Паштет

А тут единственное предложение: как минимум не менять номера, а просто добавить букву м, е, с, либо вообще ничего не менять в нумерации и не морочить людям голову. И уже не одна страница этому посвящена. Одно только это уводит проблему реформы сети на второй план.

Боятся, что не справятся с регулярностью на нем, при этом хотят над этим поработать и потом уже перенумеровать. Самое удивительное, что не боятся за м78, который встрянет у Садовода. Правда есть опыт работы на 655.

Ну магистраль 2016 взяла за основу старые маршруты и вдохнула в них жизнь. Прошло 5 лет и оказалась она уже не актуальна. Получается плохо думали что-ли 5 лет назад? Поэтому даже не надо нам тут рассказывать, что сейчас сеть поменяют, перенумеруют и ничего меняться уже не будет. Не верю!

И опять светит перенумерация. Нафига?! Ну это особый случай, но в ближайшей перспективе внутри МКАД только продление ЛДЛ как-то подкорректирует сеть и то, не думаю, что сильно. Ну БКЛ немного проредит юг по хордам и всё.

Проще им было букву "м", "е" приставить и было проблем гораздо меньше.

Ну не скажи, в принципе во многих местах идёт перенос остановок на 100 метров, какие-то ещё косметические изменения, основа всё равно остаётся.

Там не только Борисово, там и Орехово-Борисово лучше окучивалось. м82 добавляет тебе дополнительные пересадки. Когда-то потом мы может изменим, но сейчас мы насрем. Вот это очень большое заблуждение. Чем больше пересадок на пути, тем меньше предсказуемость времени поездки. Вот я езжу на работу на маршрутах с интервалом 5-10 минут 170+МЦД+т18/12 - у меня время поездки играет в течении 20 минут! Я могу приехать в 7:40, а могу в 8:00. А всё начинается с того, придет ли 170 по расписанию. Это частный случай и я не говорю, что по моему маршруту нужен беспересадочный маршрут автобуса. Это просто пример прогнозирования времени поездки.

Надо смотреть, что вы им показывали, а то может как на АГ быть. Просто можно показать карту незнакомого города/района и спросить всё ли понятно? Если красиво будет нарисовано, все естественно скажут классно, не вдаваясь в подробности, тк им этим возможно и не придется пользоваться, им от части всё равно. Сними розовые очки. Город живёт, инфраструктура меняется и с ней будут продолжать меняться маршруты. Тебе все выписать или сам справишься? Если было много криков, тебе не кажется, что значит что-то пошло не так? Может стоит проанализировать почему так? У тебя со старым номером запутает гораздо меньше людей, чем с новым. Так понятно? Во-первых, потому что они первые в курсе, многие даже не в курсе, что их ждёт. Во-вторых, почитай районные форумы, там конечно тоже с перегибами, но суть одна - никто не понимает смысла перенумерации. Возможно их это просто не касается, либо они твоего возраста, у них в голове ещё не сформировались знания о маршрутной сети, им как и тебе в этом плане терять нечего. Тут тоже вопрос спорный: мелкий шрифт при больших пустых поверхностях, отсутствие списка станций на пересадках на путевой стене и тд. Я лишь указал на неточность, которую ты вносишь в схемы.

Погода хорошая, почему бы не подышать свежим воздухом. Мы с супругой тоже забили на всякие Питеры, Ржевы и поехали на дачу. Правда на всякий случай пришлось ноут с собой взять, мало ли поработать придется.

Могут и в 7. Я в свое время на ЗиЛе в 7 начинал в литейке.

Они точно также запутаются и в твоей нумерации. Пойми простую вещь, только 5% в лучшем случае будет понятна твоя логика секторов и прочей мути и они смогут это использовать, для остальных это будет просто номер. Причем как ты говоришь для 30%, его ещё сначала сотрут из их памяти. Так кто здесь тогда выиграет? Я как-то квест наблюдал на Алма-Атинской приезжие пытались выйти видимо к 899. Они подошли к списку автобусов, увидели свой, потом и пришлось идти к следующему указателю, чтобы определиться в какую сторону идти. Очень удобно. Почему нельзя хотя бы в двух вариантах сделать, что задавать на одном плакате первое направление? Ты смеёшься? 10,280, 738, 740, 619, 981, 799 и тд. Она по-любому запутает, но старый номер всё же даст некую основу откуда и куда он идёт, всё изменение свелось к пуску по параллельной улице вдоль одного квартала, в остальном маршрут не поменялся. Вот читая тебя, мне кажется, ты зря сокращаешь Орехово-Борисово до Орехово. И на плакате ночных маршрутов Н5 у тебя идёт в Орехово, и вот тут многими будет расценено как метро Орехово, куда данный маршрут не идёт. Ты же сам с этим сейчас борешься (Фили, Чертаново и тд) и сам вносишь путаницу. По пуску м31 и м32 вы не смогли обновить флаги за неделю после пуска, а это только два маршрута. Бирюлево-Борисово, раньше 289+280/738, теперь надо делать две пересадки. Да и в целом пересадка с 289 на Спортивной давала возможность с одной пересадкой добраться до Братеево, Марьино, и любого уголка Ор-Бора. Поездка детей в спорт школу из Ор-Бора на 3-ю Радиальную теперь с пересадкой, причем трасса у м82 немного увеличена по сравнению с 151, во-вторых необходимость пересадки на социальный маршрут. А тут уже может время варьироваться: тк тебе надо заложить время на ожидание м82, и на пересадку на с854. Сейчас же можно просто придти ко времени прибытия 151 и спокойно поехать. Ну ты определись )))

Да даже просто в дороге пробил колесо... Я из-за этого решил в прошлые выходные переобуться. Очереди небольшие уже были. А то продлит всю эту эпопею ещё на неделю, а тут и снег может выпасть.

@Димон С., а много народа ехало с тобой?

Одно дело на неделю, другое на годика 3-4, а ездить надо сейчас. К тому же МЦД не панацея с ее регулярностью движения. Как магазин шаговой доступности, хлебушка купить пойдет, там и на Шоссейной ещё парочка есть подобных Пятерочек, только ассортимент будет меньше, чем в Ашане или Metro.

Интересный эксперимент в ЮБутово.

Тогда уж объединить 248+252 в виде Митино (трасса обсуждаема) - 13 микрорайон - Фабрициуса (без Сходненской, либо как Т/678) - Свободы - Волоколамское шоссе - метро Тушинская)))

Побывал вчера вечером в Сити. Столько было пиара, что они сделали пешеходные зоны в Сити - на деле я увидел только кусочек вдоль башни Федерация и Афимолом. Возможно также симметрично и с южной стороны, но там не был. Электробусы возят по 3-4 человека, правда вчера не самый лучший день был для этого. Удивлен, что в самый пик в 17:10 на конечной станции находилось 8 электробусов и 2 заряжались. Жаль, что не подвозят к Тестовской.

В некотором смысле ты прав, из Курьяново действительно на МЦД проще, главное к нему пробраться, ибо из-за строительства хорды, там удобства относительные. Ещё точкой притяжения является магазин Metro, до которого только автобусом можно доехать. По сути это единственный во всем районе крупный гипермаркет. До Ашана в Марьино теперь не доехать. Ещё раз повторюсь, нужна не сама станция метро Тушинская, а улица Свободы. Тут интересно услышать мнение @М.Михаил.

Что касается Баева и его команды, то в случае неудачи вряд-ли их будут всех увольнять. Возможно конечно слетит кто-то из руководителей, но непосредственные участники останутся. От части тут реально идёт заказ сверху и никто не может/боится донести, что это хрень придумали наверху. Ребята лишь подстраивают систему под запрос сверху. Баев, ни черта не разбирается в маршрутной сети, но свято верит в правильность решения своих руководителей. Ему не с чем сравнивать. Это мы знаем, где и как часто ходит тот или иной маршрут, какие на маршруте потоки, для него эта тема нова, он недавно только пешком под стол ходил. Его конек - это дизайн. Ну это единственный, что нормально там ездит и то в мясо.

Строгино рухнуло под ремонтом трамваев, хотя идея была нормальная. В Печатниках со временем скатилось к ещё худшему состоянию: 703 сейчас редкоход, 161 редкий в часы пик и только вменяемый форд по 438, что может отвезти в Текстильщики. С Южным портом тоже засада вышла, ибо при пуске 736 сняли выходы со 193 и теперь в самый пик в Печатниках можно 30 минут проторчать, чтобы уехать в Южный порт. 646 тоже то густо, то пусто.

А от поликлиники как везти будем? 740 без высадки на Москворечье едет. Братеевскую чем возить туда? Там даже 742 не будет.

Да там мне кажется не само метро нужно, а соцобьекты на южной части Свободы.

А кто же? МГТ для себя до недавнего времени себе делал. Может что-то поменялось за эти полгода-год.

Ну это социальник, подвозит прям к поликлинике в Сабурово, ну и по Братеево немного уникально едет.

Вот что-то не верю в это, не похоже на стиль МГТ. Нет, если только на парковке кладбища.