Перейти к содержанию

Паштет

Постоянные участники
  • Постов

    13831
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    38

Весь контент Паштет

  1. При мне этим летом в лобненском 21-м на ЛиАЗе водитель просто передавал бумажки с номером телефона, по которому надо сделать перевод, без контроля самого перевода, тк автобус был в адское мясище. А вот что он по стрелке пробивал выяснить было сложно, тк билет он предлагал любой из пробитых, хоть пол рулона забирай. Некоторые командировочные так и делали))) Я за лето раза 4 прокатился на 21, но с приемом стрелки вопросов не было.
  2. Я тут убедился, увидев сразу на двух машинах м40г до Лихобор.
  3. @Аккорд1970, может лучше через дробь оба номера писать?
  4. Так тут концепция сама не правильная. И как бы они "командой" ее не крутили, всё равно ничего хорошего не вышло бы.
  5. Делалось это по идиотской концепции, абсолютно не подходящей для такого большого города как Москва. Но это не он ее разработал. Я прекрасно знаю какие там, и не только там, возникли проблемы.
  6. Там всё просто: никогда не было левого поворота с Каширки в центр на Захарова, отсюда и отсутствие маршрутов. Там на 711/758 народ шел Борисовский проезд или непосредственно уже на Захарова садился.
  7. Вот и ты начал вспоминать старые удобные маршруты, 704 не хватает же Но судя по расписанию, 1-2 выхода с полного маршрута всё же забрали.
  8. Я допускаю, что если бы его не было, то могло быть ещё хуже. Что он, что Ковалевский исполнители чужих идей.
  9. Ты на Волоколамку и Митино не езди, где в сторону Митино е30к, Е30, Е30к, а то плохо станет :))
  10. Вчера вечером слегка ещё подкапывало, рядом стояла дежурная уборщица с тряпкой и ведром, оперативно устраняя последствия.
  11. Сегодня день бесплатного проезда у МГТ? Проехал в 22 и 749 везде висят все валидаторы. У частников в 466 и 770 всё работает.
  12. А почему бы и нет. Если брать что-то большое, то там доставка есть. Как и ожидалось, на м82 немного выросли интервалы, что в 9-11 часов он вылезает за свои магистральные параметры.
  13. Вообще отправлял, еще недели две назад. Но видимо уже пофиг стало.
  14. Вопрос по истории маршрутов: А когда не было нового вокзала на Большой Волге, то куда шли автобусы кажется #5 и 6 по Энтузиастов на запад? А кто из них шел от Мичурина по Молодежной, Боголюбова, Вернова и далее по Энтузиастов?
  15. Это уже месяц так весит. Я сам уже играл в угадайку ожидая 770.
  16. А Шипиловскую чем возить? м82к не просто так вводят.
  17. Я неправильно вопрос поставил: насколько увеличатся интервалы?
  18. 447 тоже не отображается. Час назад на Самотеке минут 20 стоял ждал.
  19. 287 завеяло. Интересно, не увеличатся ли интервалы на основном м82? 878
  20. Вот зря ты так. Маршрут нужен всё, пусть и не с магистральными интервалами. Из всего этого, конкурировать может только Вегас с Мегой, а Садовод только с Южными воротами, а тут снова нужность м78 появляется. То 517 была и ходила с интервалом в 30 минут. А была ещё 965 от Домодедовской через Кустанайскую, Марьино и Братиславскую до Садовода, так та по швам трещала, потом по госконтракту на пухликах стала ездить, но из-за интервалов в 30 минут народа стало поменьше.
  21. Севернее Ремизова только 944 и 965. Какая куча? Ты ещё предлагаешь 965 кокнуть. Или я тебя не правильно понял? Убедил )))
  22. Ну до Нагорного ради конечной станции. 965 нужен для подвоза Нагорной улицы к метро, в том числе и к Тульской и Даниловскому рынку, ведь 25/м5 не стало. Да и к Варшавской тоже нужно возить, особенно, когда она откроется. Сейчас район Нагорной неплохо застроили и местность стала более обитаема.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.