с телефоном в руке, причём не разговаривая и не отправляя сообщения. Пока он так стоял минуты три-четыре, нас успел обогнать 304к, который мне бы лучше подошёл. Лишь когда он проехал, водитель вернулся в кабину, закрыл двери и поехал дальше по маршруту. Что это было, не пойму. Может, ему резинить не хотелось, и он устроил такой стояк? Хотя холодно было при открытых дверях.

Не соптимизировали, а закрыли на ремонт. Отремонтируют - откроют.

Там частники проблемы создают, особенно 141.

Откуда дровишки? Мне кажется, туда можно перенаправить часть маршрутов с Семёновской, ибо то, что там творится, никуда не годится.

Мне вот еще интересно, останутся ли на потом крестовские эльки с Киевского. Или их потом переделают в ягановские с Павелецкого