Любезный

Щаззз тебе. А потом пойдут столкновения, сходы и иные аварии. Пока не поменяют всю нормативку, не разработают станционное, перегонное и поездное оборудование заново, не отработают все процессы на кошках - ничего не запустят.

Абсолютно. До Апрелевки водила просил стольник.

Это такой израильский мат?

Сейчас еду в рандовском 1031 от Троицка в Первомайское. Несмотря на работающий терминал, водитель сказал сделать перевод вместо оплаты картой. Я отказался, предложил нал. Еду за полтинник.

На бобродел писать не пробовал?

А на Новохохловскую? 😉

Офигеть. Решили от вокзала избавиться? А откуда теперь поезда на Смоленск/Вязьму ездят? С Киевского?

Ага, будем знать, что теперь это так называется.

Не сказал бы. Останавливаются, и нередко. Я частенько попадаю. Сегодня в 6 часов вечера попал. СТЛ Серпуховская. Прибывает поезд в сторону Янгеля, открывает двери, сажает пассажиров. Звучит ОДЗ - и тут в вагоне появляется подозрительный запах (колодки?). Машинист по микрофону объявляет, что по техническим причинам поезд дальше не пойдет. На высадку пассажиров с досмотром вагонов ДСП и полицией ушло минуты три, после чего состав закрыл двери и поехал дальше. Тут же выехал следующий состав, на котором пассажиры продолжили путь. Машинисты сами никогда не зажимают. Если пассажир ведет себя адекватно, его не зажмет. А СЦБист в кабине зачем? Смотреть показания поездных светофоров? Я это и имел в виду. Разрешение движения на занятый путь, тапка или рукоятка бдительности, минимальная скорость, что там еще...

"О бабах, о зарплате, о работе" (С) А вообще - получать информацию о ночной расстановке на перегонах, об изменениях в графике...

Видел тут необычные трамвайные укороты - тм40 ОТД - метро Пролетарская, тм А - ЧП - МЦК Дубровка.

Это то, что я видел. 5256 вообще выпускался с давних времен. А 322 экспресс примерно в 2005 уже сам по себе был редким зверем, но мне удалось увидеть там именно полуубитый 5256 пригородной комплектации. И на 320э я тоже что-то подобное видел. Так и было. Я периодически бывал в Ногинске в начале 2000х, а с 2006 по 2013 ездил очень часто. Сейчас от силы раз-два в год, но работаю рядом с Партизанской, следуя через автостанцию. 43?

Подозреваю, переводов на карту станет больше.

Жестко. Напольное покрытие - из переработанных покрышек. По травмобезопасности приемлемо, но горит вот так.

Они не решают проблемы светофильтров.

Эти 5 рейсов у 322 называются "с заездом в Купавну". И утром первые рейсы отправляются оттуда же.

Когда ездил я, брали наличку, правда не в 1209, а в 322 бобике. На светофоре у Горсовета долго приходится порой стоять, и да, там нередко бывают затыки. Помню, бывало, что и объезжали, где получается.

Они все так делают при возможности.

Есть такое, но не все и не всегда. И то, только на высадку. И обратная остановка у Славы сейчас в поганом месте. Вот это более корректно. Я к тому, что 322э с вводом 382/394 в то время не прибили совсем. Но рейсы 382 до вокзала ходили именно со своими номерами. Все местные знали, что заезды на Октября и в Глухово были только у определенных рейсов. Значит, у него нет остановок в Южном и на Горсовете. Кстати, на Партизанской некоторые бобики на Ногинск и Сталь таки берут стояков и до Горсовета, и до Южного. Вообще, на 382 я не ездил уже давно - предпочитаю бобики, они чаще, за счет чего удается добраться быстрее. Да, забыл. На 322э, когда они существовали вместе с 382/394, обычно ставили вдрызг ржавые ЛиАЗы 5256, в то время как на 382 ездили в основном Хааргазы. Потом на 322э появились Богданы, а на 382/384 по-моему Гранберды, Хендай или что-то подобное.

Может заказной какой-нибудь?

382 и 394 делались не вместо 322 экспресса, а в дополнение к нему. Я хорошо это помню. Как и то, что у 394 была всего пара утренних рейсов от Глухово в Москву. В остальное время он шел от вокзала. Нет. От Славы в Ногинск ездят бабковозы. Кому надо - можно доехать до Зеленого и легально пересесть там. Не могу сказать, сделали ли сейчас 382 остановки в Балашихе, на Горсовете и в Южном, или нет. Ну и еще вариант - прогуляться до 3 Владимирской, сесть там на 399 до Ленинской и уже там пересесть на 382. Но это недешево.

На 875 вижу кубики. Есть ли еще там спринтеры, трудно сказать.

Ясно, надо учесть. Хотя я не думаю, что завтра утром в Тверь и во вторник вечером из Твери будет много людей.

НТВ же. Могут позволить себе нанять актеров, которые под их дудку будут плясать. И соответственно представляться другим лицом.

Типа с блэкджеком и шлюхами? И цена соответствующая?