Перейти к содержанию

Pilot

Постоянные участники
  • Постов

    4747
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Pilot

  1. Расписание на нём походу не поменялось. Интересно, с какого маршрута перекинули? А машины с 281 видимо ушли на 912? 226 неплохо так прокачали! Дептранс видимо опомнился, после отмены 295
  2. Интересно, н16 теперь двумя площадками будет обслуживаться. Или просто с 912 выпуск будет? Расписания для 912 Дептранс пока не выложил
  3. 895 и раньше ходил с 20 минутным интервалом. Утром даже почаще. Разве не так?
  4. на 661 часом не с 877 машины? Вроде бы никак не усилили 213, 293 и 895?
  5. Через 2 минуты 165 уедет из Ясенево навсегда
  6. Маршрут был первым организованным в новостройки Ю. Бутово. Изначально на нём работало всего 2 или 3 лиаза После продление Бутовской линии от БДД до Битцевского парка пассажиропоток из Сев. и Южн. Бутово даже стал больше, нежели когда жители пользовались НОТ. К ним ещё добавились жители новых микрорайонов ближнего Подмосковья.
  7. В последние несколько лет да. Было стратегической ошибкой первым трогать 202. Он как раз был более востребованным маршрутом. И таковым оставался бы и по сей день
  8. А что мешало увеличить выпуск. На дизельных автобусах выпуск на 165 был 3 ед., на электробусах - 2 Еще не факт, что поедет. В 19.38 по расписанию не поехал, на Яндекс-картах не отображается
  9. 165 даже в автобусном варианте ходил чаще.
  10. Подождите немного, Дептранс обещал здесь скоро большую оптимизацию
  11. Ну фактически Дептранс и убил его такими интервалами. Когда он ходил раз в 20-30 минут, на нём соответственно и пассажиропоток был На Паустовского достаточно 769 пустить двусторонним движением по ул. Паустовского. Ну может быть еще 261 до пр. Карамзина продлить через Паустовского. Возможно в будущем что то запустят в Коммунарку по Коммунарскому шоссе Тогда потеря 165 не будет столь болезненной
  12. Согласен - это не лучший вариант скрещивания в эпоху объединения маршрутов в мегаполисе. Но что то мне подсказывает, что оптимизация в районах ул. Миклухо-Маклая и Островитянова ещё не завершена. До конца года что то будет... Ну с учётом того, что т72 отстаивается на ОРП пр. Карамзина, то в Ясенево
  13. 165 скорей всего да, но 877 явно неожиданно 895 логично отдать в 1 а/парк P.s. предположу следующую оптимизацию: т72 и 752 в 952
  14. Вполне возможно, что скоро 642 тоже изменится. Возможно с изменением на ул. Островитянова (участок от ул. Введенского до Севастопольского просп.)
  15. Ну если бы его можно было через Ясенево пропустить, не было бы больших претензий к отмене 165
  16. Если его тоже не грохнут или оптимизируют А редкоход 94 значит остаётся?
  17. На Паустовского в сторону метро Ясенево остаётся только редкоход 912 и с14 идущий круголями. Ну и плюс ночной н16
  18. Процесс видимо начался, сегодня видел ОБВ лиаз 6213 по 642 с закрашенными старыми бортовыми номерами. На 261 маршруте уже с номером 163619
  19. Вчера 647 замечен на ОБВ Интересно, когда начнут новые бортовые номера обозначать?
  20. В 990 где будет заряжаться? Если в парке, то почему бы с977 не заряжаться там же?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.