Перейти к содержанию

Паштет

Постоянные участники
  • Постов

    12266
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    34

Весь контент Паштет

  1. Но основные перевозки у него по Ор-Бору. До Царицыно ездят, но меньше, а дальше народу мало.
  2. @Suntechnic, сегодня проехался по МКАД около 18:00 и посмотрел населенность м78: было где-то 4 автобуса, которые были по сидячке и некоторые с плюсом. Вот такой ненужный маршрут.
  3. Да он постоянно такой популярный. В выходные на нем на рынок ездят в Лианозово, ну и на электричку, правда сейчас не знаю как люди перестроились, в связи с переносом платформы. Я поэтому немного с опаской отнёсся к увеличению его интервалов.
  4. Московские ЭД4МК переоборудованные под 3й класс собраны в Домодедово и Новомосковске, немного их в Куровской, все составы РЖД. У ЦППК два состава ЭД4МКУ также переделанные под третий класс, обслуживаются апрелевкой.
  5. Позиционирование на карте, насколько я знаю, идёт по спутнику, причём вроде даже нет стационарных наземных опорных точек, а с учётом того, что сейчас в Москве всё глушат, может в этом проблема? Как Д1 мимо Сити нормально проезжает?
  6. С удивлением обнаружил в Якартах 563 на остановке у 4-го выхода из метро Верхние Лихоборы. Его оттуда убрали, когда разменяли зарядки с 447 на Бескудниковском. Вроде обратного хода не заявлялось (трафареты на остановке всё ещё с 167). 563 высаживают у метро на Дмитровке, делают петлю вокруг парка и едут на Бескудниковский. Обратно через Бескудниковский сразу выезжают на Дмитровку к северному выходу.
  7. ЭД4МКУ ездит в Новопеределкино в 6 вагонов. ЭД4МК по сути только классным салоном отличалась и туалетами в прицепах от ЭД4М.
  8. Странно тогда от специалистов слышать о Их наверное уже и не осталось как таковых, уж на Д4 точно. Правда по системе управления от ЭД4М отличий не имело. А мне кажется, что прям вот на обточку секцию надолго не выцепляют, в отличие от ТР2, ТР-3. Вот у меня тоже вопросы. Спасет здесь нас только @Lopasnensky.
  9. А ты попробуй Как я понимаю, нет электронных карт маршрута для КЛУБа или его аналога? Соответственно едут чисто по сигналам АЛСН, светофоры только входные/выходные/маршрутные. На перегоне по идее должны быть отметки блок-участков. Так?
  10. Хм... Мне не очень понятно, что значит в слепом? АЛСН работает же. Без КЛУБа имеется ввиду?
  11. Но там попутный поток очень жирный. 849 всё же более уникальный, даже 735 дублёром не особо назовешь.
  12. С этим не поспоришь, но вот его интервалы плохо соотносятся с потоком под ОБК. Просто тогда логичнее добавить выход, а может и два на маршрут на БК.
  13. Районы разные, да и 30 минут много. Я в своё время 15 ходил конечно, но как-то не комильфо, особенно зимой.
  14. Ну что, Собянин хочет 500 школ отреконструировать. Ждём маршруты Ш
  15. Утром от метро, когда к первым парам едут. Вечером тоже можно глянуть, но надо знать, когда пары заканчиваются и одновременно ли они все заканчиваются. Я когда у себя учился, то мы и к 8:30 ездили и к 10, заканчивали и в 16:00 и 17:30. Согласен. Тут даже спорить не буду. Кроме Марка
  16. Кому как. Повторюсь, что Яндекс иногда не самые удобные маршруты строит. Как ты можешь оценивать поток по непиковому направлению и не целевой остановке? Встал бы на Мерянке и посмотрел кто сколько привозит - это было бы значимым. Я хоть тоже не поддерживаю этот шатл, но ты опять в самое голодное время смотрел.
  17. А если разово и не знаю как сейчас, а раньше на том же Калужском шоссе интервалы были так себе, поэтому надо было помнить. Да даже банально несколько лет назад надо было от метро Медведково до Бескудниково доехать, я знал, что есть 278 и его трассу, но какого чёрта у него не было остановки вместе со всеми у вестибюля метро, я так и не понял. Я его прождал, а он там не остановился, хотя маршрут по сути по остановочный. Пришлось лезть в Яндекс и разбираться где могу на него сесть. Возвращаясь к Каширскому шоссе, если надо было до промежуточных остановок, то ехал на троллейбусах, а пересадку делал только на платформе Москворечье, несмотря на то, что Сабурово удобнее, но опять же, там не всё тормозило.
  18. Если и пускать, то через Хлебниково по Новому шоссе, но оно тоже пробочное. Через северный обход Лобни и Букинское шоссе как бы не дольше вышло.
  19. Там от Лианозово стало удобно ходить. Где же ты там жилые дома нашёл поблизости?
  20. Вечерами порой от Капустино до Еремино пробка на Дмитровке. В дачные пики пробка от Афанасовского шоссе.
  21. Случайно сегодня узнал, что маршруты м31 и м32 больше не подвозят к МЦК в Сити, а высаживают у башен Око и Нева. Проследил по ТГ ДТ Оперативно, получается ещё в июле их оперативно сняли (из-за дрона?) и так и не вернули, а теперь ещё и ликвидировали круговое движение, которым так гордились на набережной.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.