Паштет

Удалить. Пока делал правку сообщение задвоилось

Движение будет Зябликово - Волжская, Дубровка - Селигерская. Депо Печатники не будет принимать составы. Расконсервируют ПТО Марьино, а на ТО-3/ТР-1 ездить в Братеево будут.

Да, надёжность у них так себе, однако в Белорусии это практически основной вид подвижного состава на автономном ходу, да и в Латвии с Эстонией.

Я бы назвал заводской окрас рижских МВПС эпохи 70-х. В 80-е была эпоха красных дизелей. Вот больше всего меня удивляет, что при большом пригородном движении в 80-е, ДР1 и его модификации практически не эксплуатировались в России.

Уже машинисты.

Наивный

Только при этом, он стал ходить стал ещё реже.

Вот мне тоже так кажется. Кто-то с самого верха дал указание закрыть метро без пояснений, причем всё же я склоняюсь к вестибюлям, а кто приказ ниже принимал понял по своему, видимо ещё и в метро давно не был. Вот и результат.

Их капля в море на фоне полных поездов. До Раменок сейчас вроде вообще несколько осталось, тк ПТО там закрыли. Во-первых, это для тех, кто всё ещё жаждит уехать до Рассказовки. Во-вторых, есть каждый второй оборот по Хорошевской.

Не возьмусь предсказывать, но не удивлюсь, что в дальнейшем список станций может увеличиться.

В телеграмм-каналах пошли ролики с пропускающими центральне станции поездами. Дно близко

С разворотом под Самотечной эстакадой если только.

У нее своего выхода нет, один за Боровицкой, другой за АС. В связи с этим, думаю, что просто классически закроют вход/выход на улицу, а станции как пересадки будут работать, в том числе и АС.

Вот такого не припомню варианта. Интересна трасса следования от Маяковской. ЗиЛ остался без транспорта к Тульской.

На Дмитровке т47 и т56 неплохо летают, обгоняя попутные маршруты. И в целом мне кажется, что электробусы порезвее автобусов будут. Однако, главное с расписанием не поднасрать, ибо утром еду в 7:45 на т18 по валам, так больше 25 км/ч они не едут при абсолютно пустой дороге. Причем в автобусном варианте было тоже самое. 12й такой же.

@fips ну закидай жалобами ДТ, что 84-й плохо ходит. Только не надо им костыли предлагать.

Зачем всё это? По Сайкина он и так по прямой ездит.

Ну я думаю тем, что машинам отстаиваться приходится на проезжей части дороги. Высадку на Кожуховской проблемно ему организовать, да и забита ОРП в обеды так, что еле протискиваются. Но опять же, решается продлением 736-го.

Ну я как-то попадал на т47, который пару минут заряжался на Петровско-Разумовской в область.

Опять будет мясо

И он тоже

@FIPS, странно, что ты не предлагаешь сделать заезд 12 и т18 к Савеловскому. А ещё надо обязательно продлить 33, 85 и м9 организовать заезд к Савеловскому вокзалу!

Укороченные рейсы только вечером в парк на ночёвку.

Справедливости ради, в сторону Савеловского у 669 не было остановки у метро Рижская. А жителей Трифоновской не надо возить? Ответ прост: не надо делать очередные костыли, а прокачать 84-й.

Что-то сомневаюсь в этом, с учётом того, что туда специально затягивали т78.