Igorr10

Правда по Лианозово в приложении до сих пор висит расписание 428, так что если менялись условия контракта или трасса частных маршрутов, могут быть неточности. И ещё какие-то МГТ-рейсы со звёздочками, я так понимаю, это которые на pass3 цветными обозначены.

После обновления приложения "Мосгортранс" наконец-то нашёл расписание частных перевозчиков: нужно нажать на значок остановки и выбрать в меню Расписание.

Не знаю это проделки одного водителя или Т86 ввели Полежаевскую-2 в сторону Серебряного Бора.

Их там две подряд: я сел вчера в Т86 на Куусинена, но потом к моему удивлению он остановился и на Хорошёвском. В Яндексе второй остановки пока нет.

На Калужской-2 тоже подготовительные работы начались: спилили деревья и огородили площадку между Старокалужским шоссе и улицей Челомея. Я сначала думал что станция будет под улицей Обручева, оказывается пересадка на ТПК будет со стороны северного вестибюля Калужской плюс появится дополнительный выход с Калужской-2 от которого до домов у Воронцовского парка будет чуть ближе.

963 вроде как был задел под Мега ТС - Юго-Западная. Аналогично с 957 Мега БД - Домодедовская. Ну 957 какое-то время всё-таки поездил, а 963 это маршрутка по трассе запланированного автобусного маршрута.

Уже не первый раз на Садовом такое; да и на Красном Маяке у нас иногда просадка асфальта на месте недавних раскопок бывает.

Горит РИО на Дмитровском шоссе, уже 4 часа как. Площадь пожара более 1000 квадратных метров. Кстати недавно горел первый ТЦ РИО в Черёмушках (правда там масштаб бедствия был меньше) а сегодня загорелся второй по счёту РИО в Москве.

После отмены маршруток 431м, 476м и 707м и продления 400к до Сходненской можно всем 400 (кроме экспресса) сменить номера: 400 по Ленинградке дать номер 431, 400т переименовать в 460; а вот с 400к сложнее (номер 707 занят) пусть будет 401.

А я думаю, наоборот. Там сейчас 4-5 гармошек по будням, а как его в 1-ю колонну 11 парка в том году отдали, больше трёх гармошек там редко было.

А кстати, как они объявляют пассажирам, что в парк следуют, ни разу не попадал..? Ну вот я полгода назад ехал таким рейсом: зашёл на остановке "Выставочный зал", объявляли по информатору что до Богданова, 24 - там водитель всех и высадил.

А до какой остановки укорот? Он же со стороны Беляево движение начинает, вот 718 и 720 до Юго-Западной укорачивают часто. Вечером правда как-то ехал в 752, который после Богданова, 24 поехал в парк.

Ездят кубики на 874: в основном 010593 - 010597. А на 1001 действительно один раз Вояж катался.

Может с тем, что там решили вместо модификаций 60 и 65 оставить ЛиАЗы только 20-22 модификаций, были даже передачи совсем новых 5292.22 из других филиалов. А машины с ЯМЗ вообще в парк не поступали.

На 233 работают как раз автобусы, которые в ЗелАКе уже давно. Вчера была только 3 колонна, сегодня 2 автобуса уже из первой. Большинство выходов ОБК, снятых с 15 и 19 плюс парочка Л-5292.

Скорее всего это мобильный пункт для учёта голосов по программе реновации.

Если только экспресс Варшавская - Кунцевская запустят, то можно его по открытым вчера объектам пропустить. Но запуск этого маршрута произойдёт нескоро, судя по переносам сроков постоянно.

А в Столице с синими 6213 какая-то проблема: простаивающих машин 2014 года выпуска порядка 20-ти, чую там серьёзные проблемы с двигателями. В Нижнем Новгороде с 2015 года не был, жаль что на 1 теперь они не работают.

За последние дни очень много отрицательных отзывов о Яндекс Такси, много ситуаций с отсутствием свободных машин (прямым текстом на карте при заказе) - оно и понятно: пересдача прав иностранными водителями. Да и новой системой тарификации (цена поездки известна клиенту на момент заказа) большинство водителей недовольны + 23% от стоимости Яндексу за каждый заказ. Причём при нехватке водителей Яндекс устанавливает повышающий коэффициент.

Насчёт 361 на ЮЗ - Старэкс стоит рядом с очередью на Гепардовский 361 (которые почему-то любят стоять и не ехать даже если в салоне уже стоячие пассажиры есть). А по 224 не думаю, чтобы они до Каховки ездили: места там пробочные и контингент в основном социальные пассажиры: невывоз на участке Калужская - Обручева, 15. Там хоть и пешком минут 15, но по не очень комфортной обстановке вдоль дороги, это не 721, где можно через промзону на Академика Челомея за 5 минут дойти от Калужской.

Попробую записать на брелочек "Стройки" годовой проездной на НОТ через Элекснет. Хотя не рискну, будет отпуск - сначала проездной на день на него запишу.

Те самые 24 автобуса ОБК из Восточного (413хх) наверное и пригнали для работы на М7, не просто же так самые новые гармошки отдали в филиал, обслуживающий Люберецкий район (841 и 893) и прочие спальники, где уже полно относительно новых машин ОБК.

На месте измайловского рынка теперь ТЦ "Paragon", до него от метро неделю назад я доехал оказывается на закрывающемся 51 троллейбусе, на котором даже гармошки видел и ездит он с небольшим интервалом. Грядёт и его закрытие: я не знаю как там с потоками на Тб51, но у восточного вестибюля Измайловской на 23 и 51 неплохая посадка, а уникальность 97 заключается в прямом движении по 3-й Парковой: до Виктории Кодовильи и на Щелчок ездит большинство садящихся вблизи метро Измайловская.

Видимо подмена с 653. В штатном режиме ОБВ на 152 не работают. Так и есть: через час он уже на 653 работал. Видимо резервный кубик потом прислали.

Ещё видел подобный минивэн на 361.