Igorr10
Постоянные участники-
Постов
2395 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Igorr10
-
Пятая колонна полностью заполнена (кроме 12371-15571, списан недавно). В первой свободные номера 15133, 15170, 15171, 15186, 15187, 15197, 15198, 15199.
-
Это значит, что автобус поехал по эстакаде и по Варшавке до Южной. Часто вижу в сторону центра 365, 458, 913 а иногда и Подольские маршруты на эстакаде в сторону центра. В область они ездят только по эстакаде. Как то стоял я на пл. Индиры Ганди ждал 715 в 8 вечера (интервал 10 минут): по ЯК 715 "Через 3, 4, 5 минут", на ЯТ тоже "мимо меня проезжают", потом увидел их на Ломоносовском - это нулевые рейсы. И после "ул. Столетова" метка автобуса пропадает. И если маршрут очень длинный или кольцевой, то время ожидания больше 30 минут не отображается, даже если автобус уже на маршруте.
-
Вчера наконец-то стал отображаться в Яндекс.Транспорте маршрут "М".
-
"Остров" так и не оправился после истории с майором Евсюковым... Хотя сеть до этого момента существовала лет тринадцать, причём почти все магазины были на юге и юго-востоке Москвы. На Каширском шоссе даже осталась остановка "Универсам "Остров" " для ТБ71, А298 и А907. Тот магазин, как и многие, теперь - "Пятёрочки", а легендарный "Остров" на Шипиловской ул. теперь "Перекрёсток". Есть ещё супермаркет на въезде в ОрБор - "Борисовский Пассаж" но он явно не сетевой.
-
Это 03523. Московит-6222 03525 уже списан. Кстати, все машины 035хх принадлежат 3-й колонне, 71 маршрут ей как раз обслуживается.
-
Сегодня видел под бортовым номером 14255 чернолобый Л-6213.20 без кондиционеров, таких в 12 АП было два: 12168 и 12321. Скорее всего, это как раз бывший 12321.
-
В пятницу днём проехался на MB-Conecto 08163 по 231 маршруту. Боковой ЭМУ не был настроен, показывал "00 В Парк". Только картонные трафареты были сбоку установлены.
-
Зачем сорвали все отличительные ЭМУ на 15432 ещё месяц назад? СибВэй с эмблемой МГТ не работает, встретил на 846 маршруте, никакие ЭМУ не действуют.
-
Белорусская-Рокоссовского = 25 минут на метро с учётом беготни по эскалаторам на Комсомольской! Трамвай №7 будет ехать 45-50 минут без пробок, а с ними - час в лучшем случае, и ПС это не Песы, а старые Татры, в которые я уже не сажусь на Краснопресненской сети.
-
У меня на iOS в Яндекс Картах вместо "каждые 15 мин." при загрузке маршрутов на остановке отображается "через 5, 10 мин." например. Правда пока не на всех маршрутах, на редких в основном не отображает точное время прибытия. Вчера сверял: с погрешностью 1-2 минуты время прибытия соблюдается.
-
Кто нибудь пробовал Wi-Fi на Бутовской линии? Мне удалось подключиться всего 1 раз, далее в вагонах 0511, 0512 сеть есть, но страничка для подключения не открывается. В вагонах 0913, 0914 телефон вообще сеть не видит. На СТЛ во Владыкинском 30574 тоже никакой сети нет. На АПЛ (0090) на тех выходных страница подключения не открывалась.
-
На Живописной так движение и не открыли, активно ковыряются рабочие на участке Рогова - Живописная, 50; на кругу ПМЖ до сих пор ничего не готово: пути не собраны, везде грязь и ведутся "активные" работы. Пассажиры штурмуют Л-5292, которые не всегда соблюдают график, да и вообще не уместны как ПС на замену трамваю. На 047 преимущественно ОБВ были. Я сегодня сам еле влез на переднюю площадку 028 автобуса.
-
А по выходным дням какое распределение Л-6213? Сегодня видел на 678 - 15434 и 15472. По колоннам: 2-я - на 817 (к сожалению не все выходы ОБВ); 3-я - загорают в парке, на линию по выходным не выезжают; 4-я - только на 678, а на 2 и 173 теперь ОБВ не выходят, хотя недавно в качестве подмены ехал в 15444 по 173.
-
На 817 можно ждать что угодно включая опоздания, у 15 парка случайно может не оказаться 6213, так как они пойдут на подмену всяким 43, 96 или 268. А ехать в трёхоснике или 5292 по Ленинградке час по пробкам это полный...., а если ехать в старый терминал, то кучу времени можно потерять на Международном шоссе при заезде в терминал "Дэ", я засек время на Ш-1, так 15201 вернулся только спустя 40 минут после поворота на Международное шоссе.
-
Когда я ездил в Сочи летом 2013 г. в Яндекс Расписаниях "Ласточки" до аэропорта обозначались как Аэроэкспресс, хотя ехали с остановками Хоста, Мацеста и Адлер. В этом году тоже ездил, всё приравняли к пригороду и никакого деления Ласточек на Аэро и обычные не было, просто объявляют до какой станции едет поезд. А что такое КЭП ("Кубань Экспресс Пригород") я до сих не понимаю, но билеты в ЭД4М-0434 в июле 2013-го мне выдали этой фирмы.
-
Неделю назад ездил в Дмитров, машинисту в Лобне пришлось открывать двери с обоих сторон, так как часть пассажиров ожидала поезд на отремонтированной платформе, а часть на деревянной.
-
На Киевском направлении ехал в ЭД4МК-0030, салон переделали в обычный. На Рязанском и Калужском экспрессах видел новые поезда, так что могут ещё несколько составов переделать в обычные. Кстати, кто знает сколько поездов повышенной комфортности получила ЦППК в этом году?
-
Я 02.11 проехался в синей гармошке 15444 по 173, других ОБВ на маршруте не видел.
-
Просто не всем машинам номера сменили. Аналогично 9 парку это делают на ТО. Сегодня ехал в 17369 по 680. В 13 парке уже год как расформирована 4 колонна, номера не меняют. В 3-м парке сменить номера - дело времени. С распределением в 4 АП вообще непонятно, судя по приходу новых 6213 там 3 и 6 колонны.
-
После открытия левоповоротной эстакады с Боровского шоссе на внутренний МКАД (2-3 недели назад) 779 маршрут пустили по ней, так что у маршрута при следовании в Кунцево выпали две остановки: "ДСК-3" и "Востряковское кладбище". Хотя никаких объявлений на сайте МГТ так и не было. Кстати 767 маршрут ждёт та же участь после открытия эстакады со МКАД на Боровское шоссе в область.
-
Третью колонну расформировали: новые бортовые 175хх - 1 колонна, 177хх - 2 колонна, 178хх - 4 колонна. Информации как распределили маршруты 3-й колонны у меня нет. Из наблюдений: 797 теперь во 2-й колонне.
