Паштет

А они не сразу проявятся. Полностью согласен. Другого выхода нет. Ее надо научиться правильно распределять. Но к сожалению, МГТ на это пофиг.

А когда его планируют закрывать? Вчера работал вовсю генерируя пробки.

Ну в Строгино через Никитские - 1905 года - Хорошевское шоссе - ПМЖ или Мневники - УНО - Бирюзова - Василевского и в Строгино. Кривовато, но хороший охват жилой части.

Пойми, что ты хочешь сейчас обрезать рейсы, которые идут до Карачарово! На следующую почти полную баранку не хватит нормы времени для водителя, да и смысла наверное уже не так много, тк час пик заканчивается. Они видимо метровские комнаты отдыха хотят использовать, те что для машинистов. Но в целом, у нас вроде только две нормальные конечные, где ещё об этом можно подумать - это Дмитровская и Красный маяк, но там нет комнат отдыха.

В чем же эффективность, раз людям придется пересаживаться или идти пешком?

Возможно на удаленный сервер будет писаться, а на жёстком диске только ПО.

Ты про служебные БСК? То их запрограммировали где-то с 2013 года, но по удостоверению через дежурного можно было и до этого итак пройти, причем без печати МТС (возможно на это внимание не обращали). А так мне кажется оно мне кажется чуть ли не сразу под метрополитеном стало.

Ну как минимум ещё с лужковских времён.

Я думаю, что жители Карачарово будут не в восторге от этого, тк получится, что выходы будут раньше заканчивать свою работу.

Ну автобусы у нас за редким исключением всегда ездили нулями без пассажиров, сейчас меняется тенденция, но не сильно. К тому же какой смысл им сажать пассажиров, когда до цивилизации метро Авиамоторная) они не доезжают?

Ну я бы тоже снял бы наверное с т74, но вместо 790, для которого снятие выхода критично из-за малого времени круга, снял бы с 623.

755 вроде на пухликах, он не лопнет?

У него может межрейсовые отстои в 5ТП будут?

По графику не может такого быть.

Абсолютно разные маршруты, со своими уникальными хвостами подвязаные под метро ты хочешь убить. Подумай о местных жителях. Только как компенсация отмененного м3, в остальных случаях, нет смысла удлиннять этот маршрут. Убрать заезд к Марьиной роще и не мучить маршрут. Зачем такая кракозябра?

Я к тому, что в нынешней конфигурации маршрутов, связи все обеспечиваются без заезда на Перерву и Перервинский бульвар С9. Откуда-то два 700-х выхода стащили на С9. На 625 пока старое расписание весит.

Так с одной стороны есть 112, с другой 625 с весьма вменяемым расписанием, особенно первый.

Возможно, я пока в далёкие перспективы не особо влезал, всё равно 10 раз могут всё переиграть.

Ну 646 тогда уж и 625. Кстати, обращаю внимание, что он ещё пойдет через улицу Перерва и Перервинский бульвар, то есть сразу полностью по по новой схеме, хоть сейчас и нет в этом необходимости.

Планируется депо Летово. РАЛ вполне может Солнцево обслуживать поначалу, с учётом того, что на куске Строгино-ДЦ парность большая не нужна будет. Тем временем, в Братеево активизировались работы по строительству депо Южное/Братеево-2. Огораживают стройплощадку, 4 копёра вбивают сваи. Планируется депо Летово. РАЛ вполне может Солнцево обслуживать поначалу, с учётом того, что на куске Строгино-ДЦ парность большая не нужна будет. Тем временем, в Братеево активизировались работы по строительству депо Южное/Братеево-2. Огораживают стройплощадку, 4 копёра вбивают сваи.

Начнем с того, а придут они сразу все в мае, чтобы хотя бы в июне выйти всем на маршруты? Во-вторых, в соседней теме доходчиво пишут, что в 14АП даже с урезанным выпуском не могут водителей найти. А тут сразу как минимум надо 1000 человек. Придут ли они от частников вопрос очень открытый. Это надо кому-то делать и из чего-то делать. Водителей на запчасти будем разводить?

Только начали площадку осваивать.

Только забываешь одну маленькую вещь, что автобусы тоже стареют и их списывают. По сути эти закупки просто покрывают списания, но звучит в зомбоящике красиво.

Правила пользования... и ПДД.

Сказать честно, то я бы на Манежную улицу отправил бы трафик, который идёт на Воздвиженку с моста и с весь трафик с набережной, ибо сейчас какая-то лютая жесть творится на Моховой между Знаменкой и Воздвиженкой, тк слишком многим надо перестроиться с одного крайнего ряда в другой за короткий отрезок. Соответственно т4, т7, К можно было бы продлить до Библиотеки имени Ленина.