Перейти к содержанию

Pilot

Постоянные участники
  • Постов

    4524
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Pilot

  1. По сути маршруту вернут старое расписание: будни в часы "пик" - 20 минут и закроют часовые дыры
  2. ТАЛ тоже заметно просел. Какова его перспектива работы в мегаполисе?
  3. Интересно, сколько лет потребуется Дептрансу, чтобы все везде привести к секторальному делению?!
  4. У 165, к примеру офиц. интервал - раз в час. Но он очень часто не соблюдается. Итого можно целых два часа прождать автобус!
  5. так я и согласен. Всё делается, чтобы частникам стало окончательно не выгодно работать на городских маршрутах
  6. Да, видимо всё к этому и идет. Дептранс, в частности, не захочет допускать частников до электробусов
  7. Если Вы в теме, по ночным маршрутам больше ничего нового не предполагается в ближайшее время?
  8. На Тёплом Стане собрали 9-ю по счёту зарядку. Соответстивенно тянут кабели от автобусного парка. В связи с этим возник следующий вопрос: может заодно готовят почву для создания электро-инфраструктуры под будущий перевод 18АП парка на электробусы?
  9. Убирают легендарную двойку, которая много лет выручала жителей Митино, а до этого жителей Чертаново и районов тяготеющих к Варшавскому шоссе
  10. Я имею ввиду поставить НЕФАЗ из 8 ТП на маршрут вместо МАЗов ТАЛ. Или ТАЛ хочет всё-таки закупить новые машины и продолжить эксплуатировать данный маршрут? Если да, значит в этом году на сайте гос. закупок должны получить информацию?
  11. А на с977 всё-таки 5 единиц выпуск или 6, как в контракте? Когда было 6 - интервал в часы "пик" составлял 20 минут, а теперь - 30 минут
  12. Хорошо бы после звакрытия это площадки МАЗы перевели бы в МГТ. с977 идеально в 8ТП
  13. Было 8. Но уже 9 смонтировали (на фото). Возможно ещё добавят
  14. Только сегодня заметил - на ОРП Тёплый Стан ещё увеличивают количество зарядных площадок Сделаю предположение, что новый 159 маршрут будет один из первых, кого переведут на электробус
  15. Хорошо, пускай работают. Надеюсь только, они не до зимы. Уж больно в них не комфортно в морозные дни
  16. ТАЛ на МАЗах? У 862 не хилые нулевые пробеги. Лучше бы 862 отдали в Стартранс, а 769 в 8 ТП
  17. Получается у ТАЛ остались только те маршруты, которые не привязаны к ОРП МГТ. В частности, 990 и с977. Хотя ничего не стоило с977 продлить до пр. Карамзина и первести его в МГТ
  18. Новые? Интересно, в парк куда будет ездить с977? Да, обратил внимание. Но это уже перебор - на востребованном маршруте убирать днём сразу два выхода!
  19. И что остается у ТАЛ на площадке 18 АП? Если е99 действительно возвратят 17 АП, остальные, я думаю тоже заберёт МГТ в самое ближайшее время
  20. На площадке бывшей автостанции "Тёплый Стан" продолжаются работы по вводу новых зарядок для электробуса. Всего их - восемь
  21. Тоже заметил, что ездят хуже + заменили на старье. А 769 продолжает работать с недовыпуском + паровозиком. Таким образом никак не соблюдается график движения с интервалами 6-8 минут. Местные возмущены: https://vk.com/yasene?w=wall-73411051_185280 Если у ТАЛ высвободился выпуск, можно было вернуть старый график работы с977: будни в чавсы "пик" - 20 минут, в остальное время - 30 минут
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.