Любезный

Ул. акад. Варги, 6 - ул. акад. Варги 2 - Яндех показывает 104м, а на глаз меньше.

Самое интересное - в ста километрах от Москвы трамвайные автоматические стрелки работают круглогодично в любую погоду, хотя надо сказать, что я не заставал в Коломне сильных снегопадов.

Может Железку прикроют на реконструкцию?

И будет вохдуховозить. На электробусы более подходящие маршруты есть.

Накуа на 874к электробусы? Он сейчас вообще на Спринтерах.

Односторонним кольцом через мост? Может и быстрее. Раньше бобик 636 именно так и ехал. Только вот остановок там нет.

Там половина пешком ходит к Авиамоторной. Сейчас там и так три маршрута - 37, 43 и 50. Вполне достаточно. И еще т24, кстати.

Или 211, если найдут ему конечную с зарядками.

Пока никого. Когда построят жульё - тогда можно будет что-то пустить. А сейчас там де-факто только ЦОДД. На 100% согласен. Но считаю, что перенос на Волочаевскую вполне может добавить ему пассажиров.

В смысле что еще больше обдерут.

Один из вариантов - такой.

Мне кажется, такое изменение хорошо бы сделать постоянным. Появится адекватная связь Волочаевской с ближайшим метро, а то что Пролетарская, что Авиамоторная - как-то далековато, а 125 - это пробки. Хотя в принципе от Прямикова там пешком недалеко.

40 могут и в депо обед организовать, тем более учитывая, что 46 там крутиться уже не будет.

Сегодня видел, что в связи со сносом зданий-цехов СерпИМолота перекрыт участок Золоторожского вала от ТТК до Таможенного пр. Подозреваю, трассу 987 каким-то образом изменили.

Проехал сейчас мимо однопутки. Трамваев сейчас возле нее мало. Идет работа по насыпанию щебня на путь. Обратил внимание, что рыжие нули с ТРЗ в сторону Пролетарской идут через Авиамоторную в обход этой однопутки.

Откуда такой вывод? Ты один - это никто из пользователей?

Судя по тому, что видел я, по этой загогулине пассажиры таки есть, это не воздух. Да, время в пути увеличилось минут на семь. Но 80% - это ты перегнул.

И в том, и в другом. Съезд на хорду и съезд на Буденного различаются.

Ты сам лично видел?

Где ты нашел съезд на продолжение Буденного со стороны ст. Перово? Тем более учитывая, что остановку на посадку перенесли мимо этого съезда, ближе к Аносова.

На рыжиках. Витьки вряд ли смогли бы обедать на Угрешской в достаточном количестве.

Выезды. А обратные заезды?

Там всё сложно. Эта хорда вообще плохо подходит для ОТ, так как почти на всех ее участках заезды и выезды на разные стороны у нее расположены в разных местах. Буденного - одно из исключений, но это по сути дела отдельный отвод от хорды. Ездили тут мы на трамвайный парад через эту "хорду" от Партизанской. Выезда на Ярославское шоссе в центр с ее внешнего радиуса нет - пришлось съезжать на проезде Серебрякова и уже там крутиться до Сельскохозяйственной.

Вероятно, отложили. 38 сейчас ходит, причём часто. Вижу у славы три рыжика.

Если его от станции Перово вывести на огрызок хорды до проспекта Буденного - не умрет. Вот только будет ли кто-то так ездить?