Pilot

Изначально он ходил от метро Н.Черёмушки?

Кстати, обратил внимание, что Тульские перевозчики резко сократили количество рейсов на направлении Москва - Тула с автовокзала "Красногвардейский". Ранее на этом направлении работало до 18 рейсов за сутки с 7.00 до 23.15. Маршрут обслуживали три частных компаний. Сейчас вижу в расписании - только одного перевозчика - "ТТК". Фирма "Стрела" тоже убрала свой единственный рейс в Тулу в 14.30. Итого осталось только 6 рейсов. Зато с Новоясеневской стабильно выполняются 15-17 рейсов в сутки тремя частными фирмами. Видимо с этого автовокзала гораздо быстрее можно добраться до Тулы. Кроме того, точка прибытия на Центральный автовокзал Тулы тоже имеет значение

Плавно возвращаемся в 90-е. Подвижной состав только поприличнее

В справочнике "Улицы Москвы" 1972 года опубликован маршрут автобуса №156, который работал до открытия троллейбусного движения (маршрут №60)

До конца года точно узнаем. Во всяком случает от ул. Дорохова маршрут точно не куда не планируют продлевать (офиц. ответ Дептранса)

скоре всего его тоже не тронут

877 контрактный и очень длинный маршрут, его скорее всего не будут трогать. Есть ещё 642 и 767. 767, думается, тоже не претерпит существенных изменений. Вот с 642-м могут что то сотворить. Поживём-увидим...

ДЕПТРАНС сообщает о планируемых изменениях автобусных маршрутов в Коммунарке после запуска метро Бачуринская Маршрут №288 от остановочного пункта «Бачуринская улица» вместо улицы А.Монаховой проследует по бульвару Мечникова через станцию метро «Бачуринская» до «Ольховой». Маршрут №с19 после окончания строительства и сдачи в эксплуатацию участка улично-дорожной сети между станциями метром «Бачуринская» и «Коммунарка»(Проектируемый проезд № 7051) проследует до станции метро «Коммунарка» через станцию "Бачуринская" вместо метро «Ольховая» Информация из ВК: vk.com/newkommunarka

Идея хорошая, но в этом случае 165 тогда надо не надо убирать. Ему лучше сократить интервалы, может быть даже сделать с пропуском через метро "Бульвар Дмитрия Донского". Тем более, что 877 вряд ли будут прокачивать

Тем, что 165 по своей достаточно уникальной трассе, особенно - когда он ходил транзитом через Сев. Бутово, был достаточно популярен до того момента, как Дептранс убил его интервалы. Раз в час - такой маршрут действительно становится мало кому нужен. Данное изменение с незначительной прокачкой вернёт маршруту некоторую востребованность. А иначе - в нём действительно мало толку.

Зато будет достаточно быстрая связка КРЛ и СокЛ через Ясенево. Можно будет 1-2 автробуса добавить на маршрут. Он не будет в этом сучае возить воздух. А на 967 ехать прилично с крюком через БДД. К тому же в Ясенево он все равно не заезжает - только транзитом по МКАД

Для с977 похоже оставили самые лучшие из оставшегося ПС на МАЗах Видимо оставили ещё и резерв на случай непредвиденной поломки линейных машин

Надо закидывать жалобами Дептранс, а также на портал "Наш город"!

Идея не плохая. Тем более, что отменили 202 маршрут

Ну почему, 964 как раз можно, поскольку Ясенево лишилось прямого маршрута в МЕГУ после отмены 592 маршрута Можно ещё проще сделать - продлить до БП 639 маршрут. По интервалу он примерно такой же, как и т81

На Новоясеневской/Битцевский парк предлагаете оставить один 262 маршрут?

Думаю, этого уже предостаточно. Вот Вам и обещанная Магистраль в ЗАО и ЮЗАО Тему можно переименовать в "Оптимизация НОТ в ЗАО"

По идее ещё в этом месяце должно состояться продление 103 с переводом на электробусы

Это да. Но тогда, был и пассажиропоток меньше и частично был вывоз НОТ на Ясенево

оптмизация в действии

Да, особенно после появление магистрального м90, смысл 642 практически теряется на этом участке. Теперь еще и с923 будет (Дептранс обещает его более частым, чем нынешний 235) СТЛ наверное бы задохнулась, как восточный участок ТКЛ, если бы её продлевали вместо Бутовской линии. Сейчас пассажиропоток, хоть и неравномерно, но перераспределяется на две ветки метро

Могут просто объединить т81 и 250 учитывая, что обещают 235 чаще от 5 микрорайон Тёплого Стана Правда в этом случае придется привязывать конечную к ОРП Тропарёво

Видимо не зря Зайки поработали серым веществом головного мозга 😁 Чую в ЮЗАО это только начало, дальше будет больше

Не думаю, что такая схема будет реализована. Скорее всего 642 могут просто тупо разбить на два маршрута, либо всё оставить без изменений 1. метро "Калужская" - метро "Ясенево" 2. метро "Ясенево" - метро "Юго-Западня" - Тропарёво (ОРП)

Походу отдали 317