Igorr10

Сейчас смотрю по Яндекс Транспорту: вблизи Петрашки стоят почти тридцать автобусов разных маршрутов, там или ДТП на въезде или просто из-за медленной посадки в автобусы затруднение.

Не летом, а весной скорее всего и не только по 41м, а на многих загруженных маршрутках "Автолайна" проходили "тестовую эксплуатацию" машины VSN-700 (на форуме их называют пухлики). Их закупили заранее, а в конце мая все эти автобусы поехали по первым маршрутам, разыгранным на конкурсе: по документам пухлик проходит как автобус средней вместимости, хотя имеет меньшие габариты, чем ЛиАЗ-4292. С конца мая Автолайн (особенно на севере) закрыл многие свои маршрутки и пересадил водителей на новые машины по контракту, 15 августа была официальная отмена всех маршруток (кроме синих социальных) после этого, за исключением 15-17 августа некоторые фирмы продолжали ездить (ТрансВэй по 225м и 518м, Очаково пару раз выползала) а после выборов началась тотальная отмена всех Московских маршруток: последние герои сейчас это Гольяновские 3, 41, 274 с "конечной в области" и Бирюлёвские маршрутки, которые дублируют 289 а по трафаретам возят в "Вегас" и Видное.

Это ЖК "Домашний"? Если эта толпа ломанётся на конечной в транспорт, то по Батайскому уже сложно будет зайти в салон (например в 497 после продления в Переделкино-Ближнее на Скульптора Мухиной, 7 в пухлик уже сложно попасть утром). А на Новочеркасском есть 55 и 749, которые к данному ЖК не заходят. Кстати гармошек по М10 на выходных почти нет, но все синие из 3 и 6 переданы в Лихоборы, а взамен в Бибирево пришли МАЗы-107 (на 605 царство МАЗов прямо).

Может и остались ещё, но те, которые своим ходом покинуть парк не могут (17138, 17421 например) хотя какой филиал возьмёт их непонятно, может на СВАРЗ для ремонта перегонят сначала, но слабо верится что 17138 вообще когда-нибудь поедет. Два места сзади свободно + 5 человек в накопителе. За ним через 2 минуты ехал М1 с 3-мя пассажирами.

А стоящие у Пражской легковушки так никого и не берут с остановок (в отличие от Академических Логанов), правда до моего подъезда за 100 рублей подвезут от метро. А кому ехать дальше, те скидывайтесь по 100 рублей и до 16 м/р или УАЯ по 225/682 не до подъезда конечно, но если ехать надо заплатишь! ​Сегодня с 21:55 до 22:10 от Пражской в сторону Чертановской улицы ни одного автобуса не было: выручил 17277 по 682 маршруту, гармошка битком. Позже остальные автобусы подъехали, весело ради одной остановки было ждать автобуса больше 10 минут.

А сможет ли какое-нибудь частное автопредприятие по госконтракту закупить и обслуживать ЛиАЗы-6213 хотя-бы 20-й модификации? ​На 270, 487 и 714 не помешало бы эксплуатировать автобусы ОБК.

И такое бывает: на районные маршруты Л-4292 ставят, а по М1 сегодня хоть и встретил Л-5292 забитый по сидячке перед Манежной, но он ехал после 15-ти минутного перерыва. Следующий за ним автобус вёз воздух, но на Ленинском проспекте лишний транспорт не помешает!

Все автобусы кроме учебных переданы в другие парки. Но тут есть ещё один подводный камень: учебки тоже должны передать в соседние филиалы (слесаря ГАЗ не могут ремонтировать эти машины, так как у них договор только на 333 машины по КЖЦ). Позже обещают привезти в парк новые стажёрские машины, но по какому контракту непонятно, пока найм водителей в 17-й приостановлен, боятся на новые машины сажать чайников. ​А в 11 вечера на Красного Маяка я видел нулевой рейс М1: если они с Кравченко едут, то с пассажирами от Калужской по 28 и в парк спецрейсом с Янгеля никак нельзя? Подработка для водителя - нет не слышал! ​С районными маршрутами пока всё на троечку: все 112 машин ОБК на линии в рабочие дни, но по выходным на 296, 682, 796 и других загруженных маршрутов даже после отмены коммерсантов встречаются ЛиАЗы-5292: экономика!

Я пока не пользовался новым выходом, но если там всё так долго и муторно, то проще пересесть по ул. Курчатова на 30 или 31, на худой конец перехватить 23 на Панфилова и доехать до Светлого проезда.

И это при том, что там настолько интенсивное движение, что гармошки по 275 и 298 перевозят на этом участке воздух, особенно в непиковое время!

Если при поездке со стороны Щукинской попался 30, то лучше пересесть на МЦК со стороны Светлого проезда. А если 15 и 28, то от Панфилова (пока не открыта одноимённая станция) вернуться на любом автобусе или троллейбусе до Пехотной улицы и найти там новый вход на МЦК.

Все новые центральные маршруты, кроме А появились в Яндекс Транспорте!

Очень часто машину с 642 переключают на 624, на котором уличное расписание.

В 3-й колонне вчера в 171375 ехал, так что в Бирюлёво Восточном уже как минимум 20 гармошек работает (кстати 203 хоть и не особо прямой маршрут, но заполняется хорошо) на 761, 289 весь выпуск ОБВ. Кстати бортовые номера во 2, 3 и 4 колоннах распределены по моделям: сначала Л-5292, 30-40 номера Л-4292, далее до 55 примерно ещё чуток Л-5292, а с 55 и дальше (на 85-90 наверное закончатся) уже ЛиАЗ-6213. В 1-й колонне 171100-17112х гармошки, далее Л-4292 и с 171140 Л-5292 плюс самые первые Л-5292 по КЖЦ имеют номера 1701хх, может быть им сменят со временем номера на 1711хх. И ещё я так понимаю, что Л-4292 и Л-5292 уже все пришли в парк и осталось получить последнюю партию ЛиАЗ-6213?

Вчера ехал в М10к 031154 до Петровско-Разумовской, интересно где у него там остановка (логичнее всего сделать где всё по Бескудниковскому б-ру: 114, 167 и 206к) и как пассажиры восприняли его там.

На 315 теперь зоопарк: помимо коротких Дэйли появились и стандартные, а сегодня ещё и Спринтер работает. А на Академической отправления иногда можно ждать уже сидя в автобусе, на других маршрутах новой схемы подача на остановку сразу перед отправлением.

А все синие ЛиАЗ-6213 с 3 и 6 стоянок передали в Лихоборы для работы на М10?

В Лихоборы переданы: 03207 - 031324, 03760 - 031208, 03431 - 031186 и другие синие гармошки. Работают на М10.

На М10 сейчас работает 031324, бывший 03207, так что синие ЛиАЗ-6213 с Бибиревской площадки передали на Лихоборскую. Я теперь понял почему 07333 стал 03135, обменялись оказывается!

При выезде с Рождественки на Театральный проезд в правый бок Конекто 15565 влетел Инфинити и вдогонку белая Октавия чуток задела перед этого же автобуса (ещё немножко и лобовое было бы), повреждений существенных у автобуса нет, сейчас стоят ГИБДД ждут. Напротив ЦДМ уже 7 автобусов разных маршрутов скопилось, объехать не могут!

Я тоже в 18-19 часов обкатывал кремлёвское кольцо: от Боровицкой до Славянской площади интервал небольшой и парная работа 144 и 904 наблюдались, на Славянской много перебегающих пешеходов в связи с закрытием подземника, а у Большого театра в промежутке с 18:45 до 19:00 по новой выделенке проехали только два М10 и один 904. ​На М2 и М3 в это время был сбой, неизвестно из-за чего: от Манежной до Боровицкой ехал на М3 04115, перейдя на Воздвиженку увидел колонну из шести М3 (там даже из 2-го парка новый ЛиАЗ был). После 25-ти минутного перерыва (смотрел по ЯТ, на Барклая М2 не было столько) приехал Конекто, 10 человек стоя. Через 5 минут спокойно уехал на следующем М2, а выходя на Кутузовской ещё парочку пустых Мерседесов проехало. Кстати напротив БиЛ несколько человек не сели на М2, чего-то другого (6) явно ждали.

Переулок всё-таки! Причём самый широкий в Москве.

Да много уже новых вышло: вчера вечером видел 3 на 296 (171455, 171456, 171457) и даже на 682 гармошка 171261.

609? Да, только он остался. Хотя в ЯТ 614 и 622 ещё указаны, может быть тоже работают.

Трансвэй с субботы снова исчез с Чертановских маршрутов, сегодня тоже никаких маршруток на Пражской не было, кроме какой-то бирюлёвской.