-
Постов
4604 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Pilot
-
На площадке бывшей автостанции "Тёплый Стан" продолжаются работы по вводу новых зарядок для электробуса. Всего их - восемь
-
Тоже заметил, что ездят хуже + заменили на старье. А 769 продолжает работать с недовыпуском + паровозиком. Таким образом никак не соблюдается график движения с интервалами 6-8 минут. Местные возмущены: https://vk.com/yasene?w=wall-73411051_185280 Если у ТАЛ высвободился выпуск, можно было вернуть старый график работы с977: будни в чавсы "пик" - 20 минут, в остальное время - 30 минут
-
Фактически первый будний день работы Стартранса на 769 не выдерживает никакой критики! Весь день выпуск на маршруте составлял 3 ед. вместо положенных 8. Так и еще работающие на линии умудрялись ездить паровозиком. В результате чего интервал на достаточно коротком маршруте достигал 40 минут! Еще меня поразило, что на с14 Стартранс выпустил машины 2021 г.в. Хотя по контракту должны работать автобусы 2023 г.в.
-
Кстати обратил внимание, что в отличие от МГТ, Стартранс просто гоняет на 769, при том, что маршрут короткий, с множеством остановок и с одной конечной по сути. Единственное, что не понравилось - грязные и пыльные автобусы у Стартранса, хотя практически новенькие. Уж могли в праздник помыть автобусы
-
Простите, а что означает ЭПЛ?
-
Да, в Солнцево знатную оптимизацию провели. Теперь на очереди Коммунарка с Южным Бутово и прилегающими районами. Возможно - ЮЗАО. Интересая мысль по поводу 165 маршрута. Если его на Потапово завернуть вместо Остафьевской улицы? Интервалы тогда можно будет слегка подсократить поскольку маршрут будет короче
-
Очень интересно стало. Раньше зарядная инраструктура значительно уступала наличию электрического подвижного состава. Теперь как будто стало их даже больше. Тем не менее, переход на электробусы происходит очень медленно - особенно в южной и восточной части мегаполиса. Даже в ТиНАО этот процесс гораздо активнее.
