Паштет

Да.

Смысл, когда станции есть короткие? А там наоборот: все канавы на 8 вагонов и часть из них ещё имеет продолжение на 3 вагона.

Депо Митино и частично Измайлово не могут обслуживать составы в условные 8 вагонов (155 метров), так же Электрозаводская и Бауманская (или Семёновская подзабыл) не стандартной длины.

Передав .4 в Измайлово ситуацию до конца не спасут на АПЛ, тк также останутся .1 Митино. В то же время ещё и на Сокольнической линии ситуация ухудшится. Так что лучше .4 в Северное.

Я про концепцию. А как диаметры работают, я в курсе.

Добавлю свои пять копеек: главная особенность МЦД пассажир не должен думать! на чем ему ехать и не должен париться о расписании. Пришел и поехал. А с разной длинной состава, вы его заставляете думать, с учётом условно большой парности это будет вызывать ряд сложностей в обслуживании и перегрузке первых или средних вагонов в длинных составах.

Останкино подавится таким обилием маршрутов. Здесь либо делать 25 Останкино-Сокольники-Подбельского-Богородское, либо 46 пустить через Подбельского до Богородского. Но тут с Новоконной будут проблемы. Но я бы 4-ки не трогал, а лишь Б с 25 склеил.

Вот поэтому и закрыт путь.

В свете перевода 66 на автобусы, а не продлить его до Белорусского или Маяковки?

На Савеловской третий станционный путь закрыт на время строительства ССВ на БКЛ.

В 16:00 на любой конечной станции аншлаг транспорта, тк идут массовые обеды перед вечерним пиком. Такой же аншлаг и утром около 10:00.

Склеить 252 с 240 через метро Митино, в идеале согласовав расписание с С11. Компенсация 240-му особо не нужна, есть 451.

Я стал ездить от Бескудниково до Белорусского, садясь около 7 утра. Вполне реально нам вместе с женой сесть рядом. Приемущественно выходят на Окружной и Тимирязевской. От Савеловского в вагоне человек 10 от силы.

Сдается мне записывают информаторы сервисники, соответственно из разных контор, а ЦППК ещё не научилось это контролировать.

Судя по хроникам, АПЛ часто вечерами колбасит от Киевской до Бауманской.

Немного сменю тему: подскажите, а с улицы Брянский пост можно попасть на платформу Беговая в сторону вокзала легально?

Уж вернули бы на Домодедовскую.

Ага и как тогда по таким указателям ориентироваться на Ржевской и Каланчевской?

Я как-то ездил на машине на выходных по маршруту Николо-Ленивец (Калужская область), Тихонова пустынь, Козельск с ночёвкой. Обратно Оптина пустынь, Калуга, Таруса. Николо-Ленивец хорошо посещать летом, даже с детьми если есть желание побродить по природе с квестом найди тот или иной объект, ну и плюс красивые виды на Угру. Площадь довольно большая мы полдня там бродили. При этом есть кафе и гостиничные домики для желающих остаться на ночь на природе. Мне очень понравилось. Козельск вообще не впечатлил. И мы долго искали, где вечером можно нормально поужинать. Единственное кафе, которое нашли было на спецобслуживании. В соседней пиццерии нам намекнули, что готовить будут долго (клиентов особо не было) и спустя полтора часа нам ее только доставили, в наш гостевой дом, который находился в 300 метрах. Единственное под Козельском можно поискать на машине некоторые местные достопримечательности, но это на пол дня ещё квеста по лесу. Мы нашли только место крушения самолета с мемориалом под Сосенским.

На остановке метро Братиславская у восточного выхода в сторону Люблинки останавливаются только маршруты без посадки, все остальные у западного. Соответственно надо перенести 326, 511 и 517 на остановку к западному выходу.

У меня батя повелся случайно, когда после очередной рекламы попал на другой канал и никак не мог понять почему счёт обнулился ?

Тут как вариант двухсторонний заезд 75 к Яузе и продление туда 822. Там не типичные часы пик, там приемущественно едут студенты, чуть ли не весь день волнами под пары.

Не 730 при запуске?

Зачем 75 тянуть на Яузу??? Ещё может с 822 соглашусь. Но в свое время продолжение до Белокаменной и Яузы препятствовало узость дорог, расширение, которых мешал статус нацпарка. На СВ 822 переводить нельзя, тк в учебное время он с 75 ходит в мясо.

Как вариант Талдомскую 6371 пустить от Савёлово. Но боюсь сейчас просто иначе там разъехаться не могут.