Igorr10

А на 152 гармошка 08102, второй выход правда кубик. С одной стороны, пока метро Фили частично закрыто, 152 иногда ехать удобнее (чем на 653) при отсутствии пробок.

На Т18 8-я колонна похоже работает. Вообще удивительно, почему его не Северо-Восточный обслуживает, география обслуживания Филиала Западный немного расширилась.

Ещё на 693 4-я колонна замечена, так что в БВ не только 3 колонна.

Купил себе брелок Стрелка/Тройка. Пополнил через Элекснет оба счёта: брелок для пополнения Тройки как и карту нужно приложить к ридеру, соответственно и любой проездной можно записать на него, а Стрелку пополнял со вводом номера карты, бесконтактно. Водители и кондуктора пятикопеечными глазами на брелок смотрят, в принципе я сам чисто случайно нашёл информацию о поступлении в продажу таких брелков. Во избежание блокировки, как я понял нужно по 80₽ минимум на каждом счёте подобных "карт" держать?

Из электрички сегодня на стоянке ЦФ видел новые гармошки без номеров, вроде как три. Наверное, пустят по 157 ну или на М2 ОБК появится, по Арбату давно (кроме 171160) гармошки не ездили, иногда на Тб2.

И на Красном Маяке, где царство ЛиАЗов, иногда работает МАЗ-203 по 225. А так в последнее время подобные подмены часто происходят: вчера ехал в МАЗ-203 по 145. А на 236 ЛиАЗ-5292 наоборот работает, видимо с 641 маршрутом частично обменялись, там тоже зоопарк.

Наконец-то открыли выход из метро Китай-Город на остановку, где разворачивается большинство маршрутов, но закрыли соседний, где останавливаются м5, 38, 158.

В таком случае проще не мучаться и записать на Тройку безлимит на 90 дней. А то зависимость от количества поездок будет: иногда проще доехать с пересадками. Даже если пользоваться минимум 5 автобусами в день плюс метро, выгоднее безлимит.

На гармошке 17237 такая же наклейка. А на всех газовых автобусах уже месяц висит ромбик "КПГ".

В 17 автобусном после перехода на новый ПС в этом плане самые принципиальные водители: таковы требования, ещё и автонаклон заставляют включать. Да и на Магистральных маршрутах тоже по инструкции стараются работать. Даже на Пражской если стоит грузится автобус в сторону Чертаново, водитель второго ждёт пока отъедет первый. Один раз хвост из пяти автобусов видел. А вот 225 чаще всего открывает, а вообще временная остановка может принять два БВ одновременно.

В пятницу вечером решил на М10 остановочку проехать от Пушки до СК: опоздал на одну гармошку, через 10 минут приехала следующая - выходя я заметил тот автобус, на который опоздал плюс к этому всему потом через Садовое ещё минут 10 не включался разрешающий сигнал для ОТ. Раньше ждал конечно на этом светофоре, но максимум 5 минут. Кстати Т47 тоже стояли, по старому быстрее бы развернуться получилось.

Мне один экземпляр тоже. Живу в Чертаново, так что встретиться на районе после семи вечера не проблема.

Автобусы строго синего цвета будут работать? Кстати на Т3 и Т47 теперь только синие ездят.

На прошлой неделе ездил пару раз в те края: в первом случае решил со Славянского ехать, перед нами подъехал 329, забрав человек 30, сзади сразу приехал 641. Водитель зачем-то открыл все двери, хотя никто не выходил. В часы пик иногда проезжают 2 641 подряд. Во второй раз (чаще именно так езжу) в 8 вечера поехал от Кунцевской на 236, обратно ехал на 641 - на нём после восьми так и остались 20 минутные интервалы и у его близнеца 329 интервал полчаса плюс поздно вечером не работает 641к. Всё что отъезжает от Славянского в сторону Матвеевского в это время загружено по максимуму. А в 236 от Кунцевской 10-15 человек едут и куча свободных мест. Все, кто живёт дальше Нежинской, 25 спокойно могут ехать на нём, среднее время в пути от метро 15 минут.

Может быть от процессора зависит или оперативной памяти устройства недостаточно. На iOS тоже если кучу приложений пооткрывать, Яндекс Транспорт (да и не только) перезапускается. А бывает что и через несколько часов всё нормально открывается.

Плюс в Юго-Западном филиале сегодня кубик по 163 длинному: на Керченской влезли не все, с Калужской тоже думаю всех желающих не вывезет.

Я первый раз увидев трафарет с 368 на Сходненской сначала подумал что 472 отменили, а часть рейсов 368 пустили до Сходненской. На 721 сегодня пару автобусов без бумажки с новым номером видел, но на большинстве новый номер есть: 01210 - 010227, 01882 - 010461, 01607 - 010252, 01177 - 010555, 01135 - 010183, 01265 - 010289, 01428 - 010423.

Я как раз 2-го Марта ехал от Семёновской до Преображенской в половине девятого вечера на 86. Сначала думал что просто с Соколиной Горы для постановки в график срезали трассу одного автобуса.

Вчера выходил на Парке Победы, все металлические ограждения нового вестибюля сняли, гоняют эскалаторы. Новый выход в город пока закрыт, но прострорный зал уже хорошо виден, стоят обычные ограждения и полиция. К остановке 339 как я понимаю, новый выход вести не будет, вчера так и не обратил внимание где новый вход в метро расположен.

Судя по отзывам, 1130 Царицыно - Ягодная действительно не работает, всех загоняют в 389 или пешком от Загорьевской, 10.

Это не 13 колонна, просто свободных бортовых номеров в 8 - 11 колонных не было, вот и присвоили некоторым автобусам переданным из 17АП и новым Л-4292 такие номера.

Откуда Вы все эту информацию про один парк берете то... В теме про 15 автобусный парк недавно было бурное обсуждение по этому поводу. Насчёт 5-й Кабельной: там три маршрута под ОБК это 209, 841 и 893.

Все в один парк хотят отправить: сначала хотели в 15, теперь переиграли на 5-ю Кабельную, вот только интересно на какой магистральный маршрут тогда они пойдут, может быть к "обавтобусиванию" м7 готовятся уже, так как кроме 841 маршрутов под гармошки там нет.

Под новые Л-6213 откроют нумерацию 159хх? А то в 1 и 4 колонне свободных номеров теперь нет, во 2 и 3 немного.

Переданные с Хорошёвской площадки автобусы: 15540 - 15427, 15611 - 15492, 15874 - 15486, 15778 - 15447.