Igorr10

У меня такое предложение: стоит ли все маршруты, которые базируются на к/ст "Тропарёво" кроме 196, 785 и 630 (то есть за МКАД-ные) до открытия метро запустить односторонним кольцом против часовой стрелки по трассе Ленинский-Вернадского-ЮЗ-Покрышкина(АНХ при Президенте РФ)-Анохина-Тропарёво? Естественно, остановку для посадки у метро организовать на нечётной стороне Проспекта Вернадского (можно рядом с 227 у Южного вестибюля). Если автобус следует на обед или в парк, объявлять, но пускать с пассажирами до Тропарёво. А выдачу с конечной Тропарёво можно осуществлять так: выезд с ОРП на Анохина, далее по тоннелю пересекаем Ленинский проспект и уже с остановки Теплостанский проезд забираем пассажиров.

Что случилось на Багратионовском проезде? Почему сейчас не ходят 109 и 116? А на 653 НИ ОДНОГО ОБВ!!!

______________________________________________________________________________ А сколько по расписанию выходов на 688? Просто в 5-й колонне 30 автобусов ОБВ, но в будни, а чаще в выходные на линии работают БВ. Неужели у 688 (включая "К") выпуск более 30-ти машин? Проезжая, я насчитал 15-20 автобусов, куда делись остальные? Или 6212 и первые 107-е МАЗы уже сломаны? Кстати, сегодня в 15:40 на Лобачевского, 96 прождал 688 примерно полчаса, хотя по расписанию должно пройти 5 рейсов, первым приехал 08547 в который я и многие не влезли, через 10 минут я уехал на 08570. Зато в сторону Озёрной прошли 3 ОБВ 6213 и МАЗ. Что за сбой был, или это пробки + вторые обеды водителей? Ещё новый автобус ЛиАЗ-6213: 08567, госномер Р070АЕ777RUS, тоже на 688.

Кто-нибудь в курсе, что случилось с 4-й колонной? В среду в вечерний пик на 61 и 628 маршрутах работали всего 3 автобуса ОБВ (03444 и 03455 на 61 и 03474 на 628), все остальные автобусы были ЛиАЗ-5292 (от Л-5256 и М-103 4-я колонна почти избавилась). Хотя, обычно на Ясном проезде базируется больше половины ОБВ 4-й колонны. У меня есть три предположения, почему исчезли ОБВ с Ясного проезда: 1) Машины передали на 31, 136 и 278. 2) Заказная перевозка, в которой учавствовали ОБВ 4-й колонны. 3) По приказу начальника 4-й колонны большинство ОБВ поставили на прикол в целях экономии. В остальных колоннах парка машины работают в штатном режиме, большинство ОБВ на линии. На следующей неделе ещё раз съезжу в Свиблово, посмотрю изменилась ли ситуация.

_________ Не угадал, 15421 на 678 работал в четверг. Хотя это учебная машина, её по всем маршрутам кидать будут. На каком маршруте вы его видели? _________________ В четверг на 678 маршруте. Причём вечером был какой-то сбой наверное, ибо автобусы ходили по 3-4 машины подряд, потом минут 10 перерыв, с 43 было всё намного хуже, только 62 и 96 стабильно ездили.

В 4-й колонне учебный ЛиАЗ-6213.22-01: 15421.

__________________________________________________________________________________________________________ Нужно не объединять, а именно 172 продлить по Космонавтов до ДС Сокольники с передачей 75, 80, 86 и 265 в 10 АП. Шестой парк нужно прогнать с Подбелки (да и с Отрадного тоже).

Что за "Ашаносторойка"? Напомню, не будет АШАНа у Пражской! Будет ОК. А за АШАНовскими продуктами придётся на Ленинский проспект поездить... Отчёт о поездке на 905: сел в субботу в 7 вечера на СРВ в сторону центра, пустой автобус, вышел на Войковской, пересел в следующий 905 после 7 минутного интервала: 10 человек ОЕД (остались ехать дальше) после метро; на Соколе пять вышли, 2 подсели, в итоге до Москвы (до вокзала) доехали 7 человек. В обратную сторону 905-е шли заполненные по сидячим местам. Нужно всё-таки ему ввести "Лебедь" и "Выборгскую". (на первой - ЖК Северный Парк и школа 1250 в которой училась моя любимая, на второй - пересадка на Водный Стадион).

__________________ По выходным на 682 всегда вакханалия, в основном работают машины 2-й колонны. А по будням на 682 постоянно БВ 4-й колонны. А что за ЛиАЗ-6213 1723*? 17230, 17233 или 17236?

__________________________________________ 03160 это же Икарус-280! Или уже новый ЛиАЗ-6213?

Эту табличку я уже видел летом. Возможно, они появились вскоре после появления укороченных рейсов 904-го... ___ Как всегда для постановки в график, либо для отправки в парк по расписанию. Вводятся при наличии пробок по трассе следования в будни, в выходные пробок нет.

--- Либо в управу Митино, либо в Департамент транспорта. А разве там остановка не так доступна, вроде раньше всё нормально там было. _______________________________ От вестибюля метро по прямой до остановки при наличии дороги 70 м., а со всеми обходами уже получается примерно 100 м. Эту остановку перенесли дальше от перекрёстка с Митинской улицей после строительства заездного кармана. Теперь рассояние между остановками "Ст.м. Пятницкое шоссе" и "4-й микрорайон" всего 100 м. Вот почему нельзя отодвинуть остановку "Метро Пятницкое шоссе" назад на шоссе прямо к вестибюлю?

Куда обратиться, чтобы сделали нормальную дорогу от северного выхода метро "Пятницкое шоссе" до одноимённой остановки в сторону Зеленограда (на шоссе)? Дело в том, что только там останавливаютя все 400 и маршрутки до Зеленограда. Сейчас приходится ходить по газону, затем выходить на обочину шоссе (тротуар перекрыт в связи со строительными работами). И почему нельзя перенести остановку на шоссе назад прямо НАПРОТИВ северного выхода?

А почему у 904 такое "рваное" расписание с перерывами по 20 минут? Это действительно так или сайт расписаний врёт?

http://mreporter.ru/reports/28942 http://mreporter.ru/reports/28941 А кто бы сомневался! Сочленённый ЛиАЗ это СИЛА!!!

Я видел там 08526; значит 5-я, машины с 688к взяли.

По поводу торгашей: действительно на всех направлениях некоторых из них "легализовали", одев в форму "ЖТС", они чаще всего предлагают "мороженое, вода, пиво баночное" и т.п. На поездах РЭКС работает компания "Аппетитово", предлагает горячие напитки и закуску, на Дубнинском экспрессе тоже предлагают закуску и напитки, но какая компания распространяет, неизвестно.

Жесть...парализовали столько важных маршрутов....а объехать через ТТК и Русаковскую никак?

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Народ совал бутылки в двери и рано или поздно пневматика дверей пришла в негодность. ~~~~~~~Только в других депо её чинят, а в Лобне нет. Надеюсь, что эта быдлятина не зажимает двери в РЭКСах и Дубнинских экспрессах? Сколько на них ездил, к счастью не наблюдал такого.

Зачем этот маршрут, если по трассе следования куча АТАКов с почти таким же ассортиментом товаров? Умом Россию не понять... Кстати, а что с Владыкинско-Реаловскими маршрутами? Ведь теперь Реал на Сигнальном тоже стал Ашаном!

Пару раз уже на нём прокатился, ещё на 28 работает 17308 тоже Л-6213.22.

В понедельник на 796 маршрут вышел ЛиАЗ-6213.22 новой поставки, №17115, госномер В359ВВ77RUS.

Тогда самый-самый блатной госномер будет С777ЕМ777RUS

Почему ненужный? Кстати 309м иногда от "Лиги" со стоячими пассажирами уходит, так что САС от 75 км. нужен безусловно (от Капитолия и АйМакса спокойно доехать можно до Войковской и до кольца)! А МЕГАвские пассажиры (с 958 и 959), желающие прокатиться до метро пускай идут пешком на Ленинградку и ловят 400-е и платят по 45 рублей за человека.

В Отрадном на Сигнальном пр. уже как месяц работает АШАН; особых изменений после посещения не видел, и конечно же, добавился товар СТМ "Каждый День", а это не может не радовать А на месте Реала на Щёлковском, вл. 100 хотели сделать "Ленту" но вроде пока ничего не обещают. Хорошо если АШАН сделают, это всё таки основной гипер в Москве теперь! (на втором месте "ОКей", на третьем "Карусель").