Igorr10
Постоянные участники-
Постов
2395 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Igorr10
-
Надеюсь, догадаются ввести остановку "Теплостанский проезд/метро "Тропарёво" всем маршрутам, а то сейчас её 304 пропускает. Представляю, как после открытия "Тропарёво" будет производиться посадка на сравнительно небольшой площади в сторону МКАДа, очереди будут по 10 пустых автобусов с ЮЗ перед остановкой, как в своё время в Новокосино.
-
"2-й Нагатинский проезд", с 16.03.2013. А сам завод превратился в очередной торгово-офисный центр. В 9 АП старую трамвайную запись что ли взяли? Кстати, ударение в слове "валов" на записи на какой слог? Объявляют "Завод карданных вАлов", и судя по голосу это диктор 9АП, а не трамвайного депо.
-
Наглядным примером была остановка "Завод карданных вАлов / валОв" с разным ударением объявлявшаяся в информаторах трамваев Апаковского и Октябрьского депо. Вылечилось только переименованием остановки . И как же всё таки называется остановка? На 47 маршруте автобуса диктор 9 АП объявляет её "Завод карданных валов", а 13 АП - "2-й Нагатинский проезд".
-
С 10 по 22 октября по рабочим дням Дубнинские электрички 6220 и 6108 укорачивают до пл. Соревнование. Перерыв по прибытию/отправлению из Дубны будет почти 9 часов. Раньше по моему никогда не было укорота до Соревнования, какой смысл интересно в этом, когда можно оборачивать по Вербилкам. Надеюсь, догадаются прокачать 415 автобус на это время.
-
Очень неудачно перенесли остановку "Каширское шоссе" для маршрутов 37, 471 и 717 на внутренней стороне МКАД. Всё это связано с реконструкцией клеверной развязки, но вот данная остановка совершенно небезопасна: ширина не более двух метров, при отсутствии автобусов более 10-ти минут толпа растягивается как будто в очереди на посадку. При ДТП с вылетом машины на остановку в кювет слетят и пассажиры, уклон там порядка 40-50%. Единственный плюс: нелегальные такси сейчас паркуютя не на самой остановке, а в кармане при выходе из перехода. Кстати, второй пролёт перехода к бывшей остановке уже снесли, там будет как раз выезд с Каширки со стороны области. Так что остановку вряд ли вернут на прежнее место и переименовать её нужно обязательно.
-
147, 225, 675 (708 и 674 там тогда не ездили): Кировоградская улица, 18 - Парк 30-ти летия Победы.
-
Маршрутки и автобусы 841 маршрута возили воздух до конца 2013 года. Затем им ввели остановку "Кожухово", на которую переключились северные Люберцы и жители ул. Дмитриевского: те дома, жители которых находятся в пешеходной доступности от данной остановки (не отменят ли её после санкций со стороны МО?). А сейчас там такой пассажиропоток, что даже ОБВ раз в 2 минуты мало, на Выхино нужно ввести режим "17-го трамвая" на посадке.
-
После открытия станции "Румянцево" все пассажиры ТиНАО, ЗАО (Новопеределкино и Солнцево), МО (Наро-Фоминский район) и прочих поселений вдоль Киевского шоссе предпочтут добираться до своих домов именно от данной станции метро, поскольку путь от ЮЗ до Румянцево в вечерний час пик занимает 30-40 минут, на метро будет максимум 10 минут. Ближайшая остановка к открывающейся станции - "Бизнес Парк Румянцево" пятачок 20х20 квадратов, сможет ли он переварить такой возросший после открытия метро пассажиропоток с маршрутов 272, 304, 309, 420, 611, 707, 844, 863, 890, 1002 и коммерции? И не исключено, что некоторые маршруты укоротят до Румянцево. А 707 маршрут вообще должен будет нуждаться в срочной прокачке, поскольку на него перейдут все пассажиры электричек, которым нужно в Новопеределкино и Солнцево.
-
Когда уберут получасовой перерыв с 18:40 до 19:10 по отправлению с Павелецкого вокзала по будням? В сторону Бирюлёво в это время ни один поезд не отправляется, РЭКС едет без остановок от Коломенского до Домодедово.
-
Кстати, как грамотно пожаловаться на нерациональный перенос остановок МГТ?? (насильно всех пересаживают на ЛТ и такси с такой организацией движения) А главное куда?? Будут ли ответы? Почему?-да потому что автобусная остановка должна быть в 10-20 метровой доступности от вестибюля метро, не дальше. Про РЖД я вообще молчу: там все законы нарушены.
-
Приезжай в 8:00-8:30 на Кантемировскую и узнаешь почему, или попробуй уехать из промзоны вокруг платформы Чертаново (электричками не все работники этой местности пользуются) после 17:00, обычный 150 в пиковое время застревает в пробках у метро Каширская, поэтому и ввели 150к.
-
Если кому интересно, зайдите на сайт расписаний МГТ.pass3 : там есть расписание 708 маршрута в выходные....но по трассе Тушинская - Московский Областной Суд!!!
-
Сегодня вечером был в Кожухово, распределение вылетных маршрутов по колоннам такое: 14 - 5-я колонна (ОБВ преимущественно) 613 - 4-я колонна (БВ) 772К - 5-я колонна (1 ОБВ, остальные БВ) 792 - 5-я колонна (2 БВ, остальные ОБВ) 821 - 6-я колонна (3 ОБВ, ост. БВ) 855 - 1 и 3 колонны (только БВ) По внутренним Косинско-Люберецким маршрутам 4АП, проходящим через Кожухово (726, 744, 773, 808, 849) распределение по колоннам после обмена с 10АП не знаю. Кстати, что ждёт ЛиАЗ-6212 04404 - передача в 10АП как и большинство машин 4-й колонны или он останется в парке с передачей в другую колонну? И что будет с "мёртвыми" ЛиАЗами-6212 (в парке их около 20-ти), спишут или выпустят на линию?
-
Скорее всего, в обоих случаях перекрывали в связи с обнаружением подозрительных предметов или забытых вещей.
-
Почему 7625 никогда не выйдет на линию? Стоит заброшенный на территории 7ТП.
-
От микрорайона царицыно нужен автобусный маршрут до товарной станции, чтобы не перегружать метро.
-
В среду днём вилел 10-12 Вояжей по Варшавке в сторону 17-го парка; некоторым уже бортовые нанесли: 17210, 17212, 17428, 17464, 17465, 17472, 17473. Судя по количеству Вояжей, пришедших в парк, хорошо прокачают 1004-й маршрут, может даже 5-10 минут интервал будет. Или они ещё и на 858 пойдут.
-
На этой неделе на станции Киевская видел на баллюстраде эскалаторов выброшенную карту Тройка, подобрать не успел (а так бы взял) интересно, кто её выбросил: или она размагничена, или незнающий турист заплатил за поездку 78 рублей приняв карту за разовый билет. Скорее всего, сотрудник клининговой компании, обслуживающей станцию заберёт Тройку себе, один раз я видел как уборщик на Пражской проверял все Единые подряд на жёлтом терминале на наличие поездок
-
У меня такое предложение: стоит ли все маршруты, которые базируются на к/ст "Тропарёво" кроме 196, 785 и 630 (то есть за МКАД-ные) до открытия метро запустить односторонним кольцом против часовой стрелки по трассе Ленинский-Вернадского-ЮЗ-Покрышкина(АНХ при Президенте РФ)-Анохина-Тропарёво? Естественно, остановку для посадки у метро организовать на нечётной стороне Проспекта Вернадского (можно рядом с 227 у Южного вестибюля). Если автобус следует на обед или в парк, объявлять, но пускать с пассажирами до Тропарёво. А выдачу с конечной Тропарёво можно осуществлять так: выезд с ОРП на Анохина, далее по тоннелю пересекаем Ленинский проспект и уже с остановки Теплостанский проезд забираем пассажиров.
-
______________________________________________________________________________ А сколько по расписанию выходов на 688? Просто в 5-й колонне 30 автобусов ОБВ, но в будни, а чаще в выходные на линии работают БВ. Неужели у 688 (включая "К") выпуск более 30-ти машин? Проезжая, я насчитал 15-20 автобусов, куда делись остальные? Или 6212 и первые 107-е МАЗы уже сломаны? Кстати, сегодня в 15:40 на Лобачевского, 96 прождал 688 примерно полчаса, хотя по расписанию должно пройти 5 рейсов, первым приехал 08547 в который я и многие не влезли, через 10 минут я уехал на 08570. Зато в сторону Озёрной прошли 3 ОБВ 6213 и МАЗ. Что за сбой был, или это пробки + вторые обеды водителей? Ещё новый автобус ЛиАЗ-6213: 08567, госномер Р070АЕ777RUS, тоже на 688.
