Перейти к содержанию

Паштет

Постоянные участники
  • Постов

    11609
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    31

Весь контент Паштет

  1. Умели. А сейчас главное ленточку перерезать, а недоделки можно потом годами устранять.
  2. Измайлово будет продолжать обслуживать этот миксовый кусок. К этому времени должны Митино привести в более менее рабочее состояние для обслуживания исключительно АПЛ.
  3. Так это с июльского погрома так сделали. Мол оптимизация, усилив при этом 11к.
  4. С утра в Несвиж, а в 14:30 автобусом на Мир. Ехать 40 минут. На яндексе есть расписания. Вечером в Минск. Единственное, тк автобус проходной, то лучше сразу по приезду брать билеты.
  5. А никто не обещал снять турникеты с автобусов класса СВ, БВ и ОБВ.
  6. На север КРЛ из Раменок могут вообще по старинке поехать до станций СЛ на автобусе и это может быстрее будет. С Сити проще опять же существующим путем через Киевскую или АББА.
  7. Часть ремонтов идёт по старинке в ночные окна
  8. До ТКЛ поедут только те, кому только она непосредственно нужна и то треть из них поедет в сторону Тушино. Остальные пересадки быстрее будет сделать через АПЛ
  9. На осмотр в ПТО состав могут убрать с учетом снижения общей скорости или выходом в условно его нитку еще одного состава из депо. Особенности заходов на кольце я не знаю. Если время ожидания отправления довольно большое, то стараются пассажиров мариновать исключительно на станциях, при необходимости, отправляя на перегон пустые составы, освобождая станцию. Таким образом людей в тоннелях не остается. Исключение только тот состав, что застрял перед неисправным, тот уже стоит до победного разрешения ситуации. Пропускная способность линии не сможет взять на себя двойную нагрузку составов. Поэтому на кольце проще остановить движение полностью по одному из колец. Скорее всего не было возможности проезда в сразу двух направлениях.
  10. Вроде не делают обороты, тк тогда и обратное кольцо будет колбасить немного. На Парке Культуры у них ПТО.
  11. Вроде с Раменок все же будет вилка на ДЦ и Петровский парк.
  12. Говорят начинают чесаться, правда в другую сторону, планируют сдвинуть к МК МЖД. Что касается 777, то там надо сохранить связь начала Пятницкого и Новобратцевского (они к соц объектам привязаны), ну и Новобратцевский - пойма, но надо смотреть, тут возможно школьники есть.
  13. Ну раз там весь перекресток будет уничтожаться, то можно замутить линию с Пречистенки на Остоженку и сделать один кольцевой маршрут Лужники - Комсомольский - Остоженка - м.Кропоткинская - Пречистенка - Пироговка - Хамовнический вал - Лужники, ну или как 15 сейчас разворачивать у Новодевичьего.
  14. На остановке "Кинотеатр "Высота", которая ближе к Чуйкова, ошибочно добавлен тб38, когда там остановка только Вч к метро Кузьминки.
  15. Слышу звон, да не знаю где он... Лишь бы что-то написать и сделать из этого сенсацию.
  16. Ну мотоциклист тот был не первый https://youtu.be/PKsUVOSVJps
  17. А мне это напоминает историю Тм23 на Ленинградке. Тогда даже в автоинформаторы записали, что снимают трамвай временно. Так что это очередной пиар-ход, чтобы на время отстали от них, а потом бац, ну извините, так уж получилось, вот вам супер автобусы с кондиционером.
  18. Добавлю, что количеством людей здесь тоже работы не ускоришь, тк все это хозяйство относительно небольшое по размерам, но очень трудоемкое, плюс ко всему небольшое помещение, где это все находится.
  19. Судя по видео, пожар был в помещении вход в которое осуществляется из вестибюля (кассового зала).
  20. Максимальный ТЧ-17 Братеево. Но уж поверьте мне, что даже работникам метро проще по названиям депо называть, чем по номерам. И дело, не в том где ТЧ-23, а в уж сильных сокращениях понятных только автору.
  21. СЛ в Коммунарку не будет обеспечена потоком, получится эффект метро в Митино, где частично будет проще также ездить на 895 до Теплого стана. Соглашусь, что СЛ логичнее довести до Московского, причем организовав зону по Тропарево (даже сейчас мне кажется можно это сделать). Коммунарку логичнее бы вывести КРЛ, и не так сильно бы вырос на ней поток, по сути произошло перераспределение посадки на станциях. Однако, если гипотетически переподключать БЛЛМ на участок Новоясеневская-Теплый стан, то будет невывоз Ясенево, к сожелению уж слишком ущербная линия вышла. Кстати и в противоположную сторону к Коммунарке ее вести по тем же причинам бессмысленно.
  22. Только скорее всего его об этом и не спрашивали.
  23. Заложником ситуации сделали крайним. Браво!
  24. На 280 пропустил остановку "Новороссийская ул., 11", она между "Школой" и "Больницей Семашко" как бы в сторону метро Люблино. Обратная остановка называется просто "Новороссийская улица"
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.